Топливная трубка для вебасто(бинар)

Не знал в каком форуме написать... думаю тут чаще пользуются подогревателями. В общем проблема такая, покупал комплект частями... теперь собрал все, не хватает только топливной трубки пластиковой и жгута проводки к термо топ с... И если с жгутом я могу заморочиться и сам сделать то топливную трубку увы не могу :-D :-D :-D Подскажите где купить ее можно, по сайтам полазил кто торгует автономками...нашел трубки везде кроме Екб :-D Может кто занимается, продайте))) :-)

http://tradeacons.com/magazin/rukava/plastmassovye...
http://shlangoff.ru/catalog/trubka/286--series-dak...
http://technohobby66.ru/category/635/
на ББ, на втором этаже как то видел, правда давненько это было

Будет интересно, могу в августе привезти, с утра еще дома посмотрю, где то эбер под восстановление валялся там трубки вроде идентичные.

Приезжаете на монтерскую 10 и спрашиваете, должна быть.

на всякий случай можно у производителя купить, но куда её так много ?
трубка полиамидная топливная (Бинар, Планар) 10 м д.1537 - 703 руб
а в комплектах по 5 метров режут.

Обрезков разных полно в гараже валяется. Могу отдать за самовывоз (с уралмаша).

а ну и вебастовская трубка тоньше чем у Бинара,
у немцев не знаю, а наша 5 мм

В свое время купил вебасту Б/У с авито. Трубки не было.
Родная стоит как половина вебасты Б/У. И нигде в наличии нету.

В итоге купил черную пластиковую трубку для пневматики в магазине для грузовиков.

Стоит копейки.Поставил - работает уже год отлично.

[Сообщение изменено пользователем 27.06.2017 10:24]

там самое главное малое внутреннее сечение, а для воздуха наоборот стараются сделать как можно больше в том же внешнем диаметре.

тогда уж Бинар-овскую поймать по адресу выше.

Я вот думаю а какая разница в толщине трубки, тут же имеет место производительность насоса, точнее кол-во топлива прокачиваемого за 1 такт... то есть если он прокачивает условно за такт 3мл то что в большом диаметре что в маленьком он продавит за 1 раз 3 мл и больше в горелку не попадет.. или я не правильно мыслю? :-)

В трубке малого сечения воздушные пузырьки маленькие и распределены по трубке более-менее равномерно (при работе импульсного насоса пузырьки всегда образуются). В трубке большого сечения маленькие пузырьки будут объединяться в большие пузыри воздуха, что при работе котла может привести к срыву пламени.

Какая трубка стоит до насоса без разницы .Там входное отверстие штуцера в насос -штатное ,как на заводе просверлено ;-)
Увеличенный диаметр зимой лучше , топливо лучше прокачивается. У нас Планар замерз в минус 50 , именно из-за этого, насос не смог прокачать топливо .до 45 работал, без замечаний .Поставил трубку толще но морозов боль не было :-)

плунжерный насос способен протолкнуть всё что угодно, а вот со всасыванием уже сложнее, так что если на входе каша то это не Планар замерз, а водитель не подготовленный оказался.
написано же после -20 мешать ДТ с керосином, не потому что керосин хорошо горит, а потому что ДТ такое что в кашу превращается.
на арктике которая и в -64 не стынет, Планар точно так же будет работать в -50.

Ты думаешь что в минус 50 ,мы заправлялись летним топливом ?
Арктика что не на есть настоящая , через тонкую трубку не пошла .
Как раз проблема с всасыванием , не хватило расхода .Трубку оставили от 4 Планара , установив 8 -й . До минус 45 проблем никаких не было .
Топливо берется с общего бака , развести керосином не получится.

Можно и резиновую, главно, чтоб не подсасывало воздух и категории маслостойких Диаметр внутренний 6мм, все пластиковые ими и соединяютися с горелкой