Блин почему так дорого то?

Ну реально мужики, а чо так дорого то?
Вот почему такой ценник, от балды чтоль?

http://trucks.auto.ru/trucks/used/sale/624809-f62b...


Вот сколько по вашему должен стоить реф, 3т, широколобый, с одинаковой резиной в круг?

да ах..ть цена.куда ломят?или на лоха расчитано. :-D

судя по пятидырым дискам, это двухтонник, на трешках диски под 6 шпилек

ценник круть, беспробежный, правда конструктор, будет дешевле стоить

Как круть то? Там пробег по РФ - 2,5 года....

Конструктора ж у нас не ставят на учет(((

А насчет шпилек - инфа точная? У всех трехтонников 6 шпилек? А то как не читаю обьяву везде пишут 3 тонны, потом звонишь например, спрашиваешь сколько по ПТС грузоподъемность - он начинает..."2,2 но там рессоры усилены и т.д."....то есть если 6 шпилек - то 3 тн?

бери валдая у меня товарищь продает с работой

Круть, в том смысле, что ценник - космос




можно поставить на роцтвенника живущего там где ставят, у меня есть в ижевске, там пофиг конструктор-не конструктор, раз в год на техосмотр съездить, денех на тр. налог дать заодно и родню навестить.


на дроме терли у японцев если 16е диски(всякие маленькие R12-R14 не считаются) 6 шпилек от трех до четырех тонн, 5ти тонник должен быть на 8ми шпильках

забыл, и диски уже на 17.5

Классно, не знал такого....






не не, тока яп...

Дак цены с грузовиками такие же стали как и ставки и солярка :-D кароче не понятка полная.

у меня вот 6 шпилек,диски на 17.5 а по паспорту 2 тонны :-D мне как считать?

блин а я зимнюю резину на 16 поставил а летняя на 17,5 на 6 шпилек а по паспорту 3 тонны а мотор 7 литров.

что, и как писали на владивостокской таможне...
чтоб проверить грузоподъемность лучше посмотреть каталоги, или вот оринтировочная табличка
http://www.japancar.ru/download/docs/z_gruz.xls


[Сообщение изменено пользователем 18.01.2011 18:00]

например исудзу форвард, общей массой 9 т, может вполне оказаться категории "Б" т.е. до 3,5 тонн

:-D