Камазисты ! кто сталкивался

[Сообщение удалено пользователем 19.02.2016 19:48]

Первый раз слышу чтобы проблемы с подвеской, а, скорее всего, с регулировкой схождения, решились заменой двигателя :-D

116 это полноприводный же. Может из-за переднего моста? Опять же ты про голову пишешь.65116 -
самосвал 15т. полноприводный на обычной шоссейной резине.

У тебя на камазике всё ещщё на лбу Бродяга значится???

Нет ,это обычный седельный тягач.,но база с самосвалами одинакова

Нет у меня камазиков нет, меня попросили я перегнал

Тогда ГУР. У меня 65115, гур 4310. Крутил в одну сторону мизинцем,в другую обоими руками и ещё
ногами упирался. Хотя у меня двигло - камаз. Ещё пробуйте прошприцевать рулевое. Пробуйте нигролом. Может вода в опорном подшипнике замёрзла после осени. ХЗ сколь он стоял на продаже и
после.Пусть задомкратят передок,чтоб колёса висели и шприцуют рулевое. Литол разбавить нигролом
(ТАД-17). Если лёд,то разработается. Если нет,менять ГУР.Хотя насос ГУРа тоже проверить надо.

Я бы еще шкворня проверил.

Тяжело?

Блокировка включена была?

Я не понимаю,при чем, здесь блокировка,если спрашиваю о рулевом,оно тугое, читайте внимательней..обратится в сервисный центр ,ему ответили что это нормально!!! потому что двигатель каменз. Это что правда, вот я и хочу узнать у водителей камаза с опытом работы на данной модели. Ребята это что правда что ответили ему, или просто ОТКАРЯК ,

[Сообщение изменено пользователем 15.02.2016 17:10]

при чем какой двигатель?

гур всяко облегчает рулежку на грузовике.

гур какой, RBL? манометр заворачивали? что показывает?

откаряк

Конечно откаряк. Руль с любым двиглом должон крутиться,если ГУР впорядке. Гарантию продаваны
не хотят соблюсти.

Вот модель гура не знаю,визуально похож на старый камазовский

[Сообщение изменено пользователем 15.02.2016 20:13]

а какие параметры должен показать гур ,данной модели RBL

Была похожая проблема на старом старом камазе.Там шкворня провернуло.На новом маловероятно.ИМХО обратно машину продавану ключи на стол со словами я отказываюсь от машины она мне не понравилась.Я так раз сделал когда механиком работал.Покупали 3 Валдая.Купили с проблемами.Уговаривал уговаривал не помогло.Ключи швырул на стол через сутки машины были в исправном состоянии. ;-)

Я ему вчера вечером тоже самое посоветовал ,машину он брал в РУСБИЗНЕСАВТО

На новых уже шкворня не проворачивает.Додумались до опорных подшипников. А вот,что в
них вода замерзает осенью- это правда. Порой по пол дня упираешься,пока руль раскрутишь. Счас перед зимой шприцую регулярно и весной , чтоб исключить такое. Помогает.

Да в русбизнес авто спецы , они тебе на советуют )))) Отдай им обратно и пускай меняют гур насос , да хоть двиг. Машына новая и работать должно все на 5 с +.

Вот меня тоже всегда веселят товарищи официалы, когда по гарантии к ним приезжаешь на новом авто. Хоть на легковом хоть на грузовом. Один из последних ( легковой и не по теме). На ниссане умер задний аммортизатор. Визуально все пристойно, но он не работает. Так они мне додумались сазать это все нормально, там просто масло замерзло. Жди весны и все будет ок. В следующий приезд они сказали сейчас поправим и загнали туда слесаря он резинку опорную сменил. Но я отказался забирать машинку пока ее не загонят на вибростенд и не предоставят мне бумагу с показателями. Так эти сидоры начали комедь ломать типа у нас такое не делается, у нас вибростенда нету, и вообще не хотите забирать пусть стоит у нас а вы платите за стоянку. На что были посланы в лес и им же показал устройство, находящееся на территории автоцентра под названием вибростенд.
Загнали машину замеряли, потом все дружно забегали. Подошел мастер и пытался меня подлечить, что это не их вина что амморт помер типа я сам виноват и менять должен за свой счет. Предложил дать мне акт проверки и принять машину до устранения деффекта. Они сказали что даже если они и возьмут на себя работу по замене, то мне придется доло ждать запчасть. Было указано на договор и закон РФ. После чего на следующий день они пригласили меня забрать отремонтированное авто. И долго извинялись. В результате я понял, что они во мне пытались лоха распознать.

На Ниссане Кабстар умер левый стеклоподъемник,позвонил официалам,договорился,приехал.Осмотрели,заблокировали его и сказали ждать около месяца новый подъемник.На ТО два раза приезжал,плохого ничего сказать не могу.Кофе бесплатно,такси тоже предлагали оба раза.