Зарплата

про расход, мне дапустим неодин деятель нерасскажет что у него расход космический, если большой расход то спроси за что он бабки получает , ОН за этим следить должен всмысле за машиной, нехрен в рейс выходить на неисправном авто, перед хозяином вапрос поднял а тот сам должен решать, либо тнвд в ремонт, либо ехать и платить за соляру, либо самому попу оторвать и съездить в рейс и если с расходом все ок, выкинуть его из машины гденить в красноярске, сообразил как соляру пиз....ть,значит как до дома добраться сообразит.

тоже все правельно, есть расстояние есть пробег, есть норма по топливу, все астальное от лукавого.

мне кажется все правильно, а вообще то у нас не такие уж охрененные предпреятия где директор и вадителейто сваих в глаза не видел, нужно правильно выстраивать отношение да и впомощ нам много электронники умные люди придумали.

это грязными

так и делаю периодически
водители сейчас со мной соревнуются, у кого расход меньше получился, и чтобы на лишние км не налететь
вот только писал уже по поводу АТИ, глючит он у меня, печатать маршруты отказывается, какой еще нормальный сайт есть с расчетом расстояний? (это не по теме), но важно, как то надо неоткатанные маршруты проверять


а по поводу электроники много читал, не могу решиться выложить кругленькую, да потом еще абонентку платить да и за трафик
приглядел тут навигатор с встроенным трекером, и есть сайт бесплатный, но вот можно ли на нем несколько трекеров бесплатно вести еще не понял, а так реально дешевле могло бы выходить


правильную норму расхода трудно расчитать , коэф-тов много, условий всяких, а предложение хорошее, подумаю
за норму возьму свой расход, за превышение нормы буду у водителей вычитать, а за экономию прибавлять, а может то на то и выйдет, надо считать

http://rus-map.ru/index.html
Я на нем по свердловской области смотрю иногда...

спасибо, но все равно не могу понять, откуда лишние 100 км на Советский намотали

Уважаемые))) подскажите пожалуйста))))

откуда? С Екб?

20тонник как ездит? Город, межгород? Дальние рейсы, не дальние?

да, с Еката
мимо Серова д.б. 689
ехал через Серов, не заезжая, д.б. 702, получилось 800
конечно это не по теме Зарплата, но имеет прямо отношение

Это же все электронно... Мне кажется из-за этого такая погрешность...

город, и до 500 км в одну сторону)))

мы на самосвалах устоновили з/п за километр. Что по городу, что за город, но мы очень редко ездим больше 200-300 км в одну сторону. Посчитайте, определитесь, посмотрите средние з/п у водил. :-)

какой % вы взяли,исходя от стоимости за км??

примерно 8-10 %

спасибочки!!!

:-) Да вам не надо на них

ровнятся, они могут себе позволить такие ценники 10 % с км, У них совсем другие расценки, а если вы вадиле на 20 тке предложите такой працент с километра, вы будете посланы на такое дальнее расстояние, что и не слыхивали о таком, ;-)

да ,действительно прикинула,получается ЗП 15тр.ясно что никто не будет работать за такие деньги))) буду че-нибудь придумывать))

:-p

попробуйте 20%

4 руб за км, + суточные + на сотовый, думаю поедут с удовольствием на фуре
только км не по одометру, о согласованная длина рейса по оплате

Если нет постоянных загрузок, то в любом случае нужен оклад+%, ну что делать человеку если вы взяли 3 загрузки в месяц, ему нах не нужен такой процент, а если у него будет оклад хотябы 10 тыщ, вот тогда он будет спокоен что хотябы минимум у него есть , да еще и % каторый он будет зарабатывать дак это вообще сказка, вот тогда и 2 рубля с километра нармальный ценник, а если нет загрузок тогда будь любезен хотябы на тех обслуживание авто и на оклад водителю заявок накидать, если не можеш этого заработать то нахрен тебе вообще водитель и этот бизнес, садись сам за баранку и перехватывай минималки, найдеш постоянного заказчика , вот тогда и о вадителе можно думать. ЭТО НЕ К КАМУ ЛИЧНО, ТАК ПРОСТО РАЗМЫШЛЕНИЯМИ ДЕЛЮСЬ. А то просто деятели есть возмут машину , посадят бедолагу какого нить, а работы 0, а потом плачут бизнес гавно, вадила казел, машину убил, а то что ее не отжимать надо было как лимон, а поиском работы заниматься чтобы водителя заинтересовать , это они забыли подумать ;-)

лучше всего платить с км. 2-2.5 плюс командировачные это по20т. ремонт 500р. смена и то после затраченого время ,может получится что гайку крутить будет дня3 таких до и больше

25-30тр это нормальная зп??для 20тн.

если нет длительных камандировок то я считаю эту зп нормальной, если есть дальние рейсы то надо прибавить командировачные. :-)

От 30 и выше - нормальная. Нужно ещё учесть сколько водитель времени в командировках проводит. Одно дело, когда он каждый вечер домой спать возвращается, и другое - когда семью видит два раза в месяц.

вот тоже думаем про это))) а командировочные,это сколько в сутки??