Проблема с КПП УРАЛ

Здравствуйте всем. Такая проблема: сел на Урал "лесовоз" с гидроманипулятором, при начале движения не включаются передачи(хруст, треск потом каким то чудом влючается через 5 или 4, сцепление раз по 10 выжимаю). Во время движения без проблем все включается. В лесу приходилось глушить втыкать передачу на сцеплении запускать и двигаться. Представьте как в лесу приходится маневрировать. Короче беда, изматывает такая работа, подскажите куда залезти в первую очередь. ДВС кразовский , КПП ураловская родная вроде как. Спасибо.

Сцепление подводи. Ведёт, поэтому и воткнуть передачу не можешь.

Я предполагал. Спасибо попробую

кому?

теорию сперва подтяни - на таких авто пгу ставили и простую пневматику, регулируется по разному

А с чего начать. Авто 90г.в.

что значит теорию?

с начала

и мы должны угадать какой у тебя двигатель? в те времена ставили двигателя 4 разновидностей, сцепление


книжки читай :ultra: :cool:
http://az-ural.ru/use/instruction-manual

книжки - не модно, прошлый век :ultra: есть ведь интернет - там можно спросить и всё расскажутЬ :cool: :-D :-D

Цилиндр сцепления ещё позырь. Эксцентриком подними шток в самое верхнее положение. И зафиксируй.

Добрый день! как с работой на лесовозе?