Схождение где отрегулировать? Ford F350 4х4 2002

рессоры новые да.
Rancho ... не думаю что их криво насверлили

в общем все плохо.. похоже надо самому с веревочкой

на GTS манагер тоже меня помурыжил стандартные впоросы позадавал....
но вопрос "налезут ли ваши датчики на мой колеса R16" его сначала поставил в тупик, а потом был получен отказ..

колеса переставил. межосевые расстояния не левой и правой стороне проверил - одинаковые.

делай, что не понятно спрашивай, или звони ;-)

сначало данные по регулировки схождения найди ..не в ноль же его выставляют. а для начало вообще люфты бы проверил, посхкольку регулировать нужно на исправном мосту

на многих машинах и расхождение делают.
а вообще есл инет данных, можно сделать схождение на миллиметр-два, и посмотреть как машина себя вести будет.

[Сообщение удалено пользователем 03.02.2013 20:25]

Смотрю начали потихоньку на американцев пересаживаться, что ж отрадно...
Полтора года назад всем говорил, что лучше нету :popcorn:
Итак о схождении:
Молодеж, не забываем, что схождение-это величина, которая проявляется не в момент хаотического верчения туда сюда поперечной тяги газовым ключом, а отношение пары колес друг к другу на одной оси в движении!!! :super:
Перед регулировкой схождения не забываем вывесить по очереди передние колеса и покрутив, их определить нет ли шишек или восьмерки (особенно с внутренней стороны колес). Т.к. при измерении линейкой даже незначительное изменение ширины колеса или его смещение даст огромную погрешность конечному результату схождения!
;-) ;-) ;-)
В зависимости от этого принимаем меры: Либо выставляем колеса, чтоб не били, либо выставляем колеса перед регулировкой так, чтобы выступающая часть была в верху или внизу
Выставляем схождение 3 муллиметра и.......................
не забываем на радостях зафиксировать руливуйу тягу :cool:
а линейка весчь!
Вот такая вот Ребята уня! Всем схождения!

[Сообщение удалено пользователем 03.02.2013 20:23]

при том что если линейкой или веревкой упрешься в шишку, размер будет другой, соотв. резщультат тоже.

[Сообщение удалено пользователем 03.02.2013 20:23]

а про гнутые диски не слыхал? :mad: :mad: :mad:

:lol: :lol: :lol: на велике то хоть ездил? сам колеса правил или папка с соседом :beer: :-o :-o :-o
А МАЗы и КАМАЗы когда нибудь видел? :bes:
колеса рисующие знак бесконечность??? :fotku:

[Сообщение удалено пользователем 03.02.2013 20:23]

И ещё крайний вопрос:
1 где продают такие как у тебя новые неуе :cen: нннные автомашыны?
2 ты по дискам собрался схождение править? :help: :help: :help:

[Сообщение удалено пользователем 03.02.2013 00:37]

а прости, прости я вспомнил.... ивановец-это же велосипед такой :music:

не многовато ли? так для примера на УАЗике +1.5мм

ну гнутые диски я например видел у себя достаточно боковой удар словить, но зачастую имено люфты в подшипниках ступиц или шкворнях приводит к тому что колесо гуляет при вращении и сделать схождение не возможно,поэтому перед регулеровкой схождения проверить на люфты и кривость дисков следует

ну я лично по дискам меряю.. удобнее и не веревкой. беру палку прикрепляю на нее штангель и змеряю растояния ..некоторые вообще на глазок делают...причем реально попадают в нужные допуски

после последней регулировки в тагиле прошел 2500 км... махнул кружочек Екб-Ивдель-Ханты-Мегион-Тюмень...
резину не ест, хотя бы

домой приеду буду пробовать ибо руль то влево так и тянет.

А есть фото именно вашего авто?
Другой мастер вышел на работу - покажу ему.

Если ещё актуально конечно..

такой же..только старый.
конструктив тот же самый

диски 16"
колесная база 172" или около 4400мм

подвеска аля газель :-D

это и есть американская газель.
только тяжелее, мощнее, комфортнее и дороже.

где там мастер с вольво хотел найти многорычажку я хз... :-D

Дак я не понял, так и не сделал схождение чтоли?

на станции вольво - нет

делал на лехковом стенде.. со свисающими задними колесами.