Акция протеста

http://www.rbc.ru/politics/24/11/2015/565451b59a79...
Вот что пишут

А по-моему, это как раз уместно! :gun:

Ну значит в телевизоре одно а на самом деле про Россию так и думают
«страна, уничтожившая свою промышленность и экономику, страна, в которой элита не ассоциирует себя с ее народом, и делает все возможное, чтобы создать запасные аэродромы за границей, страна, которая вывозит национальное богатство, накопленное столетиями упорного труда десятков поколений предков - такая страна не может считаться серьезным противником».

Вот долбят нас со всех сторон и свои и чужие

цифры не сходятся. 510+236= 746 единиц инженерных сооружений. Скорость 250 время движения 1 час (пренебрегаем разгоном и торможением ) 250/746 = 0,33512 Т.е. на каждые 300м одно инженерное сооружение?
Или речь скорей всего про весь маршрут в 1200 км Да, я погуглил. :-)

За что же они так бодаются, почему не хотят слышать о том, что систему вводить нельзя, что она ляжет тяжким бременем на плечи перевозчиков? Все просто, суммы которые ежегодно будет приносить ПЛАТОН своим создателям, впечатляют, будоражат сознание и могут свести с ума любого. Сами посчитайте, два миллиона машин, с каждой по три рубля за километр пробега, при среднем месячном пробеге одной фуры в 8 000 километров! Получается 576 000 000 000 (576 миллиардов) в год!!! Вот это прибыль, вот это заработок!

Так как за данной темой перестал следить сразу после отмены конкурса, для того чтобы освежить информацию и понять каким образом все эти годы развивалась ситуация по внедрению системы ПЛАТОН, сделал звонок одному хорошему товарищу и попросил поделиться информацией. Человек работает в Администрации Президента РФ, на одной из высоких должностей и он мне рассказал, как разворачивались события по этой теме в 2011-2014 годах (отмена конкурса тогда наделала очень много шума). Дальше пересказываю на свой лад, но строго в соответствии с полученной информацией.

В 2010 году людям из близкого окружения тогдашнего Президента РФ Медведева Д.А. попал в руки документ, с одной интересной бизнес идеей. Там расписывалась возможность организации сбора денежных средств с грузовиков, грузоподъемностью более 12 тонн, за проезд по федеральным трассам, а аргументировалось это тем, что данные автомобили наносят огромный вред дорожному покрытию. Идея всем очень понравилась, доложили Медведеву, и он одобрил сбор дани с подданных. В связи с этим в 2011 году был принят Федеральный закон от 06.04. 2011 г. № 68-ФЗ «О внесении изменений в бюджетный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации». Данный закон был принят для легализации бизнес схемы по сбору денежных средств с автоперевозчиков. После этого в стране началась подготовка к президентским выборам 2012 года, и проект положили на дальнюю полку. Все силы были брошены на борьбу за власть, за сферы влияния.

После выборов 2012 года команда Медведева немного сдала свои позиции, и продвижение системы сбора дани стало пробуксовывать, до 2013 года практически ничего не двигалось, но вот в 2013 году появилось Постановление Правительства РФ от 14.06.2013 № 504, где были прописаны тарифы и правила взимания платы с перевозчиков. Как говориться, лед тронулся, господа присяжные заседатели.

Окрыленные этим событием, люди из команды Медведева, сразу же объявили конкурс на выбор компании, которая будет собирать деньги с перевозчиков, полагая, что при такой поддержке заведут свою компанию на конкурс и «выиграют» его без особого труда. Но не тут-то было, согласно закону, все конкурсы и аукционы публикуются в открытой печати и доступны для изучения и участия множеству лиц.

Так и произошло, разные компании, в том числе и иностранные, почитали документацию, просчитали коммерческие риски, посчитали, сколько это может принести прибыли и тоже подали заявки на участие. Видя это, команда Медведева решила заморозить аукцион, так как шансы «выиграть» даже при таком административном ресурсе скатывались к нулю. Поняв, что проглотить такой кусок в одну харю не получится, они решили поделиться будущим пирогом с командой Путина, а именно с его личным другом - Аркадием Ротенбергом. В Кремле идею услышали, заинтересовались и согласились на совместную дележку не посильно нажитого… (с) http://mpvp.ru/forum/index.php?threads/%D0%9F%D1%8...

[Сообщение изменено пользователем 25.11.2015 21:38]

За такие дороги нам доплачивать должны!!!


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Копирнул с форума "общение автоклуба". Впрочем, думаю, что никто и не сомневался:

Правительство Прикамья планирует ввести дополнительные сборы для дальнобойщиков
Министерство транспорта Пермского края прорабатывает вопрос о создании региональной системы взимания платы с грузовиков тяжелее 12 тонн.
В распоряжении «Эха Перми» оказался документ министерства транспорта Пермского края за подписью главы ведомства Алмаза Закиева. Из него следует, что в краевом Минтрансе прорабатывают вопрос о введении платы за проезд автомобилей тяжелее 12 тонн по дорогам регионального и межмуниципального значения в Прикамье.
Свои действия чиновники краевого правительства объясняют тем, что в настоящее время в Госдуме на рассмотрении находятся поправки, позволяющие регионам вводить соответствующие сборы на своей территории.
Для создания оптимальной системы взимания платы в краевом Минтрансе актуализируют информацию о дорожной сети региона. Также сегодня, 26 ноября, в 15.00 в ведомстве пройдет совещание по внедрению в регионе федеральной системы «Платон». Там же планируется обсудить и работу над системой оплаты проезда по региональным и межмуниципальным дорогам в Пермском крае, рассказал «Эху Перми» специалист Минтранса Сергей Сычев.(с)
Источник АТИ-Медиа.
Так что там с конституцией? Мелкие князьки засуетились и тоже хотят принять участие в дележе, наставив своих персональных "заборов"

Владимирович, это я на ОАКе отметился. Из интересного новость уже на АТИ подчистили и на сайте её не смог найти. Можно только из кэша поисковиков вытащить. Забиваем заголовок в поисковую строку любого поисковика
http://www.echoperm.ru/news/261/140797/ вот ссыль на источник Эхо Пермь

Ребята на АТИ прошла инфа что у нас в ЕКБ несколько фур собираются встать на бессрочную забастовку. Где они стоят или встанут?!

[Сообщение изменено пользователем 23.01.2018 13:32]

В системе оплаты за пользование дорогами федерального значения «Платон» внесены вкладки для фургонов, легковых автомобилей, а также автобусов.

Те, кто уже прошел регистрацию на сайте, предполагают, что после того как систему «обкатают» на фурах и большегрузах, она начнет действовать для всех транспортных средств.
http://ura.ru/news/1052231732

вот это будет жопа...

Вроде в районе Меги но лучше вот здесь спроси Код:244 917

Так это уже ни в какие ворота. Когда там следующая акция?

На КЛОАКЕ аккуратней в теме про 3,5 высказывайтесь. Модера видать дальнобои в детстве обидели. ;-)

Следующая акция 29.11 екад 40-ой км ориентир Серовский тракт, площадка купли-продажи поддонов.

Там обласник походу проплаченый (не только мои подозрения), Что я успел заметить ни когда цифры не коментит, тупо твердит как попка быдловатые лозунги, однако письменная речь грамотная. После моего вопроса про конституцию завис на пару часов может сам читал, может инструкции получал. Полагаю, что одна из задачь зафлудить тему, уронить интерес, замылить суть информации о платоне.

http://www.novayagazeta.ru/society/59903.html для информации. :-)

в теме 3,5 вывешено видео Соколова. Да, минут 12 нес бред, потом начались вопросы. грамотные, надо сказать. ответы уклончивые, путается.

Следующая акция 29.11 екад 40-ой км ориентир Серовский тракт, площадка купли-продажи поддонов.
Ребята, надо собрать максимальное количество народа. Завтра очень постараемся зафрахтовать на воскресенье депутата или еще какого нибудь чиновника. Как минимум член общественной палаты уже будет! "Лед тронулся, господа присяжные заседатели!" с

«На Смольный!» — именно так, стоя на прицепе фуры, где-то не очень далеко от питерского КАДа дальнобойщик закричал в мегафон. Это было неожиданно для всех. Еще удивительнее оказалась реакция — общие аплодисменты, улюлюканье и крики «по машинам». Так начался первый заезд трех сотен фур по Петербургу.

До этого, правда, водители уже остановили движение на Московском шоссе, успели потолкаться с гаишниками, сжечь пару покрышек и привести в ступор журналистов количеством слов, которые надо запикивать. Вообще, со СМИ отдельная история. Почти всем федеральным изданиям дан строжайший запрет на освещение протеста дальнобоев: нет ни 1-ого канала, ни 2-го и т.д., но это ладно. Нет Интерфакса, Тасса, Риа, Лайф Ньюса… ;-) Сами водители на это очень обижаются, спрашивают, где телевидение. Один мужик рассказал, что пробовал звонить на Россию 24, другой написал 30!!! писем ведущему «Вести ФМ» Владимиру Соловьеву. Результат можете представить сами.

Короче, водители с удовольствием общаются со всеми журналистами, злятся, что нет телекамер и последними словами поносят федеральные СМИ. Чуть хуже они говорят о премьере Медведеве, правительстве, ГосДуме. Еще хуже (а это сложно представить) они говорят о Роттенберге.
У этих людей, водителей, сейчас меняется сознание. Деформация идет страшная. Лучшее интервью я записал с Романом: «Я КАМАЗ покрасил в триколор, Путина на груди хотел набить, патриотом был, «Крым-наш», «Обама-чмо» и все такое… А теперь че-то злюсь на себя, ... они, и Путин этот и Медведев… хотя может просто вокруг Путина люди плохие? Не знаю… Пошли они все на…». Это общее настроение этих людей. Они долго и возбужденно готовы рассказывать о том, как сейчас остаются без работы в долгах, без средств на жизнь. Видно, что не шутят, да и вообще жаловаться не привыкли. Порой кто-нибудь кричит: «Щас мы им тут покажем что такое ИГИЛ!»

Что еще нужно знать об этих водителях? У них у всех рации, по которым они постоянно на связи, они всегда приходят друг другу на помощь, на дороге иначе не выжить. Еще они мужики, их можно взять на слабо. Их очень взволновало, что все говорят про дагестанских дальнобоев. Отсюда отчасти и родилась идея идти на Смольный.
И пошли, колонна из 300 машин поехала. Со скоростью 5 км/ч. Продолжалось это часов 6... Доехали 50 машин, оставили их на другом берегу Невы и пришли к правительству. Впрочем, к ним никто не вышел. Только полицейские и специальные люди, затесавшиеся в ряды протестующих, начали уговаривать разойтись и писать какие-то запросы. Решили разойтись, но вернуться. В следующий раз в Москву, 30 ноября.

Это своего рода репортаж. А теперь чуть-чуть мыслей от себя. Это пролетариат. Они не боятся пригрозить менту монтировкой, они делают это. Они не боятся поехать к Смольному. Они не боятся говорить на языке требований. Они скоординированы. А значит, их протест, к сожалению ведет к революции и беспорядкам. Если они поставят свои фуры в центре, начнут биться с омоном друг за друга и за себя, это будет битва обманутого пролетариата, не самого образованного класса, за власть. Мы это уже проходили. Об этом надо помнить.

Но они, конечно, большие молодцы. Смелее, чем вы диванные войны. Смелее и целеустремленнее, чем вся оппозиция.

Мне многие днем писали, мол, зачем они поехали к губернатору, городские власти ничего не решают. Диванные войны, они поехали к главному человеку
города, который на прямой связи с президентом. Вы у Смольного не устроили ни одного протеста. Как и у Кремля. Или вы хотели, чтобы они сразу начали биться до крови? У вас нет на это права.
Скопировал с сайта мировой кризис

+ 1

Российский Минфин признал нестабильность бюджетной системы РФ, которая может просуществовать в нынешнем виде не больше двух-трех лет. Властям придется либо сокращать социальные расходы, либо повышать налоги, предупредил вчера министр финансов Антон Силуанов. Между тем даже при нынешнем уровне налогов экономика РФ не сможет вернуться к росту, считают экономисты.
:-D читаю и охуе-ю, что дальше то ?покупаю дочке шоколадку ,каждый вечер.......... .а шоколадка растет в цене .... вместе с рейтингом :-D

С чего ей быть стабильной, ежли ее изнутри сами правители раскачивают :-D причем так, что наверное самим смешно))) типа мили-полиция и прочие ребрендинги)) попытки гринвича передвинуть - ваще шедевр... превед премьеру))

буду на Быке :beach: На борту чай, кофе, кипяток :beach:

Сегодня вечером на ЕКАДе было полно фур - 74, 02, 72, 45, 66/96/196...Пока кто то отстаивает свои права или сидит в ИВС, как Андрей............ "Коллеги" по тихой рубят капустку..... :-( Печаль......