Какую газель взять?

подписываюсь под каждым словом, выбирал машину исходя из двигателя

не, на самом деле такая проблема есть, если натяжитель невпорядке или цепи не менялись сто лет. но это применимо что к 406 что к 405.
И повторю еще раз свое мнение: самый лучший из движков на газель - это 406. Это двиг слизанный вроде мерседесовский старый, поэтому и надежный получился. а все извращения типа 405 это чисто русские умы тупые делали. тупо увеличили объем двигателя за счет диаметра цилиндров, плюс к этому сист охл еще "доработали", ни подумав даже на том на чем сидят к чему это приведет.

О.К Алексей, не буду спорить, только тоже к словам прицеплюсь, "гбц по габаритам идентичные" :-p

А машина какая ? всмысле надстройка! Но драг райсинг на газелях полюбому азартнее выглядит, чем простой ;-)

соболь грузовой :-D

Я и не говорю что 405 супер, мне не нравится газелевский 406, если бы там был карб от мерса то это другое дело,. 40620 совсем другой и ресурс у него поболее 405 раза в 3, посмотреть хотябы на волги таксишные :-)

ну не головка а блок выше, смысл остается один. четвертую свечу трудно выкручивать.

А у меня изотерм длинный и нифига не с соболиным редуктором :-D

Нет :-) Подушки и балка другие :-D

если мы про евро2, то подушки и балка 1 в 1.

Да да, балка одна, просто выглядит по разному, а подушки разные, все дело в муфте. У меня у кореша газель с 405, обе 2005г. Сверху смотришь подушки точно разные, а балка по запчастям одна. Но блоки то тоже по габаритам одинаковые. ШПГ разные и размеры цилиндров, от этого и проблемы при перегреве идут, потому что стенки цилиндров потоньше :-)

какой муфте? чето сам запутался и меня запутал. че за муфта???

:hihiks: :hihiks: :hihiks:

че вы ругаетесь, сколько людей столько и мнений :ultra:

У МЕНЯ БЫЛО 4 ГАЗЕЛИ,2 С 402 И 2 С 406,......402-САМЫЙ УДАЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ,ОБОРОТЫ ГРУЗОВИКУ НАФИГ НЕ НУЖНЫ ,ОН ДОЛЖЕН ВОЗИТЬ ГРУЗ,А НАСЧЕТ СКОРОСТИ....ЕЗДИЛ НА 402 140 НА БЕНЗЕ И 138 НА ГАЗУ.....ПОСЛЕ КАПРЕМОНТА ТАК ПОЛУЧАЛОСЬ НА МИН 5 ПОТОМ ТЯНУЛО ПОРШЕНЬ...))))А ДО КАПРЕМОНТА БЕЗ ПОСЛЕДСТВИЙ)))ДА И ВООБЩЕ,ОТКРОЮ МАЛЕНЬКИЙ СЕКРЕТ-ПРИ СБОРКЕ МОТОРА 402 РАСШАРОШЬТЕ И ОТПОЛИРУЙТЕ КАНАЛЫ ВЫХЛОПНЫЕ И ВПУСКНЫЕ,РАСШАРОШЬТЕ,ЧТОБЫ СОВПАДАЛИ С ГОЛОВКОЙ КОЛЛЕКТОРА-ВЫ НЕ УЗНАЕТЕ ВАШ ДВИГАТЕЛЬ!!! :lol:

фотошоп?

[Сообщение изменено пользователем 22.05.2011 21:34]