Думаю купить газель реф новую, выгодно ли работать на ней самому.

Подскажите знающие люди, хочу занятся грузоперевозками, на газели.
На какой лучше работать на тенте или реф.
раньше вообще этим не занимался

ищи работа как минимум на год с норм оплатой..и бери..

на реф или тент больше работы

тема свежак:

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=164&i=94351...
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=164&i=93455...
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=164&i=95076...

хотите - занимайтесь.

ЗЫ: Прошелся сегодня вдоль дома(читай - "по стоянке"). Стоит 8 полторашек, из них 3 - рефки. А сегодня вторник, "буйный" день...

Да конечно выгодно. бери сразу 2 или 3. Лучше газель некст. посадишь водил и за годик олигархом станешь. Или повесишься.

Значит работы по ходу мало

Хотел одну купить и сам работать

Почитай темы повнимательнее. И ответь для себя на один вопрос: НАФИГА???

дружеский совет: если так хочется за рулем ездить, устройся наемником на ту же газель.

Вообще непонятно как при нынешних условиях на рынке грузопепевозок можно отбить газель.Иведь берут да за 700 касарей да еще и в кредит.Что за альтруизм.И судя по соседней теме они еще подоражают.Если есть категория С возьми лучше чтонить побольше.

там опять тахограф

Платиновая тема

:-D

наверное от ваших расценок зависит.

Автор. Купить Газель даже обезьяна сможет. Тут фишка не в покупке Газели. Тут самое главное найти работу. Работа тоже разная. На одной деньги зарабатывают. На другую просто ходют. Вот вариант два, он самый распространенный. Зарплаты вам будет хватать на солярку, на оплату кредита, если в кредит. На стоянку. Ну и чистыми может тыщ 20 будет выходить. Он вам нужен этот геморой за дватцатку??? То что вы может слышали, Я получаю 80-100 тыщ в месяц работая на Газеле. Да такое есть. Но в основной массе кто это говорит, живет в этой Газели сутками. Потом за вычетом всех затрат у него получается тыщ 35. Так за 35 можно и что нибудь другое поискать, с меньшими трудо-затратами и денежными вложениями.

Модератор,давно пора в шапку создать тему по типу:Ты решил заняться своим делом?У тебя созрел оригинальный бизнес план -купить газель,фуру и тд(нужное вставить)Ну и описать все минусы этой затеи.Ни для кого не секрет,что очень сильно цены ламают вот такие новички.Ведь как часто бывает :обзваниваешь транспортные компании-всем нужны машины,типа работы много,приходи заключай договор.Ты такой счастливый-все работа моя,но проходит неделя,другая,а телефон все молчит.Начинается паника-что делать,вот уже и платеж по кредиту за свежекупленную газель подходит,и все -хватаешься за любую работу,по любой цене,ломаешь рынок.Я думаю эти слова подтвердят многие,кто начинал после 2008 года.Да кому то везет и попадает сразу в струю,но таких мало.И чем дальше тем сложней попасть в эту струю-конкуренция растет,из-за таких вот горе бизнесменов.Все нормальные места работы уже заняты зарекомендовавшими себя людьми-как говорится от добра добра не ищут.И вот вам приходится выбирать из остатков-где в основном только за доширак.

не все так грустно...проколы бывают у всех...кто то не завелся утром в мороз, кто "вдруг" набухалсо....появились дополнительные рейсы, например фирма расширяется....и т.д. кто то бросает перевозки, уходят на пенсию.....
просто если вы не занимались этим раньше то вход в этот бизнес с каждым годом все сложнее....как и в любой другой....

[Сообщение изменено пользователем 23.04.2013 19:19]

начните расчеты с того, за какой срок вы хотите "отбить" вложенные деньги.......так и дойдете в расчетах сколько вам надо зарабатывать каждый день.... :-)

А выход еще сложнее

ага, засасывает :-D

Это точно :-D

Не слушай ни кого, бери Газель! Ведь этим ты поможеж многим сохранить работу! Благотворительность великое дело!

Вы когда нибудь пробовали у пчёл мёд воровать? Так вот эффект примерно тот же от вашего сообщения на этом форуме)))) А вообще самая правильная фраза из всех что я слышал за последние 40 лет это: "Работать надо головой а не по 14 часов в сутки!!" Но воспользоваться ею так и не получается)))) Может у Вас получится!!! Дерзайте!!! И еще, никто не является лучшим экспертом по вопросам: "что Вам делать в этой жизни" кроме Вас самого, по той простой причине что это только ВАША жизнь и ничья другая))) Вот такой вот коучинг))) И еще, если бы в перевозках невозможно было бы заработать все грузы носили бы на голове как в Африке))) Сейчас даже водкой торговать не просто!!! В общем дерзайте ибо лучше сожалеть о том что сделал, чем о том что не сделал (с) Как то так))) Жду возражений))

[Сообщение изменено пользователем 23.04.2013 22:38]

эта ситуация не про газель ,газелистов как конь ...

вот признайтесь, кого напугал такой крутой конкурент?бери газель новую и еще 40 друзьям расскажи, пусть тоже подтягиваются, чего то все с газлей на трехи и пятаки ломятся (я тоже, на самосвал),медок не сладкий :-D

тут смешной случай был..робит у нас газель ещё...ну я ему говарю..вот работаю я 5-6 дней в неделю..вот такие дела..а он "а ремонтироваться когда?" ...

Можно выскажу свое ИМХО? У меня газелей нет, и никогда не было. Есть у соседа, частенько с ним общаемся, он и в автомиге работал, и в трехдесятках. Объясните мне, какой смысл работать на своей машине за 250 р/час, если за эти же деньги можно просто работать водителем категории"С". У меня водители, получают 200-250 р/час (ремонт оплачиваю отдельно), их не волнует, где я беру деньги на выплату кредитов и на солярку, как ищу работу, сколько стоят запчасти, какова амортизация техники, рассчитались со мной заказчики или нет. Отработал - получил деньги. Я понимаю так - чем дешевле и доступнее ТС, тем больше конкуренции в данном сегменте грузоперевозок, со всеми вытекающими.... Я вижу, единственный плюс, в работе на своей газели - то что сам себе хозяин........... и все........... остальное минусы...........