Вопрос-бонба! Дизель или бензин? Некст.

не будет конечно 11 л у вашего водителя по городу...12-13 по любому будет,не терпиться им развести все и домой потому и будут топить ,потому и будет расход

По городу у меня портера ходят. :cool:

По трассе в 10-12 укладываюсь при скорости в 80-90 км в час. зависит от груза и скорости. Если 75 ехать, то примерно в 9 л можно уложится. Город так же примерно. Так что все что за год экономится на топливе, хватит еще и на ремонт машины. А если аккуратно ездить то можно года 2-3 экономить, а это нормальная сумма набежит. :-D. При пробеге около 20т. в год. Экономия на топливе около 40т.р. Примерно За эти деньги можно капиталку сделать или форсы починить.

[Сообщение изменено пользователем 21.11.2017 11:07]

Говорить о конкретном расходе в городе - это как кильку с быком сравнивать.
Сравнивайте ГАЗель (Камминс) , трасса от 12 до 14, и тот же Фиат, Пежо и т.п с дизельком более шустрым и расходом при равном давлении тапка в пределах 9л/100км, а то и вообще в 7,5л/100км !!! К лету , ежели Путин себя опять выберет, разница по солярке будет (примерно, опять же ) выглядеть как 6р/1км и 4р/1км.
А теперь берём работу:
1. Межгород с пробегами от 600 до 1200 км/день и соответствующей разницей от 1200р до 2500р и более ( опять же дохода на карман), которую сможет частично скомпенсировать перегруз ГАЗели , если не жалко!?
2. Город с пробегами от 30 до 100 км/ день. Где по соляре разница - тьфу, а малый перегруз и маневренность в пользу ГАЗели.
3. Режим "комби". И вариантов много!
А уж качество дизельков Европа/Китай совсем разное.
Есть ещё вариант метана на УАЗиковский двигун- экономия реальная будет ( допом надо только баллон и редуктор), но хлопотно.