Не могу победить ЗМЗ-4063!

Здравствуйте! Писал в форум по отечественным авто, но мне кажется, там больше владельцев легковых Lada, решил обратиться за помощью сюда, т.к. Газель грузовое авто... Дано: Газель на 4063 с карбюратором. Машина 10 лет ездила на газу, при том хорошо или плохо - неизвестно. На бензине не было тяги, троила, колбасило мотор, несгоревшее топливо хлюпало в глушителе. Задача: заставить ехать на бензине.

- Сразу перетряхнули впуск, собрали на новых прокладках, исключили возможный подсос воздуха.
- Купили и поставили новый карбюратор (внутрь не лазили, поставили как есть).
- Новые свечи, провода, катушки.
- Померяли компрессию - 11-12 очков во всех горшках.

И итоге нет стабильных холостых, мотор потряхивает, в глушителе так же хлюпает, свечи все чернющие от нагара, сильный запах бензина. Вращение винтов качества/количества толком не дает эффекта. На нажатие педали газа реагирует нормально, после замены карба появилась приемистость, но вот проблема с несгораемым топливом все портит. Расход бензина конский.

Скажите, может ли причина быть в сбитых фазах ГРМ? И из-за этого неправильно работает зажигание и вообще все плохо со сгоранием топлива?

Конечно может,метки смотри
Зажигание позднее вот и не сгорает

[Сообщение изменено пользователем 27.02.2019 09:45]

Смотри грм и думаю стоит настроить клапана.

Что имеете ввиду настроить ? Там же гидротолкатели.

Компрессия должна быть не меньше 13 атмосфер
Во всех цилиндрах компрессия ровно заниженная, значит стоит проверить метки грм.

[Сообщение изменено пользователем 28.02.2019 02:52]

я бы этот датчик проверил
бывает на нем не те цифры , которые надо под этот двигатель
бывает брак

ДТОЖ или датчик температуры охлаждающей жидкости монтируется на корпусе термостата.

проверка датчика дтож

в грм я бы пока не лез.

Остается понять, как этот датчик влияет на качество смеси в карбюраторном варианте.)))

Спасибо! Да в итоге все таки полез в ГРМ - на 7 градусов убежал впуск, на 2 градуса - выпуск. Колено выставлял метку по 15 зубу, распредвалы - по транспортиру. Буду сверлить звезды или разрезные покупать. :-) Надеюсь, проблема будет побеждена.

Там гидрики.
Если прогулял фазу, то тачка прет, но расход конячий и колбасит на холостых.

Стреляй метки.

Настрой на стоке, разрезные уже ништяки.

Извечная болезнь Газелей 406 мотор это ГРМ. цепи звездочки гидронатяжители.

с змз надо трахаться тщательнее!!! :-D

В итоге выставил фазы с разрезными звездами, машина поехала гораздо лучше, появился стабильный холостой ход, обороты перестали плавать. Тем не менее, почему то свечи все равно в махровом черном бархатном нагаре, в какой-то черной пыли, но стирается легко просто пальцем. Выхлоп все так же пахнет несгоревшим топливом. Остается грешить уже только на прошивку, может зажигание уведено 8(

а может свечи не те

Зазор у свечей проверь

Не, все правильно. К тому же делали проверку - взяли эту несправную газель и другую, полностью исправную, аналогичную. И поменяли между ними катушки, свечи и провода. Исправная машина как ездила хорошо, так и ездит. А неисправная так и не едет.

Сегодня ездили по трассе, сожрала 25 литров на 100 км, из трубы летит сажа. Думаю уже пойти на кардинальные меры и разобрать весь мотор.

:-D :-D :-D где ты её откопал?

Зачем? 8(
https://www.drive2.ru/l/4396128/
https://www.drive2.ru/l/504108215345087172/

18.00 и далее

с чего вообще всё началось?
после какого ремонта такая херь началась?
упс
перечитал первый пост - сделал вывод - поможет Случай ( именно с большой буквы) пробовать придётся всё


[Сообщение изменено пользователем 07.03.2019 20:59]

Если стоит карбик?То какие проблемы!Метки проверили, свечи тоже-через канистру подключем к бензонасосу(не забываем про обратку) пробуем.Если нет изменений. Смотрим карбик-(новый не значит исправный)несоотвествие количество бензин-воздух.Вариантов много -интернет в помощь.Или к нам в сервис! :ultra:

Ты вменяем? На дату темы смотрел? ТС уж может машину давно продал.

Так скоко таких по дорогам мыкается :-D

3.5.1