Работа на своих газелях(вопрос форумчанам)

Ай красавец у нас тоже есть такой только тентованый, офигенная машина, еще не разу за год непопрасил у нас нечего а прашел уже 130 тыщ, покажите мне такова работягу ,за эти деньги и прикинте сколько денег уйдет на запчасти на 130 тыщ пробега у тогоже волдая. :-)

спасибо,обязательно учту ;-) ,

да действительно,хундай для меня выглядит более приоритетно!А и ещё вопросик: при прочих равных изотерм лучше тента или для грузоперевозок нет особо различимой разницы?

термос бери, с перспективой воткнуть реф в будку

[Сообщение изменено пользователем 10.03.2010 23:24]

канешно изотерм лучше, расширяются границы заказов.

если чтото можно перевезти в тенте, то 90% мождно перевезти в изотерме (за искл. растентновки, верхней погрузки и пр.
но то,ч то перевезешь в изотерме, только 10-20% можно перевезти в тенте ;-)

всем огромное спасибо :hi: ,пообщавшись с вами я принял решение-надо сдавать на категорию С,покупать грузовик и искать работу самому!А по поводу наёмных водителей ничего хорошего не выйдет пока сам не вникну во все тонкости,ну а дальше как пойдёт. :beach:

:super: :super: :super:

если честно, я сам наичнал работу именно с наемного водителя. простоне было возможности самому сесть за руль. тут главное голоыва на плечах, и здравое, объективное мышление. а кто за рулем-вопрос второй.