В раздумьях, подскажите...

Обращаюсь за советом бывалых. Хочу купить грузовую машину 5 тонник. Не знаю, какую брать - тент или термо? Какая лучше будет пользоваться спросом?

может сначала найти работу для машины, а потом уже авто?

Работу ищу, верней, исследую рынок. Неужели, все автовладельцы грузовых машин работают на постоянной основе в какой-то фирме?

термо более универсальна и можно перевозить много групп товаров.. то есть и работы побольше...

но если чего с этой термой случится, то ремонт вылезет в "копеечку"

Изотермический фургон - лучший вариант, по предложениям заказчиков. Лучше брать автомобиль на базе, уже проверенных временем грузовиков Hyundai HD-78 или Isuzu NQR 75. Hyundai более предпочтительнее, по стоимости запчастей или расходников (фильтров и.т.д) Установку лучше ставить Thermo King, т.к. нареканий на её работу по минимуму.

а чего может с термой то случиться? это же просто утепленные будки...


рефрижератор другое дело.. но там больше обязанностей, больше обслуживаний, рефка и машина всегда должна быть просто в идеале, чтобы не попортить, что везешь...

тент рвется постоянно,тоже недешево стоит

Есть машинка...... *************
От модератора:
Учимся читать!

http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=164&i=3605&...


[Сообщение изменено модератором 07.09.2009 19:20]

Под каждого клиента не подстроишся, так что лучше сначало найти работу. А то как правило купишь авто , а потом локти кусаеш что надо было другую брать ;-)

Я бы присматривался к европе, тент (полная растентовка) либо верх (верхняя погрузка) штора.
В термосе из минусов это длина и высота, нет верхней погрузки. Высота считаю должна быть не менне 2.30, а длина более 6 метров.
В этом плане своя специфика, а что тебе надо сам смотри.

Про сначало найти работу: ее хрен найдешь так-то ;-)
тут и ежу понятно, что сначало найти работу, под определенную работу брать грузовик и т.д.
Нашел работу, договор на один год, а дальше что? Пришел Вася уронил ценик, либо контора перешла на большие объемы, либо вообще обанкротилась.
Здесь палка на двух концах.
Я купил грузовик, у меня небыло работы, она сама прилипала, вот -уж как пятый год пошел.
Автор, ты напиши какой грузик присматриваешь, а то написал только про надстройку :-)

у европы ширина под 2 40 и входит 2 палета, удобно :-)

на японцах зачастную 2 30 и приходитсья ставить по другому и входит меньше...


работу можно найти на любой грузовик... но тяжко это :weep:

Хорошо подметил, а то я за ширину совсем забыл.



На моем ширина 2,18

извиняюсь, сравнивал на 10-тонниках, а у вас же вроде 5 ?
просто например был исудзу гига, ниссан дизель и у всех 2 40, у ивето евротек курсор было 2 40 и при той же длине влазило на 3 палета больше...