Вот и я не завелся

Всем добрый вечер,у меня он сегодня не добрый выдался. Хотел поехать поменять масло в мосту к корешу на яму машина Toyota Dyna 2002 и не завелся.машина крутит хорошо но не схватывает. Предпосылки сегодня с утра завелся нормально как обычно с первого раза никогда больше 2-3 секунд стартером не приходилось крутить,а вот в течении дня машина заводилась с трудом не знаю почему крутил секунд по 5-7 и из выхлопа валил черный дым в начале,потом под нагрузкой когда ездил был белый. Полез к фильтру там фишка отцеплена от датчика который внизу фильтра,не знаю кто ее не подцепил либо в сервисе когда меняли(позавчера) либо мужичок на Готвальда Хино Форвард я ему прикуривать акумики давал он их сам снимал и ставил пока я обедал. В общем попробовал подцепить фишку она не лезет как будто не оттуда я хз почему,проводов по два от фильтра идет желтый и желтый-черный а от проводки на фишку желтый-черный и зеленый то ли с красным то ли хз. Солярка залита лукойл еще на трассе заправлялся бак был 250 литров я 150 плеснул. Вот и думаю сижу,дизель у меня первый(в мороза) так что братья выручайте советам в понедельник на работу надо.
P.S. провода от фишек обрезал и скрутил результата ноль

У моей Кияхи такое бывает когда свечи не прокалишь и сразу маслаешь....

я вроде жду секунд 5-7 потом маслаю,а может из-за датчика что нибудь на котором фишка отцеплена,но ведь я целый день проехал и с утра сегодня завелся

ходил пробовал заводить схватила потроила секунд 10 на газ практически не реагировала из выхлопа шел белый дым и все потом заглохла,пойду куплю газовый балон с насадко попробую отогреть фильтр и колектор впускной мало ли свечи епут мозг,хотя до этого заводилась норм

симптомы похожи на рассыхание шлангов,возможно гдето воздух попадает

тоже к этому склоняюсь.Надо прокачать систему, вот тока 2002 год,с электрикай незнаю как прокачать,мож кто скажет.

Может соляр дряной? кисель забил фильтр и не прокачивается.....

в общем помогла прокачка системы на фильтре сверху такая лягушка ей и качал,предварительно залив в бак зимней солярки литров 25

Я 30% керосина в дт добавляю и не парюсь в любые морозы :beach:

а где у нас керосин продается на каких заправках и не повлияет ли керосин на износ деталей ТНВД

керосин не подается на заправках, лить надо только" РТ", от КО и технического - зазвенишь, ибо вреден. Должны партейку подогнать, если получится дам :beach:

такая же хрень у меня была на Кантере ,это соляра летняя

Я именно "РТ" и имел ввиду под керосинчиком. 30%-это абсолютно безвредно. А найти его можно на неофициальных заправках,на некоторых трассах. В такие морозы лучше запасаться заранее. Вообще 50*50 можно мешать,чтоб гарантировано не прилипнуть...

а Hi-Gear добавки как они или лучше керосин,если будет лишний керосин то у меня есть канистр литров 300 так что запас как говорится) могу кстати дать контакты человека где канистры можно замутить б\у по 2рэ за литр то есть 30 литров=60рублей. Я там 200 литровую бочку выменял на 30ки :-)

HI-Geer - антигель спасает... если его предварительно бахнуть в соляру.
Раньше доставал через летчиков Жидкость "И" используется как добавка антигель для керосина... тоже опупенная вешь..