МАЗ 437040

парни у кого есть опыт владения(пилотирования)этой машинёшки поделитесь информацией интересует конкретно расход соляриса и на каком км он попросит капиталку(естественно при разумной эксплуатации) ну и естественно общее впечатление которое о нем сложилось....ну и напоследок хочу спросить любит ли он как и все отечественное ПОСТОЯННОЕ ковыряние в его недрах ;-)

ОПУПЕННО любит, есть вариант с немецкой силовой линией вот там другое дело
:-)http://www.autoreview.ru/forum/forum79/topic2068/

[Сообщение изменено пользователем 24.02.2011 21:04]

Нормальный аппарат,с движком как повезет,расход 17-20 л

Да нее, очень на любителя, ну может быка малость полутше...(чисто мнение, основанное на множественных рассказах счастливых обладателей-самого Бог миловал) Да полазь по форумам зубрят, и, скажем камазят...и сравни...

Сань там цена немножко разная

Лукашонок со Штайром тоже нехило стоит :-)

ну где то на 300 штук разница получается

позырил по ссылке

вынес оттуда плюс тихоня он

Не бывает там Штайра ,либо ММЗ,либо Дойц.Стоит машинка своих денег,ни чета Бычку.

для каждого своя философия скорости, на новых там электронный ограничитель скорости, заезд на сервис и ваше счастье без границ.


имели ввиду просто импортный движок, так по секрету, туда можно и другой воткнуть движок ;-) , плюс согласование и т.д.

У моих знакомых очень бодренько гонял. Может пары в редукторах разные? У парней было 3шт 2002-3годов. Тогда мосты импортные стояли и диски колёс алюминиевые

Пардон, Дойц канешна, штайр на газельках был. Прикол по поводу; в книжке по газеле было написано "ресурс ДВС змз-406 250 000км, ресурс ДВС Штайр(ГАЗ_650,вроде) значительно превышает ресурс автомобиля". :-)

[Сообщение изменено пользователем 25.02.2011 23:13]

я когда новую четверку покупал в 2008 в инструкции по эксплуатации кроме шуток были слова - вибрация, шумы, подтекание технологических жидкостей является нормой....спасибо за инфу по мазурику...искал тату,интересовался зубренком а буду покупать хину...

это нормально
:-D :-D :-D

Мужики, работаю на мазе водителем испытателем.
про 4370 могу сказать одно в них ставится движок ммз Д-245 Е3 сам дижок впринципе ниче, но есть минус надо постоянно смотреть чтоб нигде небыло потеканий ресурс движка по паспорту ммз 500 000 км,
про 4371( сновой кабиной) ставится также и дойц, сам мотор по ходовым качествам от ммзшного ни отличается, из плюсов отнесу сцепление мягко включаются передачи, чем в зиловской коробке на ммз!! НО есть большой минус, очень большой, это мозги!!!! первая причина почему, прогромисты нифига в них толком нишарят, вторая постоянно отваливающиеся фишки, замыкание , окисление провод. И есче часто летят мозги из-за неправильного выключения массы( её надо выключать послетого как потухнит эдс,,

Мой совет нивздумайте брать новых мазом выпуска с 09,2010 по сегоднишний день, потомучто сейчас всем пох..й на качество а главное количество! Мой совет как провесионала; взял маза всё переэми, проверь масла, подвижи проводку, как загрузиш его в первый раз пережми стремянки, и что сломалось сразу на сервис, на новом моторе тысече 2 ездить ни больше 70.
Также 5440А9, 6430А9, 6312А9 очень плохо заводяться зимой, если вдруг зимой, иногда и летом даже ни крутит стартер, могу дать совет поменяйте белый предохранитель, потомучто на рено часто горят, вобще самые класные апораты 6422, 5440Е9 ,6430Е9 5516,ну и конечто старичок 5336

Белорус? 8(

да)))

Как там у вас Батько? Лютует? :-D

ага)))

Чего ещё нового на МаЗе происходит?
Такую штуку ещё не запустили в производство?

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

в августу, но ну её нах, как говорится первый блин колом будем))) ну из нового 5340 типа 36 но сновой кабиной

с прошлого года делают

[Сообщение удалено пользователем 01.04.2011 23:34]

Я слышал,что на МАзе испытывали разные варианты моторов,в том числе и новый ЯМЗ-534,а также кпп Прага,для Зубров.Известно ли тебе об этом чо-нибудь?

Уважуха Батьке. Нам бы такого, заместо двуглавого буратины