Акция протеста

Ещё не убрали,тч сказать не могу. Зато предположу,что ценник в магазе на еду станет ниже,поэтому у народа появятся лишние деньги,которые возможно,будут инвестированны и в мои услуги. Чем отпарируете?

Вы поймите меня правильно, я не агитирую за правительство, дурацкие законы и т.п. Я за то чтобы нас не использовали всякие господа для собственого продвижения к кормушке на смену нынешних, меньше воровать они точно не будут, а мы головы за это "г" сложим кому это надо? Бороться нужно не палками не стоянием и улюлюканьем а экономическими методами с пользой для себя любимых. Не дайте сделать из себя толпу, самое страшное разъяренную!!! Толпа не способна думать!!!! Ей можно манипулировать на свое усмотрение и повернуть совсем не в ту сторону куда изначально собирались её составляющие люди, то есть мы с вами. Думайте!!!!! Вы же разумные существа!!!

Может упадут цены может нет, проблема гораздо глубже конечно, но революция счастья не добавит точно. Война не время строек, нужна стабильность чтобы люди в будущее поверили и инвестиции в стройку начали осуществлять.

Вот и стоят люди,стараясь обратить внимание властей на проблему. Стоят цивилизованно,без революций и палок. Но власти не хотят этого видеть. Потому что есть любители ловли рыбы в мутной воде и не зазорно нажиться
на чужой беде. Как говорится- это бизнес.

в багажник фуры легко помещается товара на 8-15 млн.
расходы на платон с мск до еката пока 2, но для расчета возьмите 4 тысячи.
думаете он заметен в стоимости товара на прилавке магазина?
а если грузоперевозку доверить доширачникам которые на фуре ездят по 20-25 руб за км - думаете цена в магазине снизится?

вы же молчите про то как изменились ваши расходы с начала 2000-х
стоимость машины с начала 2000-х и в сравнении с нынешними ценами тоже "слегка" поменялась
ставка за перевозку наверняка выросла на порядок, а?

когда путину говорили про забастовку дальнобоев, он ответил вопросом: "а что из ставки 100-150 руб за км дальнобои не могут заплатить 1,5?"
вот проблема. проблема в том что они в расчетах отталкиваются от каких то сказочных 100 руб. за км. а дальнобои ездят по 20-25 и жалуются на отсутствие денег на платежи.
саляра в этом году наверняка ещё рублей 5 наберёт - будут забастовки по этому случаю? или вся проблема принципиально в платоне?

а про платон, как впрочем и про остальные платежи в бюджет - мне бы хотелось видеть прозрачный и обоснованный список того на что и куда тратятся деньги.

я не против езды чиновников на бмв - но пусть докажут что езда на них обходится казне дешевле чем лада "седан"

Для людей осуждающих или непонимающих возмущения перевозчиков, советую немного вникнуть в суть вопроса.
1) Было принято решение о сборе платы за вред дорогам крупнотоннажным транспортом.
- есть определение ПДД о том, что является крупнотоннажным транспортом, стандартная перевозка 20 тонн груза к этому не относится.
-в правилах дорожного движения, масса транспортного средства, которое может передвигаться по дорогам общего пользования, определена: 5-ти осный автопоезд 38 тонн, шесть и более осей - 44 тонны.Есть ГОСТы для дорог в которых прописана разрешенная нагрузка для данного типа дорог, для этого есть на основных трассах весы, при прохождении которых, в случае выявления нарушения, взимается очень некислый штраф. Вопрос , КТО ЧТО НАРУШИЛ, И КОМУ НАВРЕДИЛ?
-есть Конституция Российской Федерации, в которой запрещено припятствовать перемещению грузов по территории РФ и вводить плату за это.
2) Сбор денежных средств системы Платон без конкурса передан частному ООО РТиС, За данную услугу ООО РТиС будет получать 10,5 млрд. рублей ежегодно в течении 13 лет!!! Росавтодор отчитался о сборе в 2016 году 20.5 млрд. рублей. Считать умеем ? 20,5 - 10,5 = 10 млрд. рублей !!! Вот это пойдет на дороги.Поэтому Платоно это не сбор за вред, это не налог, это ОБРОК.

По поводу принципа " пользователь платит" , советую посчитать акциз в топливе который вы платите при заправке своего автомобиля,я вас уверяю сколько грузовой автомобиль платит при одной заправке, вы эту сумму за полгода только потратите. Пробег в месяц при нормальной работе 15000 км в месяц.Расход топлива 35-40 литров. 150*40=6000 литров. ШЕСТЬ ТОНН!!!.акциз 8 рублей литр, 6000*8=48000 рублей. ЕЖЕМЕСЯЧНО. А теперь посчитайте свой ;-)

Думаю наши "верхи" хотят монополизировать автомобильный рынок. У нас есть РЖД (монополисты) которые крутят вертят ставки как хотят. Авиа рынок тоже поджимается, пример Трансаэро, не поверю что у крупного игрока раз и все рухнуло разом, от нерентабельных рейсов можно было и отказаться и продолжать работать, да куча инструментов как спасти предприятие а тут раз и все. Сейчас избавятся от частников, мелкого бизнеса, усилится влияние нескольких крупных подконтрольных "верхам" ТК и все, вся транспортная инфаструктура в одних руках. то есть все ден.потоки контролируемы. Очень мне кажется реальная схема. Вот вам и свобода передвижения (конституция РФ)

мне заказчики с первого дня за платон доплачивают. я платон не одобряю, но стоять и возмущаться не вижу смысла.
рядом с моей машиной бегает машина друга - ему тоже платон компенсируют, но он его не оплачивает. тоже не видит смысла стоять.
кто вам мешает вместо стоячих забастовок написать совместное письмо в фас и суд? кто в этой стране готов представлять наши интересы и общаться с государством на его же языке (языке судов, писем в министерства, встречь с депутатами)?

я ж спрашиваю почему платон?
а спрашиваю потому что:
был транспортный налог, примерно 20 тысяч в год с машины
мало....
ввели акциз на топливо, теперь с ездящей машины примерно 400 тысяч в год налогами (акциз на дизтопливо 6800 в этом году)
мало....
ввели платон, с него ещё 150-180 тысяч.

почему нет забастовок про отмену акциза? почему платон?

потому что платон , это платеж не пойми кому и не пойми за что!!!

Есть организации которые пытаются решить эти вопросы в правовом поле , но пока безрезультатно . По поводу забастовок, вспомните первые штрафы за платон!!! от 500000 до 1000000 рублей!!! и их отменили, так что толк есть.

а какие платежи в нашей стране идут понятно куда и за что?
пенсионные деньги всё пилят и пилят. поделили на обязательную и накопительную, затем накопительную потратили на своё усмотрение и возвращать не собираются - вместо этого придумали баллы.

просто дальнобоев используют, по черному используют.
не в платоне дело.

хотите больше зарабатывать, требуйте больше оплаты за выезд.
хотите бастовать против непонятных сборов - голосуйте за прозрачность расходов бюджета и требуйте отчетов от администрации.
хотите смены власти - назовите хоть одного достойного человека от екатеринбурга, области, урфо, страны.

не нравится платон - наклейку на весь борт - "платон-гандон" и езди по стране, пусть народ видит. а вы за городом устраиваете местечковые посиделки и создаете просто повод для побухать.

В любой цивилизованной стране ответы на заданные вами вопросы, Вы бы получили.
Кто использует дальнобоев?
это вопрос экономики и реалий рынка.
Где голосовать и за кого?
140 миллионов человек!!!
Наклейку уже нельзя, не по закону.

Тут 1 апреля фейковый приказ ходил по сети о введении правила с 15 апреля в автомобилях не оборудованных подушкой безопасности - ездить в шлеме, и самое страшное я видел людей кто в это поверил.Так что все еще впереди :-)

конкретней?



вам виднее, вы пользователь который только тут написал.
кто вы? есть опыт грузоперевозок или вы тот же персонаж который ранее сравнивал грузоперевозки с минетом?




назовите достойного екатеринбуржца




все прицепы расписаны, практически нет без надписей.

-ЛЮБОЙ ЦИВИЛИЗОВАННОЙ, хотя бы той, где кандидат в президенты теряет большую часть голосов за подаренные пиджаки и устроенную на гос.службу жена, которая не ходила на работу. Не суть , примеров много.
-Я водитель-частник имеющий в собственности Вольво америку с рефом. Сам за рулем. Официально зарегистрирован, плачу все налоги.
-я не из Екатеринбурга, я из маленького шахтерского поселка, у нас есть такие люди
-я про закон, а не про то,что по грязи пишут

[Сообщение изменено пользователем 12.04.2017 14:08]

:lol:
какого года америка?
сколько расхода с рефом?
сколько за км берете?
где бегаете?
что за шахтерский посёлок? область то какая? страна?

Что смешного??? Готов подтвердить чем угодно, в обмен на Ваши публичные извинения.
-2002 Вольво внл двигатель кам14 , коробка итон 10-ка
-расход 35, если с рефом , то в зависимистои от режима и погоды
- в зависимости от направления
-Россия, Свердловская область, Артемовский район, поселок Буланаш
:cool:

А теперь может Вы представитесь?

по этой фразе любой человек, имеющий отношение к перевозкам, поймет,что Вы настоящий профессионал в автомобильном транспорте

так сколько у вас за км на круг от дома до дома выходит?

не считаю нужным отвечать на такой неприличный вопрос.
Считать чужие деньги неприлично.
Вы лучше расскажите про багажник у фуры с товаром на 8-15 млн.

что б не стыдно было разговаривать, вы расходы свои посчитайте.
а потом к ставке их приложите.
как счастливый обладатель рефа вы наверняка перегруз не таскаете (25-30 тонн всего, ага)
а ставка на круг 30-35 р/км при расходах на 40, но виноват платон

-Уважаемый, Вы меня экономике не учите.Я расходы считать умею.
-Что куда прикладывать я тоже знаю.
-Кто Вам сказал, что я " счастливый" обладатель. Порядочные грузоотправители давно не грузят больше 20 тонн, а порядочные перевозчики не возят.
-я Вам еще раз повторяю считать чужие деньги некрасиво. Где я писал что виноват платон?
По поводу стыдно, мне не за что стыдится. Я работаю как умею и зарабатываю как могу.В данной теме пишу потому что немого в ней понимаю .
А по поводу Вас у меня большие сомнения, что Вы имеете хотя бы такое же отношение к перевозкам как я.


у фуры нет багажника,
машинки бегают только у девочек-диспетчеров, у водителей автомобили ходят

Может представитесь? А то у вас в профиле " оконщики мы" написано, а я с вами про перевозки.

[Сообщение изменено пользователем 12.04.2017 15:01]

Ну что замолчал "пиривощик" ?
или "оконщик"?

[Сообщение изменено пользователем 12.04.2017 15:28]