Расход топлива
подскажите как изменится расход топлива на МАЗе тягаче если заменить штатную резину 315/70 R22.5 на 315/80 R22.5 на ведущей оси?
Тягач с полуприцепом, работаем на межгороде.
Резина повыше, диаметр колеса побольше, снизится ли расход топлива?
Есть ли реальный опыт?
Тягач с полуприцепом, работаем на межгороде.
Резина повыше, диаметр колеса побольше, снизится ли расход топлива?
Есть ли реальный опыт?
B
Blackston™(4х4forever)
09:38, 05.04.2017
Резина повыше, диаметр колеса побольше
соответственно и колесо потяжелее дальше объяснять?
колесо тяжелее на 6,5 кг
я не зря написал что в основном по трассе ходим.
В моем понимании масса колеса увеличивает расход при частых разгонах.
По идее на трассе - набрал скорость и поливай, обороты двигателя меньше, расход меньше.
Вообще это все теория, есть ли реальный опыт у кого, поделитесь?
я не зря написал что в основном по трассе ходим.
В моем понимании масса колеса увеличивает расход при частых разгонах.
По идее на трассе - набрал скорость и поливай, обороты двигателя меньше, расход меньше.
Вообще это все теория, есть ли реальный опыт у кого, поделитесь?
B
Blackston™(4х4forever)
10:14, 05.04.2017
По идее на трассе - набрал скорость и поливай
так это у тебя вечный дрыгатель получился на поддержание скорости тоже топливо надо
по сабжу-у меня разница в расходе на легковой-литр,между зимними и летними колесами,зима-стандарт,лето-мудовые тапки,которые и больше по диаметру,и тяжелее ну и не забывай что пробег будет меньше на больших диаметрах,и в итоге то на то и получится
не сразу догнал че такое мудовые тапки
у них наверно еще и рисунок злой, сопротивление качению больше
вообще, если у вас на 1 литр расход меньше - то при расходе 10л/100км это 10% получается
Для фуры это ого какой выигрыш
Хотя наверно у вас расход ближе к 20, а это 5% - тоже не плохо
у них наверно еще и рисунок злой, сопротивление качению больше
вообще, если у вас на 1 литр расход меньше - то при расходе 10л/100км это 10% получается
Для фуры это ого какой выигрыш
Хотя наверно у вас расход ближе к 20, а это 5% - тоже не плохо
B
Blackston™(4х4forever)
10:35, 05.04.2017
у них наверно еще и рисунок злой
не совсем
у вас расход ближе к 20
18 город 14 трасса,ну и как я выше писал-на большем диаметре,по спидометру будет допустим 100 км пробега,а по факту-меньше,об этом тоже забывать не надо
B
Blackston™(4х4forever)
10:47, 05.04.2017
ну реальное расстояние-то не меняется
а как ты его высчитаешь? ну не линейкой же мерить будешь?
B
Blackston™(4х4forever)
11:26, 05.04.2017
считай расход
грубо
т.е плюс минус 10 литров?
B
Blackston™(4х4forever)
13:39, 05.04.2017
по трекеру
сколько погрешность GPS,напомнить?
у меня был один маршрут,в течении двух лет,и километраж я знал наизусть,а по трекеру-расхождение каждый раз разное-от 10 до 30 км на 320 км маршрута
B
Blackston™(4х4forever)
13:51, 05.04.2017
я думаю что экономии,как и перерасхода ты просто не увидишь
i
ivanovets™
15:17, 05.04.2017
09:30
-нет
-да
нечего не поделаешь - физика
сколько погрешность GPS,напомнить?
просвети если не трудно
а по трекеру-расхождение каждый раз разное-от 10 до 30 км на 320 км маршрута
выбрось каку
13:51
за то при 90 на спидометре, реальная будет 95
16:02, 05.04.2017
а на сколько примерно скорость поднимется при переходе с 315/70 на 315/80, надо наименьшими тратами скорость на мазе поднять
B
Blackston™(4х4forever)
19:20, 05.04.2017
просвети если не трудно
общая погрешность систем мониторинга транспорта ГЛОНАСС/GPS, при нормальных условиях, составляет менее 3,5%.
p
perewozchyk
22:39, 05.04.2017
Заводская инструкция к Камазу в 90-е содержала пункт,что при использовании радиальной резины И-142БМ контрольный расход топлива необходимо увеличивать на 10% по сравнению с диагональной.Т.к. при одинаковой размерности динамический радиус качения получался разным.Возможно аналогия сработает в случае
радиалки разной размерности.
p
perewozchyk
11:55, 08.04.2017
На радиалке больше.Её динамический радиус меньше.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.