Наш ГАЗ 66-11

Завтра если получиться взять фотик то будут

"авиационные часы АВР-М с подогревом 27В пр или поменяю на что нибудь из списка выше" - что за часы, такие, их тоже сфоткай.
А у меня где-то был танкистский шлем ( если найду )

http://www.avito.ru/items/chelyabinsk_kollektsioni...

Добавил фотки http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=39469...
http://photo.qip.ru/users/accord93mel/200704610/

Поменяли переднее колесо с пассажирской стороны открутилось легко решили поменять потому что оно практически стёрлось и стало опасно ездить
Сделал брызговики и отмыл от грязи КОМ
Поставил на место гамак в кабину топор и пилу
Приобрёл себе топор и пилу в кабину газ 66,держатель для питьевого бачка и для огнетушителя и приобрёл светомаскировку,инструкцию по эксплуатации ГАЗ 66,танковый шлем и дозиметр ДП 5В(Спасибо койоту555 с форума ГАЗ 66),хочу ещё себе приобрести ПНВ 57Е
Фотки http://reviews.drom.ru/xin_kai/xin_kai/56993/

[Сообщение изменено пользователем 20.05.2012 18:58]

Всем доброго времени суток.Пробег 30 593 км.Потихоньку Папа начал делать 66.Нашли по дешёвке запчасти.Заменили силовой цилиндр,старый совсем никакой из него масло и уходило из гидроусилителя,поменяли шаровый или как ини называются не знаю с двух сторон,заменили задний сальник с правой стороны-потёк и заодно поставили новые колодки пока прокачивали побежал с правой стороны тормозная жидкость,пришлось тоже всё снимать и делать зато теперь тормозят три колеса а до этого тормозило одно,поменяли передний кардан старый почти развалился теперь вибрации после 60 км в час почти не чувствуется короче стало намного лучше, на очереди теперь поменять рулевую колонку ( купили новую по дешёвке) люфт должен стать поменьше,поменять прокладки под клапанными крышками и папа говорит что газон стал поддымливать хочет поменять маслосъемныё колпачки.Все резиновые трубочки подкачки в трещинах не подскажите в магазинах продают такие трубочки или нет.Насчёт объявления о продаже нашего 66 звонили с Абакана ,Красноярского края г.Шарыпово (у меня там родственники живут),с Москвы звонили хотели узнать как работает на газу я порекомендовал почитать наш форум.Теперь ищу рычаг кома для лебёдки может у кого есть ненужный.Я очень рад что есть какие то продвижки по ремонту газона хоть и не так быстро как хотелось но как говорится всему своё время.Я сделал заместо заводских резинок на дверях уплотнители от 2109 двери стали хуже закрываться но сквозняка из дверей вроде как нет,но есть большой минус появились скрипы которые очень нервируют может подскажите чем смазать чтобы не скрипело.Всем удачи
Фотки здесь http://reviews.drom.ru/xin_kai/xin_kai/56993/

силиконовая смазка (спрей) в помощь

Спасибо за подсказку

Всем привет.Пробег газончика 37994 км.Вот недавно закончили большой ремонт нашего 66.Пробили прокладки под головкой и вода пошла в цилиндры,головки шлифанули и заменили маслосъёмные колпачки они были дубовые и заменили один один клапан, конечно разбирать восьмёрошный двигатель это долго и мучительно по сравнению с зиловской шестёркой на шестёрке головку снять можно максимум часа за два,а на восьмёрке разбирали несколько дней,сделали тормоза на переднем левом колесе и заменили сальник на заднем правом колесе тормоза стали работать намного лучше,запаяли радиатор дыр было очень много сделали теперь не течёт когда я снимал радиатор вся любовь к газону быстро выветрилась в неизвестном направлении :-) потом правда вернулась,после того как собрали двигатель неправильно подсоединили трубки к компрессору и в компрессор не поступало масло когда на следующий день поехали в лес(меня там не было) начало свистеть в компрессоре когда стали ставить другой компрессор заметили что перепутали трубочки :-( воздух шёл из компрессора шёл в двигатель ,а мы думали что картерные газы не выходили через сапун,поставили алюминиевые клапанные крышки масло теперь из под крышек не течёт и перестало течь масло рядом с номером двигателя там собиралась целая лужа масла,не было прокладочки под трамблёром,когда начали разбирать двигатель некоторые трубочки откручивались от руки и были плохо затянуты,и самое главное заменили рулевую колонку рулевое теперь супер люфта НЕТ :-) по трассе пока я не ездил так немного у себя проехал в Еткуле управление идеальное :-) ,но очень трудно крутить руль на месте,поставили заместо старого гидрача другой который лежал в гараже из него масло начало гнать поставили другой масло не выгоняет но он немного жужжит,поставили назад хорошую резину,перестала работать фара искатель я пока ещё не смотрел что там.Собираемся купить двигатель ЗМЗ 41(140 л.с) и поставить себе, вояки предлагают за 30 тысяч.И у меня вопрос куда лучше подсоединять прикуриватель вроде как говорят к предохранителям только каким именно,собираемся использовать прикуриватели для подогрева сидений,но не хочется чтоб замкнуло проводку.Думаю если будут снимать двигатель обделать моторник изнутри вибропластом или лучше не стоит температура внутри моторника поднимается выше 100 градусов поди отвалиться.Гонит масло из под трамблёра может это картерные газы,осталось настроить зажигание,вроде как пережат один клапан.Когда разбирали то сломали железную трубоку от ПЖД которая вкручивается в блок с правой стороны пришлось высверливать и вкручивать новую.Вроде пока всё.Всем удачи

[Сообщение изменено пользователем 28.10.2012 19:53]

Продам

[Сообщение изменено модератором 20.03.2013 17:52]

Давай договоримся что правила форума нарушать не будешь.
А почему продаешь? надоело возиться?

Извините, хотим взять другой вездеход а так не надоел

Всем привет продали мы нашего 66.Хочу сказать этому грузовику огромное спасибо за отличное и весёлое проведённое время,за терпимость,за новые знания и новые знакомства ,за новые навыки!Хочу поблагодарить всех за советы и помощь,за поддержку.
Тему можно закрывать

[Сообщение изменено пользователем 22.04.2013 00:52]