Покупка/продажа запчастей (ТОЛЬКО ЗАПЧАСТЕЙ)
В
ВИЖУ ЦЕЛЬ
Куплю стартер на ЯМЗ 10 зубьев, крепление хомутом. 8-950-638-48-02
[Сообщение изменено пользователем 17.04.2012 17:54]
[Сообщение изменено пользователем 17.04.2012 17:54]
S
Salomen
куплю дверь на газель водительскую.не гнилую белого цвета,куплю зеркала на газель нового образца, 89122421200 или в л.с
B
BORODIN Maxim
Продам рессору на Фиат дукато, пробег на сейлентблоках 5 т. км. 4000р.
На Газель:
Вакуумник б/у 1000 р.
Главный цилиндр тормоза б/у 400р.
Регулятор тормозных усилий новый 400р.
Вилка сцепления на Крайслеровский движок новая 200р.
8-909-01234-00 Максим
На Газель:
Вакуумник б/у 1000 р.
Главный цилиндр тормоза б/у 400р.
Регулятор тормозных усилий новый 400р.
Вилка сцепления на Крайслеровский движок новая 200р.
8-909-01234-00 Максим
b
breaker123
куплю задний борт на газель новый!! в л/с
e
ettrader
Моторные масла AVIA для грузовых автомобилей/
Моторное масло AVIA TURBOSYNTH LS 5W-30
Современное высокропродуктивное антифрикционное моторное масло Low-SAPS для всесезонного применения в работающих при высокой нагрузке дизельных двигателях грузовых автомобилей. Благодаря ограниченному уровню сульфатной зольности, серы и фосфора, масло AVIA TURBOSYNTH LS 5W-30 наиболее подходит автомобилям с фильтрами твёрдых частиц (DPF) в качестве системы очистки отработанных газов (следовать производственной инструкции!).
? ACEA E4, E6, E7 ? MB-Blatt 228.51 ? MAN M 3477 ? Volvo VDS-3 ? Renault (RVI) RXD ? MTU Ölkategorie 3.1 и MTU ? DDC BR 2000/4000
Моторное масло AVIA TURBOSYNTH HT-U 5W-30
Полностью синтетическое, обеспечивающее экономию топлива, высокопродуктивное масло для применения в работающих при высокой нагрузке дизельных двигателях грузовых автомобилей. Особенно рекомендуется использовать AVIA TURBOSYNTH HT-U 5W-30 при увеличенных интервалах замены масла (следовать производственным инструкциям!). Наибольшее применение находит там, где предписано использование моторного масла с уровнем продуктивности по MB-Blatt 228.5.
? ACEA E4, E7 ? MAN M 3277 ? Volvo VDS-2 ? Scania LDF ? DAF HP-1 / HP-2 ? Renault RVI RXD ? MTU Ölkategorie 3 ? Cummins CES 20072 / 77 ? Mack EO-M Plus
Моторное масло AVIA TURBOSYNTH HT-E 5W-40
Антифрикционное полностью синтетическое масло новейшего поколения для дизельных двигателей.
? ACEA E4, B3, B4 (CCMC D5 /PD2) ? API-Klassifikation: CF ? MERCEDES BENZ Blatt 228.5 ? MAN M 3277 ? Volvo VDS II ? MTU (MTU Typ 3, MTU/DCC Kategorie 2) ? Соответствует или перекрывает требования Scania, Ford, Iveco, Perkins и DAF
Моторное масло AVIA TURBOSYNTH LOW SAPS 10W-40
Современное высокопродуктивное моторное масло Low-SAPS для всесезонного применения в работающих на высокой нагрузке дизельных двигателей грузовых автомобилей. Благодаря лимитированному уровню сульфатной зольности, серы и фосфора масло AVIA TURBOSYNTH LOW SAPS 10W-40 наиболее подходит для автомобилей с фильтрами твёрдых частиц (DPF) в качестве системы очистки отработанных газов (соблюдайте производственные инструкции!). Поэтому масло AVIA TURBOSYNTH LOW SAPS 10W-40 рекомендуется, если производитель требует использования моторного масла для газовых двигателей грузовых автомобилей согласно MB-Freigabe 226.9. Также оно применяется и особенно рекомендуется в случаях, если предписано моторное масло для встроенного тормоза-замедлителя согласно MB-Freigabe 235.28 или Voith Ölklasse B.
? ACEA E6, E7, E9 ? API CI-4 ? MB-Freigabe 228.51 ? MAN M 3477 / MAN M 3271-1 ? Volvo VDS-3 / Volvo CNG ? Deutz DQC III-05 ? Renault (RVI) RGD / RXD ? Caterpillar ECF-1a ? MTU Ölkategorie 3.1 / MTU ? DCC BR 2000/4000 ? DAF ? Voith Retarder Typ B
Моторное масло AVIA TURBOSYNTH HT-E 10W-40
Универсально используемое антифрикционное дизельное моторное масло класса UHPD (Ultra- High-Performance-Diesel-Motor-Oil) для всесезонного применения в двигателях с турбонаддувом и без у грузовых автомобилей при увеличенных интервалах замены масла (следовать предписаниям завода-изготовителя). Данное масло очень хорошо отвечает требованиям MB-Blatt 228.5. AVIA TURBOSYNTH HT-E 10W-40 находит наиболее широкое использование в парках грузовых автомобилей с автомобилями от различных производителей. Исходя из этого AVIA TURBOSYNTH HT-E 10W-40 благодаря своим характеристикам и при учёте предписаний производителя может также использоваться в сельскохозяйственных и лесохозяйственных машинах, строительных машинах, а также в грузовых автомобилях и автобусах прошлых поколений.
? ACEA E4, E7 ? API CI ? MAN M 3277 ? Scanie LDF-2 ? Volvo VDS-3 ? Deutz DQC III-05 ? Renault (RVI) RLD-2/RXD ? MTU Цlkategorie 3
Моторное масло AVIA TURBOSYNTH CFE 10W-40
Универсальное высокопродуктивное моторное масло для всесезонного применения в дизельных двигателях с наддувом и без наддува грузовых автомобилей, строительных машинах и автобусах. Применяется также в двигателях с принудительным воспламенением рабочей смеси и дизельных двигателях легковых автомобилей, автомобилей-универсалов и мелких грузовых автомобилей (обращать внимание на инструкции завода-изготовителя!). Вместе с тем находит широкое применение в смешанном автопарке. AVIA TURBOSYNTH CFE 10W-40 благодаря своим очень хорошим дизельным характеристикам даёт возможность увеличения интервалов замены масла (обращайте внимание на инструкции завода-изготовителя!). Благодаря использованию AVIA TURBOSYNTH CFE 10W-40 в смешанном автопарке не возникнет путаницы в применении широкого разнообразия масел, что способствует экономичности ведения складского хозяйства.
? ACEA E7, A3/B4 ? API CI-4 / SL, Global DHD-1 ? MB-Freigabe 228.3 und 229.1 ? MAN M 3275-1 ? Volvo VDS-3 ? Renault (RVI) RLD / RLD-2 ? Mack EO-M Plus ? Caterpillar ECF-1a, ECF-2 ? MTU Цlkategorie 2, MTU DDC BR 2000/4000 ? Cummins CES 20071/-2/-6/-7/-8 ? Deutz DQC III-10 ? Voith Retarder Typ B
Моторное масло AVILUB TURBOSYNTH TFF 10W-40
Универсальное высокопродуктивное моторное масло для всесезонного применения в дизельных двигателях с наддувом и без него грузовых автомобилей, строительных машин и автобусов. Также применяется в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, автомобилей- универсалов и грузовых автомобилей малой мощности (Следовать указаниям производителя!), и поэтому подходит для смешанного автопарка. Моторное масло AVILUB TURBOSYNTH TFF 10W- 40 применяется особенно часто, где требуется смазка с рабочими характеристиками по нормам MB-Blatt 228.5, MB-Blatt 229.1 или MB-Blatt 235.27.
? ACEA E7, E4, A3/B4 ? API CI-4/SL ? MAN M 3277 ? Volvo VDS-2 ? Renault (RVI) RXD ? Mack EO-M Plus ? Caterpillar ECF-1a ? MTU Цlkategorie 3, MTU DDC BR 2000/4000 ? Cummins CES 20076/20077/20078
Моторное масло AVIA VOSCANOL 10W-40
Универсально применяемое легированное высокопродуктивное антифрикционное дизельное моторное масло для всесезонного применения в двигателях грузовых автомобилей с наддувом и без него, для увеличенных интервалах замены масла (следовать производственным инструкциям!). Особо широкое применение AVIA VOSCANOL 10W- 40 находит в парках грузовых автомобилей, изготовленных различными производителями. AVIA VOSCANOL 10W-40 благодаря своей продуктивности, при учёте существующих инструкций заводов-изготовителей, может применяться в сельскохозяйственных, лесохозяйственных и строительных машинах, а также в грузовых автомобилях и автобусах прошлых поколений.
? ACEA E4, E7 ? API CI-4 ? Mercedes-Benz Blatt 228.5 ? MAN M 3277 ? Scania LDF-2 ? Volvo VDS-3 ? Deutz DQC III-05 ? Renault (RVI) RLD-2/RXD ? MTU Ölkategorie 3
Моторное масло AVIA MULTI CFE PLUS 10W-40
Антифрикционное моторное масло класса вязкости SAE 10W-40. Как всесезонное масло наиболее широкое применение находит во всех газотурбинных и безнаддувных двигателях грузовиков, строительных машин и автобусов (соблюдайте производственные инструкции!).
? ACEA E7, E5, E3 ? API-Klassifikation: Cl-4 ? MAN M 3275 ? Volvo VDS-2 ? Renault (RVI) RLD ? DAF HP-1 / HP-2 ? MTU всесезонное масло, категория 2 ? Caterpillar ECF-2 ? ZF TE-ML 03A
Моторное масло AVIA MULTI LSP 10W-30
Современное обеспечивающее экономию топлива дизельное моторное масло Low-SAPS предназначено для использования в работающих при высокой нагрузке грузовых автомобилях, а также в сельскохозяйственных и строительных машинах европейских и североамериканских производителей. Созданное на основе лимитированного содержания сульфатной зольности, серы и фосфора, масло AVIA MULTI LSP 10W-30 наиболее подходит для автомобилей с системами очистки отработанных газов, как, к примеру, с катализаторами нейтрализации отработанных газов и фильтрами твёрдых частиц (соблюдайте производственные инструкции!).
? ACEA E7, E9 ? API CJ-4, SM ? Volvo VDS-4 ? Caterpillar ECF-2 / ECF-3 ? Renault (RVI) RLD-3
Моторное масло AVIA MULTI CFE 10W-40
Предназначено для всех видов газотурбинных и безнаддувных двигателей грузовиков, строительных машин и автобусов.Надежная защита от износа и высокая производственная безопасность.
? ACEA E3 / B2 / A3 ? API CG-4 / SH ? MERCEDES BENZ Blatt 229.1, 228.3 ? MAN Werksnorm 271 ? VW-Norm 500 00, 505 00 ? BMW Spezialöl ? Volvo VDS II
Моторное масло AVILUB MOTORENÖL CFE 10W-40
Предназначено в качестве универсального масла для дизельных грузовиков, дизельных легковых автомобилей смешанного автопарка, для ДВС с принудительным зажиганием.
? ACEA E2 / B2 / A2 ? API-Klassifikation: CF-4 / SG ? MERCEDES-BENZ Blatt 228.1 ? MAN Werksnorm 271 ? VOLVO VDS
Моторное масло AVIA MULTI LSP 15W-40
Современное универсальное дизельное моторное масло Low-SAPS для применения в работающих при высокой нагрузке грузовых автомобилях и строительных машинах европейских и североамериканских производителей. Созданное на основе лимитированного содержания сульфатной зольности, серы и фосфора, масло AVIA MULTI LSP 15W-40 находит особенно широкое применение для автомобилей с системами очистки отработанных газов, как то, к примеру, катализаторами нейтрализации отработанных газов и фильтрами твёрдых частиц (соблюдайте производственные инструкции!). Также AVIA MULTI LSP 15W-40 можно применять, если требуется использование моторных масел с уровнем продуктивности по нормам MB-Blatt 228.31, MAN 3275 или JASO DH-1.
? ACEA E7, E9 ? API CJ-4, SM ? Volvo VDS-4 ? Caterpillar ECF-2 / ECF-3 ? Renault (RVI) RLD-3 ? Mack EO-O Premium Plus ? Cummins CES 20081 ? Detroit Diesel DDC 93K218
Моторное масло AVIA MULTI HDC PLUS 15W-40
Моторное масло типа SHPD (Super High Performance Diesel) для всесезонного применения на работающих при повышенных нагрузках дизельных двигателях с наддувом и без него в грузовых автомобилях, сельскохозяйственных и строительных машинах, а также автобусах (следовать производственным инструкциям!)
? ACEA E7 ? API CI-4 ? MB-Freigabe 228.3 ? MAN M 3275-1 ? Volvo VDS-3 ? Renault (RVI) RLD / RLD-2 ? Mack EO-M Plus ? Caterpillar ECF-1a, ECF-2 ? MTU Ölkategorie 2, MTU DDC ? BR 2000/4000 ? Cummins CES 20071/-2/-6/-8
Моторное масло AVIA VOSCANOL 15W-40
Высокопродуктивное дизельное моторное масло для всесезонного применения в двигателях грузовых автомобилей с наддувом и без наддува (следовать производственным инструкциям!). AVIA VOSCANOL 15W-40 наиболее подходит грузовым автомобилям Scania и Volvo при увеличенных интервалах замены масла.
? ACEA E3, E5, E7 ? API CH-4 ? Scania LDF ? Volvo VDS-3
Моторное масло AVIA MULTI HDC EXTRA 15W-40
Универсальное высокопродуктивное моторное масло для всесезонного применения в дизельных двигателях грузовых и легковых автомобилей с нагнетанием и без него, а также в легковых автомобилях с бензиновыми двигателями (следовать производственным инструкциям!). Применяется также в случаях, если предписано применение моторного масла согласно MB-Blatt 229.1.
? ACEA E2, A3/B4 ? API SL, CG-4 ? MB-Freigabe 228.3 ? MAN M 3275-1 ? Volvo VDS ? Mack EO-L ? MTU Ölkategorie 2, MTU DDC ? BR 2000/4000 ? Allison C-4
Моторное масло AVILUB SPECIAL HDC
Сезонное моторное масло для использования в дизельных двигателях грузовых автомобилей, строительных машин и в сельскохозяйственной технике. Применяется в дизельных двигателях с турбонаддувом и без него. AVILUB SPECIAL HDC может также использоваться в качестве гидравлического масла в коробках передач (Следовать указаниям производителя!).
? API CF / SF
Наши специалисты подберут именно то масло которое на 100% соответствует техническим требования техники.
Более подробную информацию можно получить у нашего специалиста по тел +79220716272 или на сайте компании http://ettrader.ru/
Моторное масло AVIA TURBOSYNTH LS 5W-30
Современное высокропродуктивное антифрикционное моторное масло Low-SAPS для всесезонного применения в работающих при высокой нагрузке дизельных двигателях грузовых автомобилей. Благодаря ограниченному уровню сульфатной зольности, серы и фосфора, масло AVIA TURBOSYNTH LS 5W-30 наиболее подходит автомобилям с фильтрами твёрдых частиц (DPF) в качестве системы очистки отработанных газов (следовать производственной инструкции!).
? ACEA E4, E6, E7 ? MB-Blatt 228.51 ? MAN M 3477 ? Volvo VDS-3 ? Renault (RVI) RXD ? MTU Ölkategorie 3.1 и MTU ? DDC BR 2000/4000
Моторное масло AVIA TURBOSYNTH HT-U 5W-30
Полностью синтетическое, обеспечивающее экономию топлива, высокопродуктивное масло для применения в работающих при высокой нагрузке дизельных двигателях грузовых автомобилей. Особенно рекомендуется использовать AVIA TURBOSYNTH HT-U 5W-30 при увеличенных интервалах замены масла (следовать производственным инструкциям!). Наибольшее применение находит там, где предписано использование моторного масла с уровнем продуктивности по MB-Blatt 228.5.
? ACEA E4, E7 ? MAN M 3277 ? Volvo VDS-2 ? Scania LDF ? DAF HP-1 / HP-2 ? Renault RVI RXD ? MTU Ölkategorie 3 ? Cummins CES 20072 / 77 ? Mack EO-M Plus
Моторное масло AVIA TURBOSYNTH HT-E 5W-40
Антифрикционное полностью синтетическое масло новейшего поколения для дизельных двигателей.
? ACEA E4, B3, B4 (CCMC D5 /PD2) ? API-Klassifikation: CF ? MERCEDES BENZ Blatt 228.5 ? MAN M 3277 ? Volvo VDS II ? MTU (MTU Typ 3, MTU/DCC Kategorie 2) ? Соответствует или перекрывает требования Scania, Ford, Iveco, Perkins и DAF
Моторное масло AVIA TURBOSYNTH LOW SAPS 10W-40
Современное высокопродуктивное моторное масло Low-SAPS для всесезонного применения в работающих на высокой нагрузке дизельных двигателей грузовых автомобилей. Благодаря лимитированному уровню сульфатной зольности, серы и фосфора масло AVIA TURBOSYNTH LOW SAPS 10W-40 наиболее подходит для автомобилей с фильтрами твёрдых частиц (DPF) в качестве системы очистки отработанных газов (соблюдайте производственные инструкции!). Поэтому масло AVIA TURBOSYNTH LOW SAPS 10W-40 рекомендуется, если производитель требует использования моторного масла для газовых двигателей грузовых автомобилей согласно MB-Freigabe 226.9. Также оно применяется и особенно рекомендуется в случаях, если предписано моторное масло для встроенного тормоза-замедлителя согласно MB-Freigabe 235.28 или Voith Ölklasse B.
? ACEA E6, E7, E9 ? API CI-4 ? MB-Freigabe 228.51 ? MAN M 3477 / MAN M 3271-1 ? Volvo VDS-3 / Volvo CNG ? Deutz DQC III-05 ? Renault (RVI) RGD / RXD ? Caterpillar ECF-1a ? MTU Ölkategorie 3.1 / MTU ? DCC BR 2000/4000 ? DAF ? Voith Retarder Typ B
Моторное масло AVIA TURBOSYNTH HT-E 10W-40
Универсально используемое антифрикционное дизельное моторное масло класса UHPD (Ultra- High-Performance-Diesel-Motor-Oil) для всесезонного применения в двигателях с турбонаддувом и без у грузовых автомобилей при увеличенных интервалах замены масла (следовать предписаниям завода-изготовителя). Данное масло очень хорошо отвечает требованиям MB-Blatt 228.5. AVIA TURBOSYNTH HT-E 10W-40 находит наиболее широкое использование в парках грузовых автомобилей с автомобилями от различных производителей. Исходя из этого AVIA TURBOSYNTH HT-E 10W-40 благодаря своим характеристикам и при учёте предписаний производителя может также использоваться в сельскохозяйственных и лесохозяйственных машинах, строительных машинах, а также в грузовых автомобилях и автобусах прошлых поколений.
? ACEA E4, E7 ? API CI ? MAN M 3277 ? Scanie LDF-2 ? Volvo VDS-3 ? Deutz DQC III-05 ? Renault (RVI) RLD-2/RXD ? MTU Цlkategorie 3
Моторное масло AVIA TURBOSYNTH CFE 10W-40
Универсальное высокопродуктивное моторное масло для всесезонного применения в дизельных двигателях с наддувом и без наддува грузовых автомобилей, строительных машинах и автобусах. Применяется также в двигателях с принудительным воспламенением рабочей смеси и дизельных двигателях легковых автомобилей, автомобилей-универсалов и мелких грузовых автомобилей (обращать внимание на инструкции завода-изготовителя!). Вместе с тем находит широкое применение в смешанном автопарке. AVIA TURBOSYNTH CFE 10W-40 благодаря своим очень хорошим дизельным характеристикам даёт возможность увеличения интервалов замены масла (обращайте внимание на инструкции завода-изготовителя!). Благодаря использованию AVIA TURBOSYNTH CFE 10W-40 в смешанном автопарке не возникнет путаницы в применении широкого разнообразия масел, что способствует экономичности ведения складского хозяйства.
? ACEA E7, A3/B4 ? API CI-4 / SL, Global DHD-1 ? MB-Freigabe 228.3 und 229.1 ? MAN M 3275-1 ? Volvo VDS-3 ? Renault (RVI) RLD / RLD-2 ? Mack EO-M Plus ? Caterpillar ECF-1a, ECF-2 ? MTU Цlkategorie 2, MTU DDC BR 2000/4000 ? Cummins CES 20071/-2/-6/-7/-8 ? Deutz DQC III-10 ? Voith Retarder Typ B
Моторное масло AVILUB TURBOSYNTH TFF 10W-40
Универсальное высокопродуктивное моторное масло для всесезонного применения в дизельных двигателях с наддувом и без него грузовых автомобилей, строительных машин и автобусов. Также применяется в бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, автомобилей- универсалов и грузовых автомобилей малой мощности (Следовать указаниям производителя!), и поэтому подходит для смешанного автопарка. Моторное масло AVILUB TURBOSYNTH TFF 10W- 40 применяется особенно часто, где требуется смазка с рабочими характеристиками по нормам MB-Blatt 228.5, MB-Blatt 229.1 или MB-Blatt 235.27.
? ACEA E7, E4, A3/B4 ? API CI-4/SL ? MAN M 3277 ? Volvo VDS-2 ? Renault (RVI) RXD ? Mack EO-M Plus ? Caterpillar ECF-1a ? MTU Цlkategorie 3, MTU DDC BR 2000/4000 ? Cummins CES 20076/20077/20078
Моторное масло AVIA VOSCANOL 10W-40
Универсально применяемое легированное высокопродуктивное антифрикционное дизельное моторное масло для всесезонного применения в двигателях грузовых автомобилей с наддувом и без него, для увеличенных интервалах замены масла (следовать производственным инструкциям!). Особо широкое применение AVIA VOSCANOL 10W- 40 находит в парках грузовых автомобилей, изготовленных различными производителями. AVIA VOSCANOL 10W-40 благодаря своей продуктивности, при учёте существующих инструкций заводов-изготовителей, может применяться в сельскохозяйственных, лесохозяйственных и строительных машинах, а также в грузовых автомобилях и автобусах прошлых поколений.
? ACEA E4, E7 ? API CI-4 ? Mercedes-Benz Blatt 228.5 ? MAN M 3277 ? Scania LDF-2 ? Volvo VDS-3 ? Deutz DQC III-05 ? Renault (RVI) RLD-2/RXD ? MTU Ölkategorie 3
Моторное масло AVIA MULTI CFE PLUS 10W-40
Антифрикционное моторное масло класса вязкости SAE 10W-40. Как всесезонное масло наиболее широкое применение находит во всех газотурбинных и безнаддувных двигателях грузовиков, строительных машин и автобусов (соблюдайте производственные инструкции!).
? ACEA E7, E5, E3 ? API-Klassifikation: Cl-4 ? MAN M 3275 ? Volvo VDS-2 ? Renault (RVI) RLD ? DAF HP-1 / HP-2 ? MTU всесезонное масло, категория 2 ? Caterpillar ECF-2 ? ZF TE-ML 03A
Моторное масло AVIA MULTI LSP 10W-30
Современное обеспечивающее экономию топлива дизельное моторное масло Low-SAPS предназначено для использования в работающих при высокой нагрузке грузовых автомобилях, а также в сельскохозяйственных и строительных машинах европейских и североамериканских производителей. Созданное на основе лимитированного содержания сульфатной зольности, серы и фосфора, масло AVIA MULTI LSP 10W-30 наиболее подходит для автомобилей с системами очистки отработанных газов, как, к примеру, с катализаторами нейтрализации отработанных газов и фильтрами твёрдых частиц (соблюдайте производственные инструкции!).
? ACEA E7, E9 ? API CJ-4, SM ? Volvo VDS-4 ? Caterpillar ECF-2 / ECF-3 ? Renault (RVI) RLD-3
Моторное масло AVIA MULTI CFE 10W-40
Предназначено для всех видов газотурбинных и безнаддувных двигателей грузовиков, строительных машин и автобусов.Надежная защита от износа и высокая производственная безопасность.
? ACEA E3 / B2 / A3 ? API CG-4 / SH ? MERCEDES BENZ Blatt 229.1, 228.3 ? MAN Werksnorm 271 ? VW-Norm 500 00, 505 00 ? BMW Spezialöl ? Volvo VDS II
Моторное масло AVILUB MOTORENÖL CFE 10W-40
Предназначено в качестве универсального масла для дизельных грузовиков, дизельных легковых автомобилей смешанного автопарка, для ДВС с принудительным зажиганием.
? ACEA E2 / B2 / A2 ? API-Klassifikation: CF-4 / SG ? MERCEDES-BENZ Blatt 228.1 ? MAN Werksnorm 271 ? VOLVO VDS
Моторное масло AVIA MULTI LSP 15W-40
Современное универсальное дизельное моторное масло Low-SAPS для применения в работающих при высокой нагрузке грузовых автомобилях и строительных машинах европейских и североамериканских производителей. Созданное на основе лимитированного содержания сульфатной зольности, серы и фосфора, масло AVIA MULTI LSP 15W-40 находит особенно широкое применение для автомобилей с системами очистки отработанных газов, как то, к примеру, катализаторами нейтрализации отработанных газов и фильтрами твёрдых частиц (соблюдайте производственные инструкции!). Также AVIA MULTI LSP 15W-40 можно применять, если требуется использование моторных масел с уровнем продуктивности по нормам MB-Blatt 228.31, MAN 3275 или JASO DH-1.
? ACEA E7, E9 ? API CJ-4, SM ? Volvo VDS-4 ? Caterpillar ECF-2 / ECF-3 ? Renault (RVI) RLD-3 ? Mack EO-O Premium Plus ? Cummins CES 20081 ? Detroit Diesel DDC 93K218
Моторное масло AVIA MULTI HDC PLUS 15W-40
Моторное масло типа SHPD (Super High Performance Diesel) для всесезонного применения на работающих при повышенных нагрузках дизельных двигателях с наддувом и без него в грузовых автомобилях, сельскохозяйственных и строительных машинах, а также автобусах (следовать производственным инструкциям!)
? ACEA E7 ? API CI-4 ? MB-Freigabe 228.3 ? MAN M 3275-1 ? Volvo VDS-3 ? Renault (RVI) RLD / RLD-2 ? Mack EO-M Plus ? Caterpillar ECF-1a, ECF-2 ? MTU Ölkategorie 2, MTU DDC ? BR 2000/4000 ? Cummins CES 20071/-2/-6/-8
Моторное масло AVIA VOSCANOL 15W-40
Высокопродуктивное дизельное моторное масло для всесезонного применения в двигателях грузовых автомобилей с наддувом и без наддува (следовать производственным инструкциям!). AVIA VOSCANOL 15W-40 наиболее подходит грузовым автомобилям Scania и Volvo при увеличенных интервалах замены масла.
? ACEA E3, E5, E7 ? API CH-4 ? Scania LDF ? Volvo VDS-3
Моторное масло AVIA MULTI HDC EXTRA 15W-40
Универсальное высокопродуктивное моторное масло для всесезонного применения в дизельных двигателях грузовых и легковых автомобилей с нагнетанием и без него, а также в легковых автомобилях с бензиновыми двигателями (следовать производственным инструкциям!). Применяется также в случаях, если предписано применение моторного масла согласно MB-Blatt 229.1.
? ACEA E2, A3/B4 ? API SL, CG-4 ? MB-Freigabe 228.3 ? MAN M 3275-1 ? Volvo VDS ? Mack EO-L ? MTU Ölkategorie 2, MTU DDC ? BR 2000/4000 ? Allison C-4
Моторное масло AVILUB SPECIAL HDC
Сезонное моторное масло для использования в дизельных двигателях грузовых автомобилей, строительных машин и в сельскохозяйственной технике. Применяется в дизельных двигателях с турбонаддувом и без него. AVILUB SPECIAL HDC может также использоваться в качестве гидравлического масла в коробках передач (Следовать указаниям производителя!).
? API CF / SF
Наши специалисты подберут именно то масло которое на 100% соответствует техническим требования техники.
Более подробную информацию можно получить у нашего специалиста по тел +79220716272 или на сайте компании http://ettrader.ru/
e
ettrader
Трансмиссионные масла AVIA
Трансмиссионное масло AVIA GEAR OIL MZ 80
Многоцелевое трансмиссионное масло для универсального использования в трансмиссионных передачах автомобилей.
? API: GL 4 ? MERCEDES BENZ Blatt 235.1 ? Man-Werknorm 341 Typ N ? FORD S-QM-2C-9008-A ? ZF TE-ML 02A, 17A
Трансмиссионное масло AVIA GEAR OIL MZ 90
Многоцелевое трансмиссионное масло для универсального использования в ступенчатых коробках передачах легковых автомобилей, грузовых автомобилей, автобусов и прицепов, а также для главных передач с нормальной загрузкой, имеющих винтовые зубья или гипоидное зацепление.
?API: GL 4
Трансмиссионное масло AVIA GEAR OIL MZ 140
Многоцелевое трансмиссионное масло универсального применения в механических коробках передач легковых и грузовых автомобилей и для нормально нагружаемых главных передач со спиральным или гипоидным зацеплением.
? API: GL 3 ? DIN 51517 T3 CLP ISO VG 460
Трансмиссионное масло AVIA MULTIGEAR SL 75W-80W
Частично синтетическое трансмиссионное масло, используется в условиях высокого давления в механических коробках передач грузовых автомобилей повышенной мощности и с увеличенными интервалами смены масла.
API GL 4 ? DAF 95 XF ? MAN 341 Typ TL ? ZF TE-ML 02D ? Рекомендовано для применения в: ? Mercedes Benz 235.4 и Unimog ? механических коробках передач ZF (Zahnradfabriken Friedrichshafen), Scania Intarder, а также Voith Retarder
Антифрикционное трансмиссионное масло AVIA MULTIGEAR VG-FE 75W-90
Полностью синтетическое антифрикционное трансмиссионное масло для применения в коробках передач легковых автомобилей.
API GL 4 Plus ? VW-Norm 501 50 ? MIL-L-2105
Трансмиссионное масло AVIA MULTIGEAR EP 80W-90
Всесезонное универсальное трансмиссионное масло для применения в синхронизированных и несинхронизированных коробках передач, а также в обычных и гипоидных главных передачах легковых и грузовых автомобилей и строительных машин.
API GL 4 / GL 5, MT-1 ? MAN-Werknorm M 3343 Typ ML ? ZF TE-ML 02 B, 05 A, 07 A, 08 A, 12 A ? SCANIA STO 1:0 ? MIL-PRF-2105 E ? DAF ? VOLVO 97310
Трансмиссионное масло AVIA SYNTOGEAR FE 75W-90 EP
Полностью синтетическое ?РАО? (Poly Alpha Olefine) трансмиссионное масло класса вязкости SAE 75W-90 для использования в главных передачах, обычных и гипоидных, а также в синхронизированных и несинхронизированных коробках передач легковых и грузовых автомобилей.
API GL 4 / GL 5 ? API МТ-1 ? MIL-L2105 D и MIL-PRF-2105 E ? MAN М 3343 S ? SCANIA STO 1:0 ? ZF TE ML 02B, 05B, 12B, 16F, 17B, 19C
Трансмиссионное масло AVIA SYNTOGEAR FE 80W-90
Обеспечивает экономию топлива до 3 % по сравнению с обычными трансмиссионными маслами за счет специального показателя вязкости и тщательно отобранных базисных масел.
? API: GL 4 и GL 5, API-MT-1 ? MIL-L-2105 D ? MAN-Werknorm М 3343 Typ ML ? ZF TE-ML 02B, 05A, 07A, 08, 12E, 16B, 17B, 19B
Трансмиссионное масло AVIA SYNTOGEAR MBA 75W-90
Полностью синтетическое антифрикционное трансмиссионное масло, превышающее по своим качествам параметры GL-4 классификации API и способное выдерживать максимальные термические нагрузки.
API GL 4 ? Mercedes Benz Blatt 235.11
Трансмиссионное масло AVIA SYNTOGEAR SHX 75W-85
Полностью синтетическое высокопродуктивное трансмиссионное масло для механических коробок передач, для которых прописано трансмиссионное масло по нормам API от GL-1 до GL-4.
? API GL-1 до GL-4 ? MAN 341 Typ Z4 ? Mercedes-Benz Blatt 235.4 ? Volvo STD 1273.07
Трансмиссионное масло AVIA GEAR OIL 80W-80; 85W-90; 85W-140
Трансмиссионное масло для использования в условиях высокого давления (смягчающего воздействия) для нормально нагружаемых трансмиссионных передач автомобилей.
API: GL 3
Наши специалисты подберут именно то масло которое на 100% соответствует техническим требования техники.
Более подробную информацию можно получить у нашего специалиста по тел +79220716272 или на сайте компании http://ettrader.ru/
Трансмиссионное масло AVIA GEAR OIL MZ 80
Многоцелевое трансмиссионное масло для универсального использования в трансмиссионных передачах автомобилей.
? API: GL 4 ? MERCEDES BENZ Blatt 235.1 ? Man-Werknorm 341 Typ N ? FORD S-QM-2C-9008-A ? ZF TE-ML 02A, 17A
Трансмиссионное масло AVIA GEAR OIL MZ 90
Многоцелевое трансмиссионное масло для универсального использования в ступенчатых коробках передачах легковых автомобилей, грузовых автомобилей, автобусов и прицепов, а также для главных передач с нормальной загрузкой, имеющих винтовые зубья или гипоидное зацепление.
?API: GL 4
Трансмиссионное масло AVIA GEAR OIL MZ 140
Многоцелевое трансмиссионное масло универсального применения в механических коробках передач легковых и грузовых автомобилей и для нормально нагружаемых главных передач со спиральным или гипоидным зацеплением.
? API: GL 3 ? DIN 51517 T3 CLP ISO VG 460
Трансмиссионное масло AVIA MULTIGEAR SL 75W-80W
Частично синтетическое трансмиссионное масло, используется в условиях высокого давления в механических коробках передач грузовых автомобилей повышенной мощности и с увеличенными интервалами смены масла.
API GL 4 ? DAF 95 XF ? MAN 341 Typ TL ? ZF TE-ML 02D ? Рекомендовано для применения в: ? Mercedes Benz 235.4 и Unimog ? механических коробках передач ZF (Zahnradfabriken Friedrichshafen), Scania Intarder, а также Voith Retarder
Антифрикционное трансмиссионное масло AVIA MULTIGEAR VG-FE 75W-90
Полностью синтетическое антифрикционное трансмиссионное масло для применения в коробках передач легковых автомобилей.
API GL 4 Plus ? VW-Norm 501 50 ? MIL-L-2105
Трансмиссионное масло AVIA MULTIGEAR EP 80W-90
Всесезонное универсальное трансмиссионное масло для применения в синхронизированных и несинхронизированных коробках передач, а также в обычных и гипоидных главных передачах легковых и грузовых автомобилей и строительных машин.
API GL 4 / GL 5, MT-1 ? MAN-Werknorm M 3343 Typ ML ? ZF TE-ML 02 B, 05 A, 07 A, 08 A, 12 A ? SCANIA STO 1:0 ? MIL-PRF-2105 E ? DAF ? VOLVO 97310
Трансмиссионное масло AVIA SYNTOGEAR FE 75W-90 EP
Полностью синтетическое ?РАО? (Poly Alpha Olefine) трансмиссионное масло класса вязкости SAE 75W-90 для использования в главных передачах, обычных и гипоидных, а также в синхронизированных и несинхронизированных коробках передач легковых и грузовых автомобилей.
API GL 4 / GL 5 ? API МТ-1 ? MIL-L2105 D и MIL-PRF-2105 E ? MAN М 3343 S ? SCANIA STO 1:0 ? ZF TE ML 02B, 05B, 12B, 16F, 17B, 19C
Трансмиссионное масло AVIA SYNTOGEAR FE 80W-90
Обеспечивает экономию топлива до 3 % по сравнению с обычными трансмиссионными маслами за счет специального показателя вязкости и тщательно отобранных базисных масел.
? API: GL 4 и GL 5, API-MT-1 ? MIL-L-2105 D ? MAN-Werknorm М 3343 Typ ML ? ZF TE-ML 02B, 05A, 07A, 08, 12E, 16B, 17B, 19B
Трансмиссионное масло AVIA SYNTOGEAR MBA 75W-90
Полностью синтетическое антифрикционное трансмиссионное масло, превышающее по своим качествам параметры GL-4 классификации API и способное выдерживать максимальные термические нагрузки.
API GL 4 ? Mercedes Benz Blatt 235.11
Трансмиссионное масло AVIA SYNTOGEAR SHX 75W-85
Полностью синтетическое высокопродуктивное трансмиссионное масло для механических коробок передач, для которых прописано трансмиссионное масло по нормам API от GL-1 до GL-4.
? API GL-1 до GL-4 ? MAN 341 Typ Z4 ? Mercedes-Benz Blatt 235.4 ? Volvo STD 1273.07
Трансмиссионное масло AVIA GEAR OIL 80W-80; 85W-90; 85W-140
Трансмиссионное масло для использования в условиях высокого давления (смягчающего воздействия) для нормально нагружаемых трансмиссионных передач автомобилей.
API: GL 3
Наши специалисты подберут именно то масло которое на 100% соответствует техническим требования техники.
Более подробную информацию можно получить у нашего специалиста по тел +79220716272 или на сайте компании http://ettrader.ru/
e
ettrader
Гидравлические масла AVIA
Гидравлическое масло AVIA SYNTOFLUID PE
Сочетание хороших параметров при низких и высоких температурах с отличной стабильностью противодействия процессу старения позволяет использовать AVIA SYNTOFLUID PE именно в качестве гидравлической жидкости длительного применения для увеличенных интервалов смены масла. Пропорциональная, не содержащая золы система биологически активных веществ обеспечивает высокоэффективную защиту от коррозии, уменьшение пенообразования, хорошую способность отсекания воды и пузырьков воздуха, а также выносливость к высокому давлению.
? Гидравлические масла HVLP HC согласно DIN 51 524, часть 3 и DIN 51 502
Гидравлическое масло AVIA SYNTOFLUID PE-DD
Сочетание хороших параметров при низких и высоких температурах с отличной стабильностью противодействия процессу старения позволяет использовать AVIA SYNTOFLUID PE-DD именно в качестве гидравлической жидкости длительного применения для увеличенных интервалов смены масла. Пропорциональная, не содержащая золы система биологически активных веществ обеспечивает высокоэффективную защиту от коррозии, уменьшение пенообразования, а также выносливость к высокому давлению. Моющие и диспергирующие присадки предохраняют гидравлическую систему от загрязнений и образования отложений.
? Гидравлические масла HVLPD HC согласно DIN 51 524, часть 3, и DIN 51 502
Гидравлическое масло AVIA FLUID ZAD 46
Рафинированные с использованием сольвентов специальные масла с добавками с обедненным содержанием золы для повышения стабильности сопротивления процессу окисления, а также для оптимизации защиты от износа и от коррозии.
? Гидравлическое масло класса HLP в соответствии с DIN 51 524, часть 2
Гидравлическое масло AVIA FLUID RL 5-С; 10-С; 22-С; 46-С; 68-С; 100-С
Содержат селективные рафинированные базисные масла с использованием следующих присадок: повышающих коэффициент смазки, защищающих от окисления, повышающих защиту от коррозии, предотвращающих пенообразование.
? Гидравлические масла класса HL в соответствии с DIN 51 524, часть 1 ? Смазочные масла класса СL в соответствии с DIN 51 517, часть 2
Гидравлическое масло AVIA FLUID HLPD 10; 32; 46; 68
Производится на базе парафиновых специальных масел в процессе сольвентного рафинирования с добавлением присадок, повышающих стабильность сопротивляемости процессу окисления и улучшающих свойства скольжения. Масло обладает детергирующими и диспергирующими свойствами, а также отличной защитой от коррозии.
? Гидравлические масла класса HLPD согласно DIN 51 524, часть 2 и DIN 51 502 (HLPD)
Гидравлическое масло AVILUB FLUID ZAD 10; 22; 32; 46; 68
Благодаря очень хорошим показателям скольжения, масло AVILUB FLUID ZAD кроме этого рекомендуется для гидравлических механизмов управления, для систем прецизионной гидравлики, а также станков с подключенной подачей смазки направляющих скольжения. Другим преимущественным использованием этого масла является смазка пневматического инструмента, а также смазка во всех случаях, когда в составе материала имеются свинцовые сплавы.
? Гидравлические масла класса HLPD по DIN 51 524, часть 2 ? Пройдена проверка на фильтруемость по методу Abex-Denison TP-02/100
Гидравлическое масло AVIA FLUID HVD 46
Рафинированное с использованием сольвентов специальное масло, получаемое на основе парафиновых базисных масел, легированное присадками, улучшающими показатель вязкости и показатель стабильности на сдвиг. Обладает также исключительно стабильным сопротивлением процессу старения, а также отличной защитой от износа.
? Гидравлические масла HVLP согласно DIN 51 524, часть 3 (HVLPD)
Гидравлическое масло AVIA FLUID HVI 32; 46; 68
Специальные масла, получаемые на основе парафиновых базисных масел в процессе сольвентного рафинирования, и легированные присадками, улучшающими показатель вязкости.
? Гидравлические масла HVLP согласно DIN 51 524, часть 3
Гидравлическое масло AVIA FLUID RSL 22; 32; 46; 68
Рафинированные с использованием сольвентов специальные масла с добавками для повышения стабильности сопротивления процессу окисления, а также для улучшения способности скольжения (добавки мягкого воздействия для высокого давления Extreme Pressure?.
? Гидравлические масла класса HLP в соответствии с DIN 51 524, часть 2 ? ISO 11158 ? GM LS / 2 ? AFNOR NF-4 48-603 ? Bosch Rexroth RE 90 ? 220-1 ? SS 15 54 34 AM (Швеция)
Гидравлическое масло AVILUB ARCTIC 32
Специальное масло, легированное стабильными на сдвиг присадками для улучшения индекса вязкости. Этот сорт содержит кроме этого присадки, повышающие сопротивляемость процессу старения и улучшающие способность скольжения (смягчающие присадки для высокого давления).
? Гидравлические масла класса HVLP в соответствии с DIN 51 524, часть 3
Гидравлическая жидкость AVIA FLUID HFC 32; 46; 68
AVIA FLUID HFC имеет натуральный, очень высокий индекс вязкости и хорошую способность защиты от износа. Это масло не оказывает какого-либо воздействия на большинство из применяемых в машиностроении уплотнительных материалов.
? Трудно воспламеняемая гидравлическая жидкость HFC согласно DIN 51 502
Гидравлическая жидкость AVIA FLUID HFD 22; 32; 46; 68; 100
Жидкость, производимая на основе сложных эфиров фосфорной кислоты; препятствует процессам окисления и легирована присадками для уменьшения пенообразования. Имеет низкую летучесть.
? Трудно воспламеняющаяся гидравлическая жидкость типа HFD, DIN 51 502 ? VDMA 24 317
Наши специалисты подберут именно то масло которое на 100% соответствует техническим требования техники.
Более подробную информацию можно получить у нашего специалиста по тел +79220716272 или на сайте компании http://ettrader.ru
Гидравлическое масло AVIA SYNTOFLUID PE
Сочетание хороших параметров при низких и высоких температурах с отличной стабильностью противодействия процессу старения позволяет использовать AVIA SYNTOFLUID PE именно в качестве гидравлической жидкости длительного применения для увеличенных интервалов смены масла. Пропорциональная, не содержащая золы система биологически активных веществ обеспечивает высокоэффективную защиту от коррозии, уменьшение пенообразования, хорошую способность отсекания воды и пузырьков воздуха, а также выносливость к высокому давлению.
? Гидравлические масла HVLP HC согласно DIN 51 524, часть 3 и DIN 51 502
Гидравлическое масло AVIA SYNTOFLUID PE-DD
Сочетание хороших параметров при низких и высоких температурах с отличной стабильностью противодействия процессу старения позволяет использовать AVIA SYNTOFLUID PE-DD именно в качестве гидравлической жидкости длительного применения для увеличенных интервалов смены масла. Пропорциональная, не содержащая золы система биологически активных веществ обеспечивает высокоэффективную защиту от коррозии, уменьшение пенообразования, а также выносливость к высокому давлению. Моющие и диспергирующие присадки предохраняют гидравлическую систему от загрязнений и образования отложений.
? Гидравлические масла HVLPD HC согласно DIN 51 524, часть 3, и DIN 51 502
Гидравлическое масло AVIA FLUID ZAD 46
Рафинированные с использованием сольвентов специальные масла с добавками с обедненным содержанием золы для повышения стабильности сопротивления процессу окисления, а также для оптимизации защиты от износа и от коррозии.
? Гидравлическое масло класса HLP в соответствии с DIN 51 524, часть 2
Гидравлическое масло AVIA FLUID RL 5-С; 10-С; 22-С; 46-С; 68-С; 100-С
Содержат селективные рафинированные базисные масла с использованием следующих присадок: повышающих коэффициент смазки, защищающих от окисления, повышающих защиту от коррозии, предотвращающих пенообразование.
? Гидравлические масла класса HL в соответствии с DIN 51 524, часть 1 ? Смазочные масла класса СL в соответствии с DIN 51 517, часть 2
Гидравлическое масло AVIA FLUID HLPD 10; 32; 46; 68
Производится на базе парафиновых специальных масел в процессе сольвентного рафинирования с добавлением присадок, повышающих стабильность сопротивляемости процессу окисления и улучшающих свойства скольжения. Масло обладает детергирующими и диспергирующими свойствами, а также отличной защитой от коррозии.
? Гидравлические масла класса HLPD согласно DIN 51 524, часть 2 и DIN 51 502 (HLPD)
Гидравлическое масло AVILUB FLUID ZAD 10; 22; 32; 46; 68
Благодаря очень хорошим показателям скольжения, масло AVILUB FLUID ZAD кроме этого рекомендуется для гидравлических механизмов управления, для систем прецизионной гидравлики, а также станков с подключенной подачей смазки направляющих скольжения. Другим преимущественным использованием этого масла является смазка пневматического инструмента, а также смазка во всех случаях, когда в составе материала имеются свинцовые сплавы.
? Гидравлические масла класса HLPD по DIN 51 524, часть 2 ? Пройдена проверка на фильтруемость по методу Abex-Denison TP-02/100
Гидравлическое масло AVIA FLUID HVD 46
Рафинированное с использованием сольвентов специальное масло, получаемое на основе парафиновых базисных масел, легированное присадками, улучшающими показатель вязкости и показатель стабильности на сдвиг. Обладает также исключительно стабильным сопротивлением процессу старения, а также отличной защитой от износа.
? Гидравлические масла HVLP согласно DIN 51 524, часть 3 (HVLPD)
Гидравлическое масло AVIA FLUID HVI 32; 46; 68
Специальные масла, получаемые на основе парафиновых базисных масел в процессе сольвентного рафинирования, и легированные присадками, улучшающими показатель вязкости.
? Гидравлические масла HVLP согласно DIN 51 524, часть 3
Гидравлическое масло AVIA FLUID RSL 22; 32; 46; 68
Рафинированные с использованием сольвентов специальные масла с добавками для повышения стабильности сопротивления процессу окисления, а также для улучшения способности скольжения (добавки мягкого воздействия для высокого давления Extreme Pressure?.
? Гидравлические масла класса HLP в соответствии с DIN 51 524, часть 2 ? ISO 11158 ? GM LS / 2 ? AFNOR NF-4 48-603 ? Bosch Rexroth RE 90 ? 220-1 ? SS 15 54 34 AM (Швеция)
Гидравлическое масло AVILUB ARCTIC 32
Специальное масло, легированное стабильными на сдвиг присадками для улучшения индекса вязкости. Этот сорт содержит кроме этого присадки, повышающие сопротивляемость процессу старения и улучшающие способность скольжения (смягчающие присадки для высокого давления).
? Гидравлические масла класса HVLP в соответствии с DIN 51 524, часть 3
Гидравлическая жидкость AVIA FLUID HFC 32; 46; 68
AVIA FLUID HFC имеет натуральный, очень высокий индекс вязкости и хорошую способность защиты от износа. Это масло не оказывает какого-либо воздействия на большинство из применяемых в машиностроении уплотнительных материалов.
? Трудно воспламеняемая гидравлическая жидкость HFC согласно DIN 51 502
Гидравлическая жидкость AVIA FLUID HFD 22; 32; 46; 68; 100
Жидкость, производимая на основе сложных эфиров фосфорной кислоты; препятствует процессам окисления и легирована присадками для уменьшения пенообразования. Имеет низкую летучесть.
? Трудно воспламеняющаяся гидравлическая жидкость типа HFD, DIN 51 502 ? VDMA 24 317
Наши специалисты подберут именно то масло которое на 100% соответствует техническим требования техники.
Более подробную информацию можно получить у нашего специалиста по тел +79220716272 или на сайте компании http://ettrader.ru
D
D.Vostok
[Сообщение удалено пользователем 22.04.2012 20:46]
S
Sir Andrus
[Сообщение удалено пользователем 20.04.2012 12:58]
S
Sir Andrus
Резина Б.У. 315/80 R-22.5, Firestone FD 600, высота протектора 5 мм. 4 шт.
Вопросы в ЛС, фото в альбоме "Разное". 89193911517
Вопросы в ЛС, фото в альбоме "Разное". 89193911517
c
cvetochek-anyuta
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ЗИЛ 130 б/у в рабочем состоянии 10 000 РУБ
МАХОВИК ЗИЛ130 В РАБ СОСТОЯНИИ 1500 РУБ
КОРЗИНА СЦЕПЛЕНИЯ 2500 руб
БАРАБАН ЗАДНИЙ 2ШТ 1500 (ЗА КАЖДЫЙ)
БАРАБАН ПЕРЕДНИЙ 2ШТ 1000(ЗА КАЖДЫЙ)
НАСОС ГУР 2000 руб
ГУР 5000руб
ПОЛУОСИ 2шт 1500 (за каждый)
НАСОС ВОДЯНОЙ СО ШКИФОМ 2000 руб
ЗВОНИТЕ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ 9068099628 СЛАВА
МАХОВИК ЗИЛ130 В РАБ СОСТОЯНИИ 1500 РУБ
КОРЗИНА СЦЕПЛЕНИЯ 2500 руб
БАРАБАН ЗАДНИЙ 2ШТ 1500 (ЗА КАЖДЫЙ)
БАРАБАН ПЕРЕДНИЙ 2ШТ 1000(ЗА КАЖДЫЙ)
НАСОС ГУР 2000 руб
ГУР 5000руб
ПОЛУОСИ 2шт 1500 (за каждый)
НАСОС ВОДЯНОЙ СО ШКИФОМ 2000 руб
ЗВОНИТЕ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ 9068099628 СЛАВА
автошина Автошина Michelin XTE 2 (285/70R19.5) -1 шт.Новая -15 000
8-961-766-56-33
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=37157...
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=37157...
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=37157...
8-961-766-56-33
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=37157...
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=37157...
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=37157...
Автошина Good Year Regional RHS (285/70R19.5) б/у
Состояние отличное- 11 500 руб
Автошина Good Year Regional RHD II (285/70R19.5) б/у
Состояние отличное- 11 500 руб
8-961-766-56-33
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=37157...
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=37157...
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=37157...
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=37157...
Состояние отличное- 11 500 руб
Автошина Good Year Regional RHD II (285/70R19.5) б/у
Состояние отличное- 11 500 руб
8-961-766-56-33
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=37157...
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=37157...
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=37157...
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=37157...
Куплю коники универсальные, или кто подскажет где можно заказать. тел. 89506444995 Валерий.
R
R.S.
Наша компания является одним из ведуших поставщиков запчастей для автобусов Ford-Transit, Isuzu-Bogdan, Peugeot-Boxer, Fiat-Ducato, а также грузовых автомобилей Isuzu NQR 71-75 в Урало-Сибирском регионе.
Опыт владения данным видом транспорта, позволяют нам понимать потребность наших клиентов в запасных частях и важность наличия их на складе.
Поэтому приоритетным направлением нашей деятельности является розничная и оптовая продажа запчастей, как оригинальных (?родных?), так и неоригинальных (?альтернативных?).
Запчасти идут напрямую от производителя, что исключает возможность подделки, и дает низкую рыночную стоимость.
В настоящее время всегда на нашем складе в городе Екатеринбурге, большой ассортимент автозапчастей, который постоянно пополняется и поддерживается в наличии, в соответствии со спросом наших клиентов.
Мы рады предложить Вам:
? Запчасти Форд Транзит (Ford Transit)
? Запчасти Исузу Богдан (Isuzu Bogdan)
? Запчасти Исузу NQR71 (Isuzu NQR71)
? Запчасти Исузу NQR75 (Isuzu NQR75)
? Запчасти Пежо Боксер (Peugeot Boxer)
? Запчасти Фиат Дукато (Fiat Ducato)
А также:
? Выгодные цены!
? Простота заказа!
? Индивидуальный подход!
? Большой выбор запчастей!
? Поставки точно в срок!
? Отправка в регионы!
Запчасти от ГК ?Союз-Транзит? - это выгодная покупка, обратившись к нам, вы получите, достойного поставщика, с которым можно быть уверенным. Действует гибкая система скидок, начиная с первой покупки.
телефон сот. 200-91-96
Опыт владения данным видом транспорта, позволяют нам понимать потребность наших клиентов в запасных частях и важность наличия их на складе.
Поэтому приоритетным направлением нашей деятельности является розничная и оптовая продажа запчастей, как оригинальных (?родных?), так и неоригинальных (?альтернативных?).
Запчасти идут напрямую от производителя, что исключает возможность подделки, и дает низкую рыночную стоимость.
В настоящее время всегда на нашем складе в городе Екатеринбурге, большой ассортимент автозапчастей, который постоянно пополняется и поддерживается в наличии, в соответствии со спросом наших клиентов.
Мы рады предложить Вам:
? Запчасти Форд Транзит (Ford Transit)
? Запчасти Исузу Богдан (Isuzu Bogdan)
? Запчасти Исузу NQR71 (Isuzu NQR71)
? Запчасти Исузу NQR75 (Isuzu NQR75)
? Запчасти Пежо Боксер (Peugeot Boxer)
? Запчасти Фиат Дукато (Fiat Ducato)
А также:
? Выгодные цены!
? Простота заказа!
? Индивидуальный подход!
? Большой выбор запчастей!
? Поставки точно в срок!
? Отправка в регионы!
Запчасти от ГК ?Союз-Транзит? - это выгодная покупка, обратившись к нам, вы получите, достойного поставщика, с которым можно быть уверенным. Действует гибкая система скидок, начиная с первой покупки.
телефон сот. 200-91-96
S
Stopor
коленвал на маз 238 движка новая . всего 46.000 89086302921
r
roman798
На урал4320 раздатка ,гур т8-909-000-57-61
S
Sir Andrus
Продам резину Б.У. 315/80 R-22.5, Firestone FD 600, высота протектора 5 мм. 4 шт.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Цена вопроса - 2000р. за колесо. Вопросы в личку или по т.+79193911517
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Цена вопроса - 2000р. за колесо. Вопросы в личку или по т.+79193911517
з
злюка66
стандартный тент
R
Radik87
куплю Б/У резину на 260 или 280... 89530454433
G
Gruza2008
Продам запчасти для Митцубиси Кантер:
1. Задний мост в сборе с полуосями на 6 шпилек (б/у)
2. Редуктор заднего моста 2 шт. (б/у) один в рабочем состоянии, второй требует ремонта.
3. печка в сборе (с радиатором, мотором и т.д.) старого образца (установка посередине кабины)
4. 2 глучителя в сборе - один оригинальный с горным тормозом и т.д., второй переделаный.
5. 2 ГБЦ и 2 топливных насоса в сборе с двигателей 4D32 и 4D34.
6. Кронштейн для запасного колеса.
7. Диск колёсный R15 на 6 шпилек.
8. 2 диска колёсных R14 на 6 шпилек.
9. 2 маховика, 2 корзины и диска сцепления.
10. Электромуфта вентилятора охлаждения с 4D32.
И другие запчасти по указанным двигателям.
Звоните о цене договоримся, ниже чем на разборе на 20 - 30 %.
89058597088 - Алексей
[Сообщение изменено пользователем 22.04.2012 22:28]
1. Задний мост в сборе с полуосями на 6 шпилек (б/у)
2. Редуктор заднего моста 2 шт. (б/у) один в рабочем состоянии, второй требует ремонта.
3. печка в сборе (с радиатором, мотором и т.д.) старого образца (установка посередине кабины)
4. 2 глучителя в сборе - один оригинальный с горным тормозом и т.д., второй переделаный.
5. 2 ГБЦ и 2 топливных насоса в сборе с двигателей 4D32 и 4D34.
6. Кронштейн для запасного колеса.
7. Диск колёсный R15 на 6 шпилек.
8. 2 диска колёсных R14 на 6 шпилек.
9. 2 маховика, 2 корзины и диска сцепления.
10. Электромуфта вентилятора охлаждения с 4D32.
И другие запчасти по указанным двигателям.
Звоните о цене договоримся, ниже чем на разборе на 20 - 30 %.
89058597088 - Алексей
[Сообщение изменено пользователем 22.04.2012 22:28]
G
Gruza2008
Продам резину на Валдай (б/у 2 шт) в хорошем состоянии безкамерка. Износ 30 %.
Тел. 89058597088 - Алексей
Тел. 89058597088 - Алексей
З
Зудихин
продам стартер и тнвд на камаз 8-961-778-11-29 Сергей
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.