Когда закончатся клоуны на грузоперевозках?

Согласен.

Пульман - полуприцеп для КрАЗа.
Разгрузка только боковая, с наклонными бортами.
В п. Малышева было 2 таких КрАЗа в 80-х и их так звали.
Народное название.

Изобретатель и промышленник Джордж Пульман был известен ещё за сто лет, перед тем как на белый свет появился Краз

Какая интересная тема! :hi:
Некоторые моменты есть очень даже забавные :super:

..надо Государству на дороге пункты техосмотра поставить., по-ходу ЕДИНСТВЕННЫЙ метод избавиться от этой перхоти,которая на своих дровишках за пузырь водки Страну бороздит., потому как ,если у тебя машина всегда в достойном состоянии и ты понимаешь сколько ЭТО стоит денег,то естественно не поедешь на 5-ти тоннике по цене газели..( Колеса разные, ручник не работает ??- иди ,купи и отремонтируй !!). А когда зачешет свою тупую репу-где на все это деньги взять,тогда может в ней извилина и чуть согнется...
А то начинается- "у меня кредиты,дети,ипотеки...-одна и та же песня для отмазки"., а кто щаз не в кредитах??? .,мы из них и не вылезем,пока сами себя из этого г...не вытащим.
А то с кем не поговоришь-одни Перцы.,а кто ж в АТИ ценники роняет?? По-ходу опять Ротенберг.... :-(

Вчера полдня договаривался с Билимбая на Каменск за 20 т.р., все согласовали и в последний момент нашлись какие то уроды и забрали за 11, заказчик то дает эти деньги, табурет какой то тупорылый попался, а я обнаглевшим еще оказался :-)

А как эта перхоть техосмотр проходит перед тем как страховку получить?

Так на загрузке оглянись: сколько машин на коленях. Я всегда грю-видели бы грузоотправители куда их груз грузят.

за косарь щас на любое ведро ТО сделают,так и "проходит" :-(

Поменяется все с 1 января 2018 г приказом номер 36 минтранса на скзи в тахограф плюс новые карты водителя. И дополнением пункта 3 в статью 11.23 коап рф.

Кто то ездит по тахографам? Да ладно

8( это за 450 км вкруг? 44 руб/км!!! Совсем не жадный :-D

Дак полуприцеп ведь, а не газель. И 44 не много так то для местных перевозок, топливо по 34, колесо 20, а их 12... Вообще суть в том, что тупорылые теперь не только водители, но и табуреты ( не ко всем естественно относится)

Почему? Каждый хочет работать меньше, а получать больше. Такова природа человеческая!
А в данном случае с билимбаем, например неисключено,что машина ушла в каменск за 11 и за столько же вернулась обратно ☺. Если так, то табуреточник или уехавший водитель молодец :hi:

дак мне туда и надо было под загрузку, но прикол в том, что там как правило кирпичи 20+ тн за 6-7 р, либо завод за 7-9 р, если рассматривать загрузки обратно в Екб. И не молодец тут никто, т.к. заказчик готов платить и какие то ослы почти в 2 раза режут лишь бы уехать. Я ушел пустой на каменск, т.к. ничего интересного не нашел, даже через ати, ехать за 7-8 глупо, это время, амортизация, выбивание этих денег. А заказчики некоторые готовы платить достойные деньги. в вс две машины на Тагил будут грузиться за 20 р каждая, я обратно даже грузиться не буду при таком раскладе, ну и конечно где хорошо платят надо подождать месяц другой :-)

всё ясно

В этом то и дело.....

Значит ушел на Каменск с Билимбая пустым,а с Каменска за 7-8 тысяч.

На сколько я знаю- Пульман это бронированные мерседесы, уровня нашего ВВП.

Про отпуск раз в году аж грустно стало...вся жизнь как в Генплане..сперва на холодильник копим..потом на телевизор..))))хотя как говорит мой товарищ..главное стабильность...))) каждому свое..

У меня аналог и менять по приказу минтранса не собираюсь.

Конечно :-)

Также думаю лучше 3-4 раза в месяц по жирной ставке сходить чем каждый день за копейки.

Где эти жирные ставки,соляра ещё подорожает,я не думаю что заказчик на данном этапе будет платить больше. :-(

Есть все, только не сразу. Есть работа на 10 тн борт, платят 35 км, но ждать 9-12 месяцев, поэтому работают табуреты с хорошей обороткой и отправляют по 20 р км машины, частнику с 1-2 ам тут конечно не выжить, если только прослойки хватит.