про эксковатор тагил кто что знает
g
ganin7000
про эксковатор тагил кто что знает ЭО-33211 2001г Посоветуйте
B
Balown
Да вроде неплохая машинка.
Был давно правда.
Мотор ЯМЗ-236 - неприхотливый.
Бед не знал, продал из-за смены интересов и завершения нескольких обектов - чё стоять, улетел мигом.
Был давно правда.
Мотор ЯМЗ-236 - неприхотливый.
Бед не знал, продал из-за смены интересов и завершения нескольких обектов - чё стоять, улетел мигом.
g
ganin7000
а сгрунтом как в-20 берет
B
Balown
-20 трабл не было, автономка работала минут 15, после неё запускался мотор, прогревал гидравлику минут 20, далее по плану, а ниже -30 была указявка не работать :-)
g
ganin7000
как проверить все ли исправно сам знаю только поверхностно на что слеует обратить внимание в первую
B
Balown
Толкового оператора, желательно того, кто на нём работать будет.
Самому внешне можно общий вид: шланги гидравлические в каком сост, общая ухоженность - если шарниры мазались и грязь очищали и в кабине не гадили видно даже не спецу. Ну и пусть тест драйв небольшой: завывание гидронасоса, заплёванная кабина, движение управляющих рычагов явно намного больше чем у джойстика, откровенный "сухой" металлический скрежет при работе стрелы и повороте, мокрые штоки, убитые и зас....ные грязью шины/ступицы = либо отказ, либо разговор по цене и готовность выложить за ремонт бабло.
Самому внешне можно общий вид: шланги гидравлические в каком сост, общая ухоженность - если шарниры мазались и грязь очищали и в кабине не гадили видно даже не спецу. Ну и пусть тест драйв небольшой: завывание гидронасоса, заплёванная кабина, движение управляющих рычагов явно намного больше чем у джойстика, откровенный "сухой" металлический скрежет при работе стрелы и повороте, мокрые штоки, убитые и зас....ные грязью шины/ступицы = либо отказ, либо разговор по цене и готовность выложить за ремонт бабло.
i
ivanovets™
Посоветуйте
С передком замаешься перебирать каждый раз. На бывшей работе 4штуки были - парни на них никогда не ''скучали".
30 Янв 2012 16:01
Уж лучше тверской взять
B
Balown
С передком замаешься перебирать каждый раз. На бывшей работе 4штуки были - парни на них никогда не ''скучали".
Я "скучал", возможно, что специфика моя сказалась - он 90% времени провёл на одном месте - перегонов не было, пару раз перевозили на низкорамнике.
i
ivanovets™
30 Янв 2012 16:37
Экскаватор весит порядка 18тонн , отсутствие хоть мало-мальской подвески , шины высокого давления(сколько давление 5-7атмосфер?) плюс бешеная нагрузка от стрелы на переднюю ось = кранты ''передку''.
пару раз перевозили на низкорамнике
Может действительно их надо было на низкорамнике возить. Зачем тогда конструктора приделали им колёса на гусянках лучше ведь.
...а если ещё первичный вал сломает(он там не фига не мазовский) пиши пропало , без крана и слесаря(ростом от 160см и меньше) не обойтись.
[Сообщение изменено пользователем 30.01.2012 18:12]
g
ganin7000
а сейчас он работать сможет рыть землю
[Сообщение изменено пользователем 30.01.2012 19:05]
[Сообщение изменено пользователем 30.01.2012 19:05]
i
ivanovets™
а сейчас он работать сможет рыть землю
Смотря на сколько промёрзло
g
ganin7000
ну на 0.5 или 1 метр
i
ivanovets™
ну на 0.5 или 1 метр
Вот вы написали эти цифры. Вы задумались , что такое 1метр мерзлоты? Какую вибрацию должен выдержать экскаваторщик копая без гидромолота каждый день такой грунт? Вы уверены , что через неделю экскаваторщик не пошлёт всё на 3 буквы с такой работой?
b
buldozer 170
Сейчас грунт без гидромолота не взять, вчера пробовали с новыми коронками, тагил намного мощнее екашки, скалу разбирает запросто( не как дусан 400 конечно) но среди колёсников рулит. глубина копания и кубатура ковша ( 1м3) + высота погрузки лучше чем у екашки. Единственный минус цены на запчасти.
Особенно на р/к гидроцилиндров.
При работе надо отжиматься ВСЕГДА, и с мостом будет всё ОК, резина у меня стоит обычная камазовская КАМА 310 10.00-20 по 5 очей в колесо и едет плавно. От экскаваторщика зависит 50% работоспособности трактора, я пока доволен, но думаю про хундай.
Экскаватор весит порядка 18тонн , отсутствие хоть мало-мальской подвески , шины высокого давления(сколько давление 5-7атмосфер?) плюс бешеная нагрузка от стрелы на переднюю ось = кранты ''передку''.
При работе надо отжиматься ВСЕГДА, и с мостом будет всё ОК, резина у меня стоит обычная камазовская КАМА 310 10.00-20 по 5 очей в колесо и едет плавно. От экскаваторщика зависит 50% работоспособности трактора, я пока доволен, но думаю про хундай.
i
ivanovets™
скалу разбирает запросто
Потом пообщайтесь с экскаваторщиком который например с недельку разбирал скалу или мерзлоту. Чагин и все остальные нервно покурят в сторонке.
При работе надо отжиматься ВСЕГДА, и с мостом будет всё ОК
Я разве писал про то,что переднюю ось разбивает при копании? А не при перегонах? М? Да и копать без опор на таком экскаваторе практически НЕ ВОЗМОЖНО!
[Сообщение изменено пользователем 31.01.2012 12:03]
b
buldozer 170
Дак есть спецы блин, лень на опоры встать начинают понтоваться, смотри как я умею, аж колеса в воздухе висят, а про скалу, я на карьер свой никогда не поставлью, а так кубов 500-600 разбирали на котлованах, когда екашка не справлялся, для карьерной добычи скалы колёсники вообще не годятся, силы не
те, да и без резины останешься, для карьеров дусан от300 и выше. Видел дусан 500 гусеняга ковш 2 куба тот конечно скалу как отсев берет.Мерзлоту сантимов 20-30 в декабре ещё тагил брал, вчера попробовали никак вообще, скоблит зубьями по сантиметру и все.Про екашку 12-14 тока на вспомогательных
работах можно использовать. Если большую кубатуру грунта надо выбрать он вспотеет просто и водители савков по кубатуре работающие матьков отвесят.
b
buldozer 170
За четыре года эксплуатации с ходовой полный порядок, заменили в ноябре пальцы рулевого гидроцилиндра, таскаем в область иногда до 100 км на жесткой сцепке, если дальше то на трале. По городу и пригороду сам бегает, аккуратно надо двигаться и все будет норм. Нас при покупке предупредили, что при
копании без отжима на опорах и лопате, а также при гонках по колдобинам-переднему мосту придет капец, мы запомнили и эксплуатируем аккуратно и все ок.
i
ivanovets™
За четыре года эксплуатации с ходовой полный порядок
Видимо делать научились , в 2001 не умели.
когда екашка не справлялся
Зато ''тверской'' проедет там где и ''тагилу'' не снилось. Про совмещение операций наверно слышали? Да и вообще не понятно , зачем ТС нужен экскаватор , то ли по садам и бездорожью лазить , то ли на погрузке где нибудь стоять.
дусан от300
дусан 500
Ну а шагающий экскаватор почему не упомянули?
b
buldozer 170
Видимо делать научились , в 2001 не умели.
Он как раз 2001 года куплен с кап ремонта.
Про совмещение операций наверно слышали?
При исправной гидравлике совмещение норм работает.
Зато ''тверской'' проедет там
Гусеняга лучше лазит.
Ну а шагающий экскаватор почему не упомянули?
Во сколько обойдётся перевозка с карьера на карьер?И ценник такого агрегата?
i
ivanovets™
Он как раз 2001 года куплен с кап ремонта.
Всё впереди
При исправной гидравлике совмещение норм работает.
Вот как раз на ''тагиле'' на ход и рукоять совмещения нет.
Гусеняга лучше лазит.
При чем вообще гусеничные? Разговор вроде про колёсные.
поднять стрелу, заглушить рычагом на поднятия стрелы, если стрела падает то
пропускает насос
пропускает насос
Ерунду какую то написали. В гидросистеме подразумевается наличие Н-ного количества гидрозамков , золотников , клапанов. И почему именно должен пропускать насос?
особенно замки на кранах, вышках
проверяются так
С таким же успехом могут пропускать манжеты на штоке гидроцилиндра. И масло просто из одной полости окажется в другой.
i
ivanovets™
Я представляю в одной из опор масло перетекает из одного цилиндра в другой,
Что ни так? На ивановцах на базе маза которые 90-годов выпуска манжеты на подъём стрелы -вообще расходники.
b
buldozer 170
Разговор вроде про колёсные.
Ну а шагающий экскаватор почему не упомянули?
Всё впереди
Если сломается починим, вечного ничего нет.
Вот как раз на ''тагиле'' на ход
Это что за операция? Вы сами эксплуатируете *Тагил*?
g
ganin7000
выеснилось не исправность рулевова управления! насколько это страшно и премерные цены на ремонт?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.