Про отношения с транспортными компаниями.

так как всеже новое название у вас?
"Национальные Транспортные Системы", ООО
АРГОН, ООО
Либерти,ООО
или это все такиеже "фирмочки"? ;-)

Да

Да

Да
Грузов умотатся сколько выставлено,тел. все одинаковые :-)

А прикидываются бедными овечками!

а кто-нибудь работал с лардо транс? Как компания?

Извините, все не читала. НО, очень многие фирмы не работают с
прямыми перевозчиками, а только с ТК у которых есть отсрочка
платежа с поставщиком (а перевозчики любят нал, сами знаете), есть страховка
ответственности экспедитора ну и главное НДС. Основная масса прямых перевозчиков этого не имеют, поэтому работают с ТК. И зря вы так.
Много ТК, которые расплачиваются хорошо и своими деньгами, а сами
ждут поступлений от клиентов.

А Вы прочитайте!


У Транспортных Компаний есть свои автомобили. Начнем с этого. А я пишу про тех, кто не имеет ни чего кроме съемного кабинета, компьютера и огромного желания срубить "по легкому бабла".

:-D Мне по страховке не встречалось такого удовольствия.
Обычно это выглядит так: Загрузили в мою машину, я за груз в получении расписался. Всё!!! Вся ответственность на мне. И далее моё дело, повезу я один на свой страх и риск, или посажу рядом с собой охранника с "Сайгой". Заказчику нужно одно, - вовремя и в целостности доставить груз в точку "В". Ни один перекуп, именуемый себя ТК ни когда не застрахует мой груз. Им вообще не нужна ответственность!!!

Главное это свой автопарк для перевозчика. А НДС, или без оного эту проблему решает бухгалтер (более менее грамотный) легко. Десяток относительно честных способов! ;-)

Не много, но есть. И попробуйте понять разницу между ТК и перекупами между водителем и заказчиком. Они не ТК!!!

По вашей логике давайте избавимся от киосков, розничных магазинов и тыды, а оставим одни оптовые рынки.
Все хотят заработать. А "по-лехкому" это только ваше имхо.
Если вас кто-то обидел, не стОит сливать все свои обиды
на остальных. И никуда вы не денетесь, будете связываться с так называемыми перекупщиками,
ибо они основная часть этого бизнеса. Мало действительно такиз, как
например Лорри или АВС. Но вот моя компания например отказывается
работать с Лорри, есть причины. И таких компаний
не мало. Ньюансов много на самом деле.
Вы же только можете судить с своей колоколни. Сел за баранку и отвез груз в целости
и сохранности.
В таком случае, что же вы не работаете в крупной ТК, где есть свои
машины. Вы же по сути такой же одиночка

[Сообщение изменено пользователем 27.10.2010 21:13]

А перевести можно :-)

Меня нельзя обидеть! За языком следите.


:lol: :lol: :lol:
Основная часть, это люди имеющие свой парк авто.

Вот сядьте и отвезите. Хотя бы раз. А потом будете тут "раскачивать".


По тому что я сам транспортная компания. Да у меня не много сегодня машин. Но они мои. Я плачу налоги, я плачу зарплату. Езжу и ремонтирую. А кто вы?

:-D :-D :-D :lol: :lol: :lol:


А вы сами попробуйте.
Я вот без вас могу обойтись. А вы без нас?

Леонид, что Вы!!!??? Она "золотой пиз@ы колпак"!!! Куда нам без неё. Это ведь она зарабатывает, а мы только за бублик держимся!

енто раз...без мягкого знака пишется


а Вы попробуйте

а нафига...простиоспади

Уверены????

Гоним в шею не добросовестных перекупов!!!! Ура!!!!!

пишется слитно :-D
можете не обращать внимание.....просто у меня это врожденное :-D

а так то плюсанула))))))))

Много ТК расплачиваются плохо и своими деньгами расплачиватся не будут!


Значит с ними расчитывается заказчик хорошо!

Взаимно :-D

оспадииииии....Вы что с заказчиком договор подписываете или с ТК???
Что за бред???

Лучше не скажешь!!! Санек, молодец. Предлагаю эту фразу занести в меморез. :hi:

:ultra: кто так рассуждает, недостоин даже звания табуретки :ultra:

это ты счас про кого????? :ultra: :-D

а она и не табуретка! она представитель ТК :-D :lol: :lol:
А где она кстати?

[Сообщение изменено пользователем 27.10.2010 22:21]

тише барышня. (на воре шапка горит):-D
Михална ты та наша родная табуретка, с такой табуреткой и диван ненужен :-D

если чего то я кожЫный :-D :hi:

Ну не скажите,я грузы своих постоянных заказчиков отправляю за НАЛ НА ЗАГРУЗКЕ,если везем из Еката.И за НАЛ НА ВЫГРУЗКЕ если везем в Екат,при том что все заказчики мне оплачивают безналом и не сразу,могут около недели затянуть,в обороте постоянно около 200 рублей крутится (в редких случаях блиц по факту выгрузки),они мои но взять я их не могу :-) :-) :-)
Так что не надо всех под одну гребенку,но я думаю что немного осталось и только так и будем работать.
Транспорта то меньше чем грузов :ultra: