кто точно знает по тахографу,

тахик к сожалению от 3, 5 тонн и более 7 мест в салоне. вроде так. просто если бастовать-то злить ментов, они протоколов настрочат в одной точке со всех и привет. если и бастовать то надо до 01 апреля!!!!
я не против тахика, я против того, что его за свой счет ставить надо......а нормы езды по 9 часов ведь тоже откоректировать можно.

[Сообщение изменено пользователем 28.03.2013 12:35]

Тут парни предложили выстроиться 1.04. вдоль россельбана на обочине, на час или два с включеной аварийкой. В принципе тоже идея неплохая, может транзитники тоже поддержат, можно и в прессу брякнуть, пусть снимают. И ментам вроде докапываться не до чего. На площади выстраиваться не вариант, много нас там не поместится, да и знаками там со всех сторон завешано. Но то, что этим тварям, пролобировавшей принятие закона о тахографах в думе и желающей за наш счёт погреть руки, впихивая приборчик чуть сложнее калькулятора за нереальные деньги, надо дать понять что терпение наше уже к концу подходит.

[Сообщение изменено пользователем 28.03.2013 13:12]

Что мешает сделать тоже самое, но уже с тахографом? Если без головы, то тахограф не панацея. Смотрим на запад, но только как-то дефективно. Вместо того чтобы делать нормальные дороги(контролировать качество укладываемого покрытия, наказывать за некачественные дороги) ограничивают время передвижения по этим направлениям(сначала весенние ограничения потом температурные, сейчас временные).
А сервис придорожный? Выше кто-то писал правильно, на север уедешь, где там отдыхать при минус 40? Два дня в кабине, не глуша мотор, вот это отдых!!!
Вообщем продавцы полосатых палок потирают руки...косарь и едем дальше -ага?

Я вам удивляюсь, интернетом пользуетесь, а ищете печатное издание...есть ведь куча правовых ресурсов, например последнюю редакцию КоАП можно на консультант плюс посмотреть.

[Сообщение изменено пользователем 28.03.2013 14:38]

критикую предлагай.

без головы дома сидеть надо

вроде шевелятся по сравнению с 90-ми годами

от губкинского до надыма согласен-жопа, а так койко место есть, если спальник надоел., но я сомневаюсь что все ринутся в гостинки ночевать, всеж эконимить привыкли.

как вариант... до первой звезды, то есть, как только начинают пресс, надо шевелить ластами.
способов несколько
можно и на маленьких в центре пошуметь, на пузотерках или газельках.
можно сделать ход конем.. заказать в адских конторах по дешману каждому по две-три газельки с местом встречи на плошади и пусть стоят минималку, :-)
и что бы не нарушать знаков стоянка или остановка....
меееееедленннно кружить по прилегающим

[Сообщение изменено пользователем 28.03.2013 15:19]

Памятка это замечательно. Что написано нашим земляком тоже отлично. Но вот только то, что он пишет кардинально расходится с тем, что можно прочитать в том же техрегламенте.
Пункт 8.1 выглядит так:
8(1). Транспортные средства категорий М2,М3,N2 и N3 , осуществляющие коммерческие перевозки пассажиров и грузов, подлежат оснащению техническими средствами контроля за соблюдением водителями режимов движения, труда и отдыха. Конструкция указанных транспортных средств должна обеспечивать возможность оснащения указанными техническими средствами.
Порядок оснащения указанными техническими средствами транспортных средств, находящихся в эксплуатации, определяется Министерством транспорта Российской Федерации по согласованию с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти.
Данное требование применяется в отношении указанных транспортных средств, находящихся в эксплуатации, с 23 января 2012 г.
(п. 8(1) введен Постановлением Правительства РФ от 10.09.2010 ? 706)

Откуда взялась эта фраза "не требуется установка тахографов, на транспортные средства зарегистрированные (введенные в эксплуатацию) находящихся в
эксплуатации, с 23 января 2012 г., за исключением международных перевозок и перевозок опасных грузов." Что за фантазии на свободную тему.
Зачем вводить водителей в заблуждение? Откуда эта цифра штрафа 2500руб?

В КоАПЕ четко и ясно от 1000 до 3000 руб.



Почитайте сами что там написано в этой статье http://base.garant.ru/10105643/4/#block_400


Это вообще тонкая грань. А судьи кто? Кто доказывать должен, что конструкцией не предусмотрено? Вообщем будет по Вилычу - может вы и правы, но мордой в асфальт сейчас...а доказывать свою правоту в суде, позже и то может быть НОНД( нет оснований не доверять доблестному ГИБДДшнику)

Поймите правильно, я тоже против этого тахографа. Т.к. нет инфрастуктуры по его применению без коррупционной составляющей.
Но эта памятка бред сивой кобылы...Зачем людей вводить в заблуждение?

[Сообщение изменено пользователем 28.03.2013 15:47]

Так не сидят, в чём и дело. И пьяные вроде за руль не должны садится, но садятся и едут.

Правильно сказано "шевелятся", а должны работать. А если и работают, то так глаза замазывыают. Про городские дороги молчу...как после бомбежки. А федеральные трассы-это не трассы это направления.
P.S. "Гостевой маршрут" по Машинке от Щорса до Саввы Белых, колея, нырки, жесть, путепроводы - какой не возьми игра в пятнашки по объезду ям. Причём каждый год латают. Деньги осваивают тридваразы.

А по поводу протестных движений...не взлетит это у нас. Слишком мы пассивные + ментальность "моя хата с краю". Пока под жопу не пнули, ничего делать не можем.
Настоящих буйных мало, вот и нету вожаков(с)Высоцкий.
Начинать надо с профсоюза. А пока у нас каждый за себя, по одиночке и будут постоянно нагибать. Сила уважает только силу, которая может пошатнуть её устои.
От того, что мы постоим на обочине, посигналим, ничего не изменится. Чинуши посмотрят на шоу и на этом всё закончится. Бастовать и вставать и не работать тоже не даст эффекта, т.к. есть штрейкбрехеры(дармовозы кредитники) и большие ТК, они не встанут, у них свой бизнес и пока их это не касается они палец о палец не сделают.(А их это не касается т.к.они ездят на новом импортном автопарке(DL например) и возят по прямым договорам, а не через табуретки как малый превозчик.

Куда уж дальше то пинать??
Конские налоги, тахографы, отходы от производсва бензина (дизтопливо) по цене 95. На трассе менты и бандиты, отсутствие нормальных дорог. К зиме заставят зимнюю резину обувать, у них в заторах на трассе не дорожники виноваты а дальнобойщики.

Так может пора с нас самих начинать, обьединяться, а не ждать пока в мАскве или ещё где нибудь шухер подымут, а мы типа подключимся.

знаете почему??? :-) , потому как народ у нас изобретателен. голова не в ту сторону работает. например:
электросчетчик -обманываем,
пробег - скручиваем,
налоги - не все платим,
а на оранжевый перекресток проскочить вопще святое дело, еще сигналить будут, че встал!!!
соляру льем ворованую подешевле (не бузите, не все!!!))) :-)
поэтому нам легче придумать какуюнить фигню чтоб обмануть тахик .....чем бузить на дороге с ментами.....и госудаством.

[Сообщение изменено пользователем 28.03.2013 17:21]

вспоминаю лет пять назад в англии запретить хотели охоту на лис. по телеку видел, буча поднялась мама не горюй. этож национальный видспорта в англии-охота!!!!! народ на улицу вывалил, тыщами толпы. не думаю что там все охотники бастовали. и о чудо-парламент дрогнул!!!!

Как видишь ещё есть куда...испытывают нас и удивляются вот терпелка то у пипла.

Вспомните как у нас отменили бесплатный проезд для пенсионеров? Кто вышел на митинг к Дворцу Молодежи? Одни старики и старушки, дети т.е. мы их не поддержали.
Точно в такой же ситуации в Ирландии, на улицы города вышли все от мала до велика и муниципалитет отменил эту свою хотелку.

как раз из этого пункта где уточняется что именно с этой даты с 23 января 2012! точно такойже закон про глонас был:
Приказ Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 26 января 2012 г. N 20 г. Москва
"Об утверждении Порядка оснащения транспортных средств, находящихся в эксплуатации, включая специальные транспортные средства, категории М, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS"
Работа с документами:
Сохранить в формате MS WordСохранить в формате MS Word
Версия для печатиВерсия для печати
Twitter ВКонтакте Facebook Google+ СсылкаВ блог

Дополнительно:
Опубликовано: 2 марта 2012 г. в "РГ" - Федеральный выпуск ?5719
Вступает в силу:13 марта 2012 г.

Зарегистрирован в Минюсте РФ 21 февраля 2012 г.

Регистрационный N 23281

Во исполнение пункта 8 Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 38, ст. 4475; 2010, N 38, ст. 4828; 2011, N42, ст. 5922), и в целях повышения безопасности и эффективности перевозки автомобильным транспортом пассажиров и опасных грузов приказываю:

1. Утвердить прилагаемый Порядок оснащения транспортных средств, находящихся в эксплуатации, включая специальные транспортные средства, категории М, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

2. Настоящий приказ вступает в силу:

в отношении транспортных средств категории N для перевозки опасных грузов и транспортных средств категорий М2, М3 - с 1 января 2013 года;

в отношении транспортных средств категории М1 - с 1 января 2014 года.
заметь те что после слов находящихся в эксплуатации НИ КАКОЙ ДАТЫ НЕТ И ПОЭТОМУ ЭТО КАСАЕТСЯ ВСЕХ независимо когда вы получили птс!

[Сообщение изменено пользователем 28.03.2013 18:23]

просто у нас вся страна походу живет по принципу каждый сам за себя, и всем на все наср.ть!

думаю что каждый по себе всех меряет......

Всё не так однозначно. Если бы было написано с момента регистрации транспорта, то да, всё понятно и без двойных трактовок-зарегистрировал в ГИБДД получил номера после 23 января, будь любезен ставь тахограф.
Но в нашем случае написано "находящихся в эксплуатации, с 23 января 2012 г."
Эксплуатация-использование средств труда и транспорта.(с)энциклопедия
Используешь после 23 января? Всё, стой там иди сюда с тахографом.

[Сообщение изменено пользователем 28.03.2013 19:40]

Слушайте, а я что то не понял, на краны, буровые, автовышки и прочую подобную технику тахометры не требуется устанавливать? они же грузы не перевозят.

По техрегламенту тахографы устанавливаются на М2,М3 и N2,N3
М2,М3 автобусы
"Категория N2 ? Транспортные средства, предназначенные для
перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную
массу свыше 3,5 т, но не более 12 т.
Категория N3 ? Транспортные средства, предназначенные для
перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную
массу более 12 т."

вы правы, не требуются.

Я на своём грузовике везу груз, бесплатно, будет это коммерческой перевозкой или нет? Я понимаю так коммерческая перевозка работа за деньги.

[Сообщение изменено пользователем 28.03.2013 21:48]

спасибо.буду знать :-)

термин коммерческие перевозки отменили, теперь они стали просто перевозки

Парни я тут понял что цены на перевозки после 1го апреля не поднимутся .... Сегодня разговаривал с транспортной компанией мне сказали падай в цене так как конкуренция большая завод по цене торгуется.

Звиздит твоя ТК. Они тарифы для заказчиков давно уже подняли, а перевозчикам платят по старому. Хотя может конечно не все,но лично видел акты где заказчику выставлялась стоимость за час 650р, а перевозчику платили 480. Это за ТАТУ

минуточку,я комп только на картинке видел, пункт пдд по которому меня привлекают без тахо,пожалуйста!?

Спросите 1 апреля у ГИБДДшника на посту. ;-) :-D

спросил вчера на талицком посту, из тюмени шел. вроде до 15 года хотят отложить на грузовиках. пока драть автобусы планируют. хз может усыпляют .....