где поставить фен в кабину.

Аккумы если хорошие, то это не проблема.
На моем грузовике стоят две по 65А, феном пользуюсь 2 сезон, мокрым 3 сезон.
Гену рассмотрели выше, что можно им отапливать кабину когда ходишь в дальние рейсы. Я сказал, что это ананизм.
Гена это хороший девайс у него свои плюсы, но для отапления кабины в зимнее время это не вариант.
В лютые морозы ни кто не глушит двигатель.
Все ИМХО.

[quote]а во вторых он не греет двигатель и при хорошем минусе на улице всёравно придётся заводиться, чтоб не проморозить движок.[/quote
Дык для этого и есть мокрая и сухая автономка (фен(сухая) для сна,мокрая для запуска.
Но про аккумы уже писали. Идеал - Фен+подогрев соляры ,и по деньгам т по эффекту.На фене спать,на подогреве заводиться.

Я понимаю, свечи накаливания, либо спираль нагревается во впускном, это да.
интересно как подогрев соляры связан с холодным пуском авто?

Николай ошибся наверно, подогрев не солярки а двигателя

Да нет, не ошибся :-)
Погугли или глянь на сайтах типа дальнобойщик.кг или любым сайтам по дизелям.Инфы там много.
Вариантов масса-подогрев фильтров, топливопровода впускного и т.д.
Есть покупные,а многие сами колхозят и выходит неплохо ;-)