лицензия на грузоперевозки

вчера разговаривал с умной теткой о создании ООО и грамотном обналичивании денег и она мне сказала, что надо делать договор аренды транспорта, т.е. я как владелец ТС сдам его в аренду ООО учредителем которого и являюсь и будет все как надо, но она сказала о какой лицензии на грузоперевозки, я первый раз услышал такое, всегда без нее все делал, может подскажите нде ее получать ,сколько стоит, нахрен вообще? :-) в яндексе сплошная реклама надо сутки смотреть, чтобы найти нужное

:-)

вот на одном рекламной сайте нашел вон че



Виды транспортных лицензий:

- Лицензирование деятельности по перевозке пассажиров автотранспортом более 8 человек

- Лицензирование деятельности по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом

- Лицензирование деятельности по перевозке пассажиров морским транспортом

- Лицензирование деятельности по перевозке грузов железнодорожным транспортом

- Лицензирование деятельности по перевозке грузов морским транспортом

- Лицензирование деятельности по перевозке грузов внутренним водным транспортом

- Лицензирование деятельности по буксировке морским транспортом

- Лицензирование деятельности по воздушной перевозке пассажиров, багажа, грузов и почты

- Лицензирование погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам в морских портах

- Лицензирование погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте

- Лицензирование погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на внутреннем водном транспорте



мне ни один пункт не подходит, пассажиры мне нахрен не нужны, морской и воздушнуй и опасный тоже, значит нет никаких лицензий на перевозки обычными 20 тн машинами с тентом и открытыми?

лицензий нет.

а они были? их может отменили?

отменили в начале 2000ных еще

была же тема уже

ну тогда все понятно, всем спасибо :-)

а поподробней моно :-)

через ипшника на вмененке, куда уж дешевле, до 500 тыр в месяц не возникнет вопросов

видать шибко умная :-D

нет их уж давно :ultra:

Остались на пассажирских и опасных грузах.

она это не утверждала, сказала, что вроде чето такое было, сказала самому узнать

да вот чето нахрен этот ип мне не нужен

Ну и зря, самая безболезненная схема. :-)

автору ндс скорее всего нужен.
могу подсказать дружественную транспортную компанию, которая наличит за 4-5% , Доки с НДС

именно

спасибо, есть такие

из плюсов только вмененку вижу и все

Ну на счет этого можно и поспорить, а какже про то, что ИП отвечает всем своим имуществом, в этом планее ООО более спокойней на мой взгляд :-)

Мое мнение, что лицензирование грузовых перевозок в будущем не избежно. Один плюс ее в том, что пройдет так сказать "естественный отбор" который отсеит непонятных перевозов

нифига это лицензирование не отсеет, добавится гемороя немного, убавится чуть денег. Но всегда найдутся дружественные организации готовые за плату предоставить свою лицензию

покупал я эти лицензии в 2002-2004
и стоили они в районе 500р. на год
ни один не отсеялся

Ну уж если так, то пусть номинальный и отвечает... :-D