грузоперевозки для начинающих (вопросы и ответы)

Во нашелhttp://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=16... :-D

http://www.e1.ru/talk/forum/go_to_message.php?f=16... :lol:

Что ж вы, окоянные, девушку в заблуждение вводите.... :lol: Ей моряк по профессии нужен а я Моряк по состоянию души - где "пришвартовался" там и дом... :lol:

Ты про резину с прикладным интересом спрашивал? Я у себя посмотрел и у парней сравнил по Бриджу: M+S - это типа всесезонка, snow - зимняя липучка. По моделям в основном серия W. У меня сейчас стоит W990. Только это с попонского рынка, как с европы классифицируется - не знаю.

это ключевое щщетаю :-)
за: темку пока не осилила)))

Не надо вэдергивать фразы из контекста и вводить людей в заблуждение, там были мысли влух.
"Регестрируйся и начинай работать, а то что лучше ооо или ип ,зависит от того с кем собираешся работать. Вот говорят ооо лучше, чем? то што он плательщик ндс? или что у него красивое название? , я зарегистрирован как ип, вобще невижу некаких приград для заключения договоров, Здесь вапрос в другом, как ты себя преподнесеш, если мне откажет заказчик из-за того что я неплательщик ндс, а он действительно (жирный), поверте я найду ему "помойку" через которую мы будем проводить деньги с ндс и все будут давольны, но помоему опыту если вы работаете через левую фирму , ваши шансы быть кинутыми возростают как минимум в 3е, первое организаторы фирмы памойки, вторые это те же заказчики, потомучто они понимают что вы проводите деньги левачком, и посути вам и податься некуда, а время утюгов и пояльников уже прошло, и 3 это наше любимое государство, которое в любой момент может прикрыть эту лавочку, а вы еще по краю дела там пройдете, а за экономическое приступление тоже неплохо угреться можно. Так что ростите планомерно, регистрируйте ип и начинайте работать с теми кому нах,,не нужен ндс, а если кому нужен приходите к друзьям ооошникам , как говорилось выше отстегиваете% , заключаете с ними как ип договор подряда и со спокойной совестью продолжаете работать.Бытует такое мнение что ип это несерьезно, и ненадежно, я тогда задам такой вопрос. Что надежней ип Конев допустим , который отвечает всем своим имуществом, или какоенибудь ООО ГОЛДТРАНСКОРПАРЕЙТЕД с уставным капиталом в 10 тыщ рублей, и директора этой ооо не когда некто в глаза невидел, если вы профессионально со знанием своего дела сможете донести это заказчику, а самое главное вы не фуфлыжник и можете подтвердить свои слова , делом, то мало кого будет волновать ооо вы или ип, главное вы надежный партнер, сразу всего не рассказать, да и сами учимся на своих ошибках. "

На тот момент я был зарегистрирован как И.П. когда пришло время зарегистрировал ООО, когда ооошки небыло так и работал как написал, тока не через памойки а через друзей.

чо ругаитесь? вот мне на данный момент нужна помойка)
/остальное тока на ушко/

я неругаюсь, нехочу просто недопаниманий. :-)

внесу нотку юмора: Андрюх, пойди выпей!!!! пьяный ты и правда грамотнее пишешь :-D

Небуду пить долго, надоело. :-)

А пофигваще я ненафоруме учителей русского языка. ;-)

Тема не в тему
:-) вопрос №1 как из "ООО" законно получать наличку на личные, избалованные нужды? №2 без конкретной работы кого брать- 10 или 15 тонника(одиночку)? предполагаемый бюджет +- 800 тыров и по маркам мобыть определите? :-)

Расходы учредителя :-)



но

маловат

Я бы посмотрел 10-ка, но кубов на 60 с рядной 6-кой литров на 6-9. ;-)
Обосновываю выбор: :-D
1. Тариф между 10 и 15 различается рубля на 2
2. Расход по топливу разнится литров на 5-7 на сотку
3. 15-чики одиночки чаще всего идут под БДФ-кузова, объем порядка 45 кубов
4. По налогу 10-к легче (если не ошибаюсь там в основном до 260 л/с)
И сугубо личное - я натаскался фур, тралов и не хочу возить более 15 тонн за раз... :lol:
Было бы ляма 3, смотрел бы сцепку из грузовика полной массой 11,99 и прицепа к нему, общим объемом кубов 80-90 и грузоподъемностью 15т. :cool:
Вышесказанное относится к европейским грузовикам. Про отечествный автопром ни чего сказать не могу. :-)

:-) а если МАЗа?

или HD 170 &

Ага, Маз совсем иномарка.... :lol:


А ничего, что ценник начинается с 2,5 лямов за шасси? ;-) А на вторичном рынке единичные экземпляры.

а реально найти работу на Тату термос после 17.00 часов? то есть вечером