Подскажите по компрессору предположительно от Икаруса

вопщем есть вот такая самоделка
предположительно это на укарусе раньше было, посже было для домашнего применения приспособлено
вопросов два
куда оно должно вращатся
надо ли в картер чтото лить
и какие обороты мах для таких компрессоров


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Икарусные темы популярностью пользуются.
Да, компрессор от икаруса 260 и 280, двухцилиндровый, мажется обязательно (на последнем фото штуцер с пружиной посередине), на этом же фото сверху два ершика-это охлаждение, обычно через них топливную обратку пускали.
Вообще для автосервиса или шиномонтажки незаменимая вещь, не требующая больших затрат. Можно сюда же пару икарусных рессиверов приспособить для накопления.
Кстати, этот компрессор 8 атм без проблем качает.

Не могу вспомнить, но легко проверить. На 3-ем фото стрелками показано направление воздуха, проверяйте опытным путем.

Я же гаварю , у него дома на балконе икарус разобраный валяется. :-D

а вабче маладец Анрюха. ;-)

Компрессора нет к сожалению, но достать можно :-D

вроде как только у Хонды дрыгатель против часовой крутится :-)
по часовой стрелке он вращается,куда уж проще то :-)

точно ведь :-)


штуцера VIZ, думал что под воду те в системе охлаждении гдето было врезано.
посмотрю как будет грется, если действительно будет то есть мысль про помпу и любой салонный радиатор от легкового. громозкий колхоз конечно но всеже.



так по этому и создал, так бы не вспомнил еще хо сколько времени.

Обязательно на вход воздуха фильтр поставь!