ГиС ЗВ: "Уши", "ноздри"... /фото/
зато сцук Ванька загнобил сразу
Чот увидел Камаз тут на АТП и затупил, нахрен ноздри этому камазу...
Чот увидел Камаз тут на АТП и затупил, нахрен ноздри этому камазу...
Вообще, наверное правильнее назвать эти ноздри - боковым обтекателем кабины.
Служит он для улучшения аэродинамических характеристик и снижения бокового шума встречного воздушного потока, но опять же если эти "уши" "ноздри" правильно подобраны. Возможно экономят какое-то количество топлива, но опять же - зависит от их "правильности".
Плюсом ко всему мною была замечено, что в связи с изменением воздушного потока этими ноздрями количество грязи на двери и ступенях кабины заметно меньше, чем на кабинах, где этих обтекателей нет.
Служит он для улучшения аэродинамических характеристик и снижения бокового шума встречного воздушного потока, но опять же если эти "уши" "ноздри" правильно подобраны. Возможно экономят какое-то количество топлива, но опять же - зависит от их "правильности".
Плюсом ко всему мною была замечено, что в связи с изменением воздушного потока этими ноздрями количество грязи на двери и ступенях кабины заметно меньше, чем на кабинах, где этих обтекателей нет.
Прям в точку.
p
puga66
Взял подтягивайся.
тоже взял
з
злой09( хондовод)
что в связи с изменением воздушного потока этими ноздрями количество грязи на двери и ступенях кабины заметно меньше, чем на кабинах, где этих обтекателей нет.
Правильно Кирил говорит
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.