Требуются самосвалы 50 едениц

думаю как минимум заключение контракта на месте в Екатеринбурге и аванс на топливо с расчётом в две стороны.

На ваших условиях никто не согласиться. Или скажут, оплата перебазировки через неделю-месяц после прибытия на объект и начала работы. Они же тоже не уверены, что после аванса, вы точно появитесь на работе.

Как не печально, но условия сегодня диктуют те, кто предлагает работу.

и рыбку съесть, и кости сдать, и вёслами не махать. :-D
хороший вариант тогда - взять самосвалы в лизинг, принять водителей на работу.

а где у меня гарантия? что я отработаю 2 неделе и Вы заплатите сразу? ни где,

БГ- эта страховка выполнения каких то обязательств,
при подписании акта выполненных работ и выставлении счета, Вы обязаны заплатить в сроки оговоренные договором, если это не происходит, я просто посылаю письмо в банк, и они переводят и т.д., а банк наденит вас и Вашу контору на еловую шишку,
Но что бы получить такую гарантию- потейте.
ну либо берите кредиты
примерно так, в двух словах,

либо ген подрядчика в договор привязывать,
Вообще все суб подрядные договора нужно обязать составлять о ознакомлением и как гарантом оплат генподрядчика, пойдет ли на это субчик?

220 000 в месяц на авто. Возможно только две ходки , был не прав когда написал, что можно сколько угодно. Не допускается больше двух, скорость не привышать, перегрузов нет.

давайте проект договора,
кто заказчик, кто генеральный заказчик, какой обьект, точные координаты,

Да блин не поедут в такую даль,

хз, когда я вижу обьявы где набирают разнорабочих на зарплату в 40тыс для работы в областях где средняя зарплата 15 т у меня появляются сомнения.
есть куча районов где набор техники выйдет и дешевле и ближе, это же не армия где чем дальше заслать призывника тем круче

как так?


любопытно из чего щебень? из пенопласта? 8(

Да и вообще если у меня есть 50 самосвалов, блин да хотя 10, я бы не искал бы работу на форумах, они бы работали, и с проверенными заказчиками,

а здесь сидят, нормальные водители, с Камазами, Мазами, И переживание у них нормальное, адекватное, На Ваши - нужно 50 машин за 3000 км,

сколько стоит БГ и готовы ее оформить за свой счет?
Повторюсь, сейчас, в "мире развитого капитализма", заказывает музыку тот, кто платит деньги. У него есть работа и у него есть за нее деньги. Доказывать, вам никто и ничего не будет. За вами очередь из желающих и страждущих.
И это вы заказчику будете доказывать, что сможете выполнить работу и стоит заключить договор именно с вами.

А что бы быть уверенным, что вам будет выплачено заработанное, вы будете искать в компании заказчика заинтересованное лицо, и будете ему носить чемоданчик.
И да, это откат и не законно. И да, такой у нас в стране бизнес. И да, гарантий тоже не дает, но вроде, как спишь спокойней.

на такую работу не ищут на таких форумах, 50 машин,
условия у всех одни- пред оплата, и дальнейшее оплаты 2-3 раза в месяц,



1 с такими обьемами, доказывать будите Вы, что у Вас есть деньги на оплату,
2 зайдите в любую большую организациию и закажите 5 машин. на неделю- без оплат Вас пошлют копить деньги сначало,

это бесспорно.
мы же уже перешли в дискуссию, так, по раздуть "Как обезопасить свою деятельность от проходимцев".


Никто, никому, ничего не должен.
Понятно, если контора, как у афтора, которая и сама не знает, что везет, куда везет и как везет, то ее нужно вывернуть на изнанку.

тоже не понимаю этого...
и люди ведь верят им..

мне бы два на завтра с артинской увезти 50тн на 20км Тюменки :-)

Кто под следствием уже?