Соболь. Есть вопросы

С начала. Вся магистраль была сухая. Уровень один. Первое что появилось - плохой втык передачей, на горячую. Потом пошло именно то что я описывал последний раз, а так же плохой втык, но не всегда! Речь идет на горячую! На холодную все ок! Т.е. все симптомы на горячую через раз!
Дальше. Масло? Дало такой бы эффект масло? Не думаю.
Корзина? Опять же не всегда это происходит, через раз! Если бы корзина - проблема с леписками, могу лишь предположить что был бы наверно и какой либо шум, да и думаю ехала на сцеплении и на холодную.
Вот все же думаю проблемы по гидравлике. Воздух исключаю. Т.к. на старом цилиндре в начале не было. Да и прокачивать вроде умею. Думаю поменяю рабочий и куплю ремкомплект главного, старый переберу.

транспортер починил бы и ездил не жужжал, а с автопромом это бесконечная история, то главный, то рабочий, то стартер сгорит, то радиатор побежит.....

У меня на моем соболе похожая история. После прогрева и начала движения все хорошо,но после нескольких троганий со светофора начинает трогаться как газ 53. Я на 100% уверен что дело в корзине сцепления.
Стараюсь пореже трогаться и останавливаться :-D :-D

Сначала попробуй увеличить ход педали сцепления, удлинив шток на главном цилиндре.
Посмотри, что получится.

спасибо за совет :-)

удлинял на старом цилиндре. нога возле подбородка была :-D не помогло

никакие удлинения не дадут ничего .надо одному нажимать на педаль .а второму смотреть на вилку. ход должен быть вроде 16 мм . букварь не с собой . а точно не помню . так будет ясно .работает ли гидравлика

Что было в итоге?

пока не говорю об этом в прошедшем времени :-D
времени пока нет. да и по пробкам стараюсь не "шляться" (все таки с "глубоким" прогревом это как то связано)
а так еще пору мнении прибавилось:
1. продольное хождение коленвала. надо брать монтажку и проверять.
2. шланг сцепления. все же склоняюсь к нему. находясь в пробке постоянно нажатие на педаль сцепления плюс "глубокий" прогрев. и есть предположение (мое) шланг иногда "сдает свои позиции" и забыв что он шланг превращается в воздушный шарик :-D и еще жидкость а5 потемнела, как предположение разрушение внутри шланга.
из всего выше сказанного, завтра буду менять шланг и менять жидкость.

Если будет хождение коленвала, при выжиме сцепления обороты падать будут.
Залей тормозуху хорошую, импортную, а не наше г.

Кому интересно. Проблема с сцеплением, вернее движение при нажатой педали сцепления, ушла 8( сама собой. Ни тормозуху не менял, ни шланг, ни рабочий... точно не скажу но 1000 км. уже нет этой проблемы. Не четкое включение осталось, но скорее всего всему виной диск, корзина. Теперь жду когда Соболь сам "залижет свои раны" :-D утром подхожу и смотрю на сгнившие задние арки :-D

ну кроме как прокачалось ничего в голову не приходит .ну может он у тебя терминатор из генезиса.тогда залижет :-D

стоило только сказать, что все ок. как все заново началось :-( задолбало это сцепление. То включается нормально, то хрен воткнешь. То срабатывает как обычно (нормально), то при отпускаешь, а она срывается с места. И опять эта херь с движением с выжатой педалью :-(

кстати тут и возможна проблема с корзиной .если там ослабли часть лепестков ,то при нагреве они становятся ещё слабее ,и до конца не выжимается .а вообще если задумаешь менять главный ,тут в инете было на место родного ставили главный с жигулей ,он как и тормозной с вакуумным усилителем ,педаль однозначно будет лёгкая . а то у меня стояла корзина как для газели ,такое усилие нужно ,ноги отпасть могут ,кстати и сейчас эта корзина в гараже валяется ,не нужна стала . хош отдам не дорого

все таки считаю, что дефект от температуры не зависит. с прошлого раза как писал еще денек так было и опять все хорошо. А температура и пробки за это время не изменились.

:lol: :lol: :lol:
Капец богатырей нарожали..... На Газели сцепление выжать не могут...:-D

[Сообщение изменено пользователем 04.07.2017 19:50]

Это на каких жигулях сцепление с вакуумным усилителем?

Дружище, извини, возразю, как-то после крафтовского(которое честно отходило 65000 км поставил комплект с гордой надпи сью ХГАЗ-ДЕТАЛ ахирел от усилия на педали, правда корзина 10000 еле-еле отходила, вести жостко начала и прыгала при трогании, водила заипался держать педаль, падазреваю,што включал на ходу без выжима(охрана труда никто ни отменял)паменяли на валео, с ним и продалась Да, щас на мерсе- Атего езхжу, у него сцепа тоже жёсткая сильно в угоду упрощения канстрюкцыйи, должна помогать сервопружина на самой педали НО Годы беруть свайё , разумеется к газовской продуцкции ето не имеет ни малейшего отношенийя, с соболем лечится фсё заменой фсех ингредиентов и тармазухи качественной, особо надо уделить внимание качествю шланга, идущего от верхнего цылиндра ку нижнему, по газелевскому опыту, он частенько разваливается, образуя систему туда-дуй оттуда-...уй. На русской гидравлике низкого давления-это аксиома цыкля, что печки, что шланги\. особенно гидравлика, проверяйте несколько раз без установки в систему-асновано на горьком опыте,учитесь на Чужих ашипках,коллеги па невисёлому бизнесю

[Сообщение изменено пользователем 04.07.2017 20:22]

Я понимаю на камазе без воздуха в ПГУ нужно усилие, но на Газели???
Вилку сломает да и все..

Похоже без снятия кпп тут не обойтись....
А там заменить сразу все и все :-D :-D
И посмотреть как выжимной туда-сюда ездиет, мож подзакусывает где...


Но я, как и прежде, за замену корзины, а лучше сцепления в сборе :hi: :hi:

Именно на камазе из за того, что нолвый шланг не подавал тормозуху в пгу месяц не могли понять, почему раз сработает, а 3 нет сцепа, причём педаль посреди хода клинила, аш загибали её(педаль) и у шанксиков наблюдалась така хня(на кетайцах-самосвалах) честна, ни вру

Это лищнее, думаю, хотя на рашавтопроме-фигня дялоф

Дружище, реально подожги сцепу- типа на 40км/ч выжми и погазуй,на3-й передаче(или на 2-й, щас на память не скажу, но чтоб двиг провернул) чтоб завоняло горелым, может вышибет лишние "отростки" на диске, серьёзно говорю, чють паджечь-только в пользу русзапчасти

[Сообщение изменено пользователем 04.07.2017 21:23]

склоняюсь уже к снятию коробки. В связи с чем возникли вопросы.
Какой комплект ставить?
Где посоветуйте делать?
Сколько средний ценник на работы?

Сначала сними и посмотри, может там все нормально.


Так сам и сделай, там все игрушечное... :-D
Диск можешь не центровать, корзину наживи, а потом коробкой и отцентруешь.

без ямы, гаража возможно?