аккумуляторы. кто какие юзает?
в прошлом году на камаза брал тюменские 190 а/ч, не подводили, крутили бодро и долго, сейчас на ивеку надо новые брать, думаю такие же взять или может еще чего получше появилось в примерно той же цене? и куда кто девает старые и по какой цене?
в прошлом году на камаза брал тюменские 190 а/ч, не подводили, крутили бодро и долго, сейчас на ивеку надо новые брать, думаю такие же взять или может еще чего получше появилось в примерно той же цене? и куда кто девает старые и по какой
цене?
Знакомый на фуре поменял в аккумуляторном мире, старые сдал за 2 косаря. Вернее скидку сделали 2 косаря. Взял варту за 23 по-моему. (2шт) веста, хохляцкие, вроде ничо, и не дорогие
Тюменские Batbear 210 а/ч, года нету, машина постояла почти две недели, вчера приехал, массу включаю они в ноль высажены, походу сосет гдето, к электрику дорога...
Взял варту за 23 по-моему. (2шт) веста, хохляцкие, вроде ничо, и не дорогие
не сомневаюсь, что хорошая продукция, но жаба есть жаба, 23 не 12-13 вроде в инете рыл про тюменские, говорят, что цена качество самое оно, вопрос в том появилось еще более высокое качество за примерно такие же деньги
может кто знает, грузовые аккумы можно от легковой машинки зарядить если по одному погонять их по полчасика???
f
fuso
юзаю FURUKAWA BATTERY
7 лет этой фирмой пользуюсь, все устраивает, особенно цена ихняя оптовая.
7 лет этой фирмой пользуюсь, все устраивает, особенно цена ихняя оптовая.
можно от легковой машинки зарядить
теоретически если ваш легковой генератор выдает емкость грузовой батареи, правда полчасика даже теоретически мало, тем более придется жать гашетку на холостых ведь капот не закроется с большой батареей.
ИМХО проект не взлетит
если ваш легковой генератор выдает емкость грузовой батареи
об этом и спрашиваю, хватит ли ее, этой мощности
придется жать гашетку на холостых ведь капот не закроется с
большой батареей.
на это дело провода есть..
вопрос в том появилось еще более высокое качество за примерно такие же деньги
веста, хохляцкие, вроде ничо, и не дорогие
Взял варту за 23 по-моему. (2шт) веста, хохляцкие,
Лёнь, не хочу расстраивать, но укр-варта редкостное гуано, особливо необслуживаемое. Сам не верил, взял года4 назад на газла-наелся гена, я одну фару отключил, без печки . короче в лишениях весь доехал с ирбита-и вагина приснилась аккуму Разряжаться сам на себя стал. Понёс его в магаз-типа гарантию же выписывали. а барыги-типа они глубокий разряд не терпят, типа они все золотые и редкоземельные и пусковой у них аж на30% больше. Шляпа, корче, развод. Лично я тюменские предпочитаю, обслуживаемые.
f
fuso
веста, хохляцкие, вроде ничо, и не дорогие
Леня, сколько стоят эти аккумы?
фурукава 85А/ч пусковой ток 781А цена ~4800р.
Лёнь, не хочу расстраивать, но укр-варта
редкостное гуано
редкостное гуано
Сань, вы меня не поняли. Я про хохляцкую весту говорю, что вроде ни чо она, и по деньгам не плохо. А про укр варту я даже не знаю. ХЗ какую варту знакомый взял
Леня, сколько стоят эти аккумы?
фурукава
85А/ч пусковой ток 781А цена ~4800р.
фурукава
85А/ч пусковой ток 781А цена ~4800р.
ТС помоему 190-е нада http://ekaterinburg.akkmir.ru/catalog/Trucks/?bran...
Я себе американские 90-е взял Дека по 6300
Взял варту за 23 по-моему. (2шт)
веста, хохляцкие, вроде ничо, и не дорогие
веста, хохляцкие, вроде ничо, и не дорогие
Саня ты замучал ржать после скобок другое предложение!
U
Uzanto
весту купил,посмотрим как себя покажет
на легковую-варту
на легковую-варту
m
mehanic 112
стоят веста (190), 2 год полет нормальный
стоят веста (190), 2 год полет нормальный
Ну вот! И я про тоже! И цена приемлимая от укр друзей
А ты (Зомбик) варта, варта, затеял
m
mehanic 112
для справки...брали по б-налу на аппаратной, ценник гораздо ниже озвучили чем в магазе
об этом и спрашиваю, хватит ли ее,
этой мощности
этой мощности
дык я ж не знаю какая у вас машина, потому и сказать незя хватит или нет. Если у вас Ока то скорей всего не хватит , а если Хамер заточеный под трофи то может и даст чутка. Для обычной пузотерки генератор в 90 предел.
еще не известно как мозги среагируют на такой заряд-разряд
Лутче всеж батарею снять и на серьезный аппарат на зарядку, разряженая батарея зимой долго не проживет, будет минус, замерзнет и осыпется как листва.
Если раз крутануть, то подзарядить должно, если нет др. выхода, ну и ест-но только подзарядить, по одному, а при заводке легковую отцепить, а то у неё спалится вся электроника.
может кто знает, грузовые аккумы можно от легковой машинки зарядить если по одному погонять их по полчасика???
фигня получается, я в прошлом году так камаза от 9ки прикурить пытался, 9ку держал на 5 т.об., никаких признаков аккум так и не подал, от грузовика сразу завелся
W
WeterOK 96
Купил нового мазая дак тут стоят какие-то китайские аккумы 190, сегодня в уренгое проснулся -26 всю ночь автономка грела кабину, мотор чуть подогрел автономочкой, кароче думал все посадил их а нет спокойно мотор крутанули. Видимо скоро китай будет рулить. Батарейки обслуживаемые. Любите аккумуляторы
как своих детей и будет на дороге у вас все ОК.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.