Предлагают мало TEXACO кто что скажет???

Предлагают масло залить тексако говорят классное, что лучше чем шелл и мобил, заинтерисовала цена поэтому хожу и думаю в инете порыл инфу почитал вроде как отзывы ниче но мало инфы поэтому и спрашиваю может кто юзал это масло?

К нему внутрь не заглянешь, поэтому лечше лить то, что советует завод-изготовитель автомобиля)

так в том и дело что написано только по вязкости и по еще чемуто не помню а по производителям не помню, американей у меня вот и подумал раз американец то и масло может американское

наливай вр, хорошее проверенное мало по демократичной цене

Из плохих лучшее,
Поэтому дешевое

Масло хорошее, слов нет, лишь бы не "палево". Советую также обратить внимание на стандарт API , указанный на канистре, и сравнить с тем, что указан в Вашей инструкции по эксплуатации. Реально может не подойти.
У америкосов ( и не только), этот стандарт поважнее SAE будет, это точно. :ultra: :ultra: :ultra:

Если интересно, почитайте, увлекательно http://catalog.autodela.ru/article/view/2156?q=art...

+ мой!!!

ребята вроде официалы от Москвы, а вообще пообщался они говорят что, хорошие масла те, которые фирмы сами добывают перерабатывают и делают конечный продукт, а таких контор всего то Шелл, мобил, и Тексако, остальные так называемые заводы-миксеры, которые только делают замесы, дак вот и думаю что должно быть нормальным маслом, про Мобил говорят что щас мобил не тот что был лет 5 назад а шелл вообще где то у нас делают 8( , вообщем в любом случае я уже купи 40л на пробу залью посмотрим, с мужиками говорил на стоянке, тоже одобрили вроде. Посмотрим

Ездил на Мобиле на долив уходило литро 7 за 30 000 км. ,перешол на Ликви-Моле расход масла стал литра 2.

а у меня наоборот,на мобиле почти не расходовал,зато на ликви стал жрать его нещадно.вчера залил тотал,посмотрим.

[Сообщение изменено пользователем 23.03.2012 10:38]

тут еще нарыл инфу по немецким маслам пишут: все что сделано в Германии сделано из отработки, путем очистки, но после очистки такие масла даже половину своего ресурса не выхаживают, там что то с экологией связано, поэтому и нельзя с нефтью там возиться
кстати я както видел масло немецкое посмотрел на его цвет он чуть ли не черным был, я не стал брать тогда и правильно сделал по моему

Если Mobil брать в проверенном месте, то он будет из Финляндии. Официально у нас он не фасуется и не производится.

Возьми лучше PetroCanad или Shevrone и стоимость не высокая и масло проверенное. С ребятами берем для наших грузовичков и как не странно пока ни каких проблем. Единственное что оно продается в галонах, тоесть 4 галона переводим на литры и получаем 3,75 :-)

[Сообщение изменено пользователем 26.03.2012 21:50]

А где берете PetroCanad?

Лидеры по добычи нефти эксонмобил и вр

при чём тут бренд? тексако и бипи могут лить на одном заводе в финке,сделанное из отработки. смотреть надо на допуски к конкретной марке авто и движки. например ман 3275 и ман 3277. из допусков и смотришь интервал замены. а то люди льют масло для тракторов или автобусов в тягачи,а там совершенно другие режимы работы,хоть может и движки вроде одинаковые.

про т.н. японские масла тоже пишут подобное :-D но масла то хорошие.
в общем главное самое, лишь бы не подделка была.
щас сылку одну интересную найду выложу.

http://www.2112.ru/showthread.php/23726-Фотографии-двигателей-после-использования-различных-масел

юзаю это масло 5 лет - полет нормальный.

Petro-Canada
Chevron :ultra:

Texaco - это собственность, принадлежащая Chevron Intellectual Property LLC. Бренд ориентированный на Европу.



Не особо они лидирующие.
Если интересно,
http://www.chevron.com/about/ourbusiness/refiningm...
http://lubricants.petro-canada.ca/en/about/204.asp...

расход, угар
зависит не от фантика на канистре,

а от конкретного продукта с определенными ТТХ.
Тот же Texaco имеет вот такую дизельную линейку:
Ursa Super TD 10W-40
Ursa Super TD 15W-40
Ursa Super TD 20W-50
Ursa Super TDS 10W-40
Ursa TDX 10W-40
Ursa Ultra 10W-30
Ursa Ultra 15W-40
Ursa Ultra X
Havoline Diesel Extra 10W-40

Например, сегодня Mr.Jhon купил 40л Ursa Super TD 15W-40 - всё отлично.
А завтра не обратив внимания на этикетку, прикупит Ursa Ultra 10W-30 -
и начнется повешенный расход масла. Значит Texaco стало плохим маслом?

спасибо за ссылку, странно, что кастрол бывает как хорошо выглядит, так и плохо, имхо подделок много. Мобил кстати хорошо вроде как

это собрание фото,
показывает лишь одно,
масло должно соответствовать требованиям инструкции,
меняться вовремя, не забывая о пометке в инструкции - тяжелые условия!
и вообще меняться, не все механики честные и сливают масло полностью.

Судить о качестве бренда по этим фото - смешно!
Никакой гарантии, что всей линейки кастрола. человек использует подходящее масло.
Зомбирование брендами.

Где много подделок? Где их купить? Запечатанную, с датой, с этикеткой?

Познания автолюбителей заканчиваются на название мобил шел кастрол,
синь, полусинь, минералка - именно эти рекламные бесполезные обозначения толком ни о чем не говрят.
Линейка кастрол -
CASTROL MAGNATEC 5W-30 A3/B4
CASTROL MAGNATEC 5W-40 C3
CASTROL MAGNATEC 5W-30 AP
CASTROL MAGNATEC 5W-30 A1
CASTROL MAGNATEC 10W-40 A3/B4
Castrol EDGE 0W-30 C2, C3
Castrol EDGE 0W-40 A3/B4
Castrol EDGE 5W-30
Castrol EDGE 10W-60.
А теперь самое популярное иэ этого.
Правильно.
Синтетика! MAGNATEC 5W-40.
Только вот есть такая буковка С3,
и она там не просто так стоит -
АСЕА C3 Масла высшего качества, продлевающие срок службы катализатора и сажевого
фильтра. Содержат меньше серы и фосфора, чем масла класса A3/B4. Низкое образование золы. Внимание: Не подходят для всех автомобилей. Проверьте пригодность в инструкции к автомобилю.

И масел с ACEA C3, с нашим топливом хватает в лучшем случае на 8000км.
От сюда байки про подделки. Когда меняют через 15,000 такое масло, а потом вдруг пластелин в двигателе.
И от не знания классификации ACEA,
весь кастрол паленка?

Хм, интересные нюансы, я вот заливаю как раз этот магнатек С3, в спектру, раз в 10 000. Попробую в следующий раз мобил.
Кстати про тот же кастрол говорят, что угорает за 10 000, однако у меня вообще все тихо, ни разу не доливаю