Информация по полуприцепам (продажа)

Для создания полноценного раздела в продаже грузовиков необходимо собрать и обработать информацию.
Так что для нашего с вами удобства предлагаю обсудить.

[Сообщение изменено пользователем 24.03.2011 11:05]

чо тут писать ????

На сайте Е1 есть раздел "Продажа легковых авто"
http://www.e1.ru/auto/sale/

Есть раздел "продажа мотоциклов"
http://www.e1.ru/auto/moto/

Есть раздел "продажа грузовиков"
http://www.e1.ru/auto/truck/

Но нет раздела "продажа прицепов/полуприцепов"
Поэтому в остальных разделах творится бардак, так как люди публикуют свои объявления где попало.

Так как мы имеем более глубокие познания в спецтехнике, мы( в лице модераторов данного форума) выступили вчера с предложением к администрации портала оказать посильную помощь в создании данного раздела.
Нам необходимо собрать, обработать и предоставить более качественную и удобную для восприятия информацию в администрацию, а они на основе этих данных создадут необходимый раздел.

Поэтому предлагаю всем высказать свои мысли по данному поводу, а так же предоставить имеющуюся у вас информацию.

Сорри, если чего-то сумбурнно и непонятно объясняю..

[Сообщение изменено пользователем 24.03.2011 11:41]

Кирилл, зачем поменяли оформление в объявлениях? неудобно стало пользоваться. в общем списке не видно модель машины, кнопки листать по страницам только вверху :-(

Не совсем понял - что атм поменяли..
Я не часто бываю в этих разделах.

блин, надо чего ??? марки ??? тех.характеристики ??? фото ???

ну выбираешь конкретную марку, в верхней части отображается список моделей, а ниже просто все авто данной марки по порядку. так вот раньше там отображались модели авто, а щас просто: например год, цена, пробег и т.п. и неизвестно ч еза машина пока не откроешь.
и кнопки листать страницы этого списка были и вверху и внизу, а щас вверху только, очень неудобно возвращаться каждый раз наверх.

Марки, модели, типы ( самосвал, реф, тент)

Марки, мне кажется не надо, токо типы. Открытый, реф, термос, тент, автовоз, стекловоз, бочка. :cool:

разбить по маркам,
на схематических картинках изображать реф, термос, тент, и тип (прицеп или полуприцеп) типа как счас в разделе продажа грузовиков, только в колонке "двигатель" писать объем прицепа\полуприцепа 60, 76, 82, 92,100.... ну и пр.
туда же можно и чтоб легковые прицепы вставляли

тогда колонку тоннаж сделать

куда кидать ???

объем мне кажется более информативен, т.к. все, что после 70 куб. м. - 20 тон.
исключение пожалуй только самосвалы и бочки

а легковые, все равно будут на самом верху болтаться, так-как очень дешевые, ну и поставит он обьем 3-4 куба, тоже будет понятно, что его только к жигулям цеплять

Пока что сюда - для обсуждения.
Потом обработаем информацию вместе и скинем.
Ну или дадим ссылку на эту тему.

на авто.ру все очень удобно, и все марки представлены http://trucks.auto.ru/drags/
сплагиатить, и не выдумывать велик

по маркам разбивать не очень удобно в поиске. а вот по типам более иформативно, например:
1 для легкового авто (всё к категории В)
2 бортовые
3 шторные
4 рефрежераторные и термоса
5 специальные (самосвальные, всевозможные бочки, автовозы, трылы и тд)
а прицеп это или полуприцеп -в обьявлении уточнение.
и еще спецтехнику (трактора, фронталы, эксковаторы, компрессор и тд итп. нужно выделить( из продажи грузовиков) в специальный раздел

ТЕХНИКА МАЗ ПОЛУПРИЦЕПЫ

931010-2011 2-осн. 1-скат. Бортовой Пневм. подвеска L=13,7м ССУ=1250мм г/п 23т
931010-2020 2-осн. 1-скат. Бортовой Рессор. подвеска L=13,7м ССУ=1340мм г/п 23т
931010-3011 2-осн. 1-скат. Тент, клапан, алюм. борта Пневм. подвеска L=13,7м V=85 куб.м г/п 23т
931010-3020 2-осн. 1-скат. Тент, клапан, алюм. борта Рессор. подвеска L=13,7м V=82 куб.м г/п 23т
938660-026 2-осн. 2-скат. Тент, двери, метал. борта Рессор. подвеска L=12,3м V=68 куб.м г/п 27,5т
938660-044 2-осн. 2-скат. Бортовой, метал. борта Рессор. подвеска L=12,3м 12,26х2,42х0,7 г/п 28,3т
938662-017 2-осн. 2-скат. Тент, двери, метал. борта Рессор. подвеска L=13,6м V=80 куб.м г/п 23т
938662-042 2-осн. 2-скат. Бортовой, метал. борта Рессор. подвеска L=13,6м 13,48х2,44х0,7 г/п 23т
975800-2010 3-осн. 1-скат. Бортовой Пневм. подвеска L=13,6м 13,49х2,46х0,7 г/п 27,2т
975800-2012 3-осн. 1-скат. Бортовой Рессор. подвеска L=13,6м 13,49х2,46х0,7 г/п 27,2т
975800-3010 3-осн. 1-скат. Тент, двери, алюм. борта Пневм. подвеска L=13,6м V=82 куб.м г/п 26,5т
975800-3012 3-осн. 1-скат. Тент, двери, алюм. борта Рессор. подвеска L=13,6м V=82 куб.м г/п 26,5т
975830-3012 3-осн. 1-скат. Тент, клапан, алюм. борта Пневм. подвеска Lгаб.=13,9м V=89 куб.м г/п 28т
975830-3021 3-осн. 1-скат. Тент, клапан, алюм. борта Пневм. подвеска Lгаб.=13,9м V=89 куб.м г/п 28т
933060 2-осн. 1-скат. Контейнеровоз Рессор. подвеска L=7,7м г/п 20,8т
938920-011 3-осн. 1-скат. Контейнеровоз Рессор. подвеска L=12,26м подвесная ось г/п 33т
991900-010 3-осн. 1-скат. Контейнеровоз, универсал Рессор. подвеска L=12,3м г/п 33т
991900-012 3-осн. 1-скат. Контейнеровоз, универсал Пневм. подвеска L=12,32м подъемная ось г/п 33т
998500-010-01 2-осн. 2-скат. Панелевоз Рессор. подвеска L=14,2м нагр.на ССУ=14,7т г/п 23,3т
950600-020 2-осн. 2-скат. Самосвальный Рессор. подвеска Lгаб.=8,2м V=16,5 куб.м г/п 26т
950600-030 2-осн. 2-скат. Самосвальный/щеповоз Рессор. подвеска Lгаб.=8,34м V=40 куб.м г/п 16т
953000-014 3-осн. 2-скат. Самосвальный Рессор. подвеска Lгаб.=9,53м V=25 куб.м г/п 35т
998640-010 3-осн. 2-скат. Сортиментовоз Рессор. подвеска L=13,2м подвесная ось г/п 31т

ПРИЦЕПЫ

837300-3010 2-осн. 1-скат. Тент, клапан, метал. борта Рессор. подвеска L=5,3м V=30 куб.м г/п 5,5т
837300-3012 2-осн. 1-скат. Тент, клапан, метал. борта Рессор. подвеска L=6,2м V=35 куб.м г/п 5т
837310-3010 2-осн Тент Рессор. подвеска L=6,2м V=35 куб.м г/п 5т
837810-014 2-осн. 2-скат. Тент, двери, метал. борта Рессор. подвеска L=7,8м V=43,5 куб.м г/п 14,5т
837810-042 2-осн. 2-скат. Бортовой, метал. борта Рессор. подвеска L=7,77м S=19,6 кв.м г/п 15т
837810-020 2-осн. 2-скат. Сортиментовоз, 8 коников Рессор. подвеска L=7,75м г/п 15т
856100-014 2-осн. 2-скат. Самосвальный, бок. разгр. Рессор. подвеска L=5м V=11 куб.м г/п 16т
856102-010 3-осн. 2-скат. Самосвальный, бок. разгр. Рессор. подвеска L=6,66м V=22 куб.м г/п 21т
857100-010 2-осн. 1-скат. Самосвальный, бок. разгр. Рессор. подвеска L=4,34м V=6,2 куб.м г/п 10,6т
857100-4012 2-осн. 1-скат. Самосвальный, бок. разгр. Рессор. подвеска L=4,34м V=14,5 куб.м г/п 10т
870100-3010 3-осн. 1-скат. Тент, клапан Пневм. подвеска L=8,5м V=55 куб.м г/п 18т
870110-3010 2-осн. 1-скат. Тент, клапан Пневм. подвеска L=7,3м V=47 куб.м г/п 13т
892600-017-02 2-осн. 1-скат. Бортовой, метал. борта Рессор. подвеска L=5,5м S=13 кв.м г/п 8,3т
892600-020-02 2-осн. 2-скат. Сортиментовоз, 4 коника Рессор. подвеска L=5,57м Без АБС г/п 8т
892620-010 3-осн. 2-скат. Сортиментовоз, 4 коника Рессор. подвеска L=8м Без АБС г/п 23,5т
900800-010 2-осн. 2-скат. Роспуск для МАЗ 543403 Рессор. подвеска L=12,1м Без АБС г/п 15,5т

[Сообщение изменено пользователем 24.03.2011 16:32]

как то так, инфа по мазаям, щас по рыскаю по другим

Cогласен! Нечего изобретать велосипед :cool:

убрать чтоле ???

Его бы тоже поправить: убрать модификации. Оставить по сериям. Например у Мана оставить ТГЛ, ТГМ, ТГА, Л у Мерса Актрос, Аксор, Атего, ну и так далее

Ничего убирать не нужно.

Всё будем обсуждать...

Взять инфу с авто,ру конечно полезно, но полностью делать плагиат -- не вариант..

эт по нашему, у нас все так. :-) Инженеры с автоваза так же считают, потому и :weep:

эка тя с похмелья торкнуло, понял только когда 3 раз перечитал :-D

Ну дык это же администрация вчера поила.

Не виноватая я (с)