Несколько вопросов по IVECO DAILY

Добрый день,

подскажите, плиз, по эксплуатации данного авто, может кто-то на нем ездит??

1. Какой реальный расход топлива по трассе? Город?
2. Какие могут быть неполадки\скрытые болячки на пробеге 500-600тысяч?
3. Как авто переносит перегрузы? (Если вместо положенных 4 тонн возить постоянно 5 тонн по бумагам + тара, получается все 5500-6000..

Спасибо! Очень ждем ответов-советов!

С наступающими праздниками!

:hi:

непожалееш если возмёш

на всякий случай загляни прямо в совсем соседнюю тему
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=164&i=11633...

1. С движком 3.0 hpi жрет от 11л до 17л, больше 17л неисправность двигателя\головы водителя.
2. электрика с первой тысячи))), зимой может замерзнуть сапун движка (от -20 и ниже), задний мост на 300-400тык.. может ещё чего...
3. перегрузы легко! Рама полноценная, крепкая и выносливая.
Если речь идёт про 6т, то это либо колхоз 35C15 и 50С15, либо категория "С" а-ля 70С15 и проч.
Дэльку категрии "С" брать? Не вижу смысла если честно.
Машина добротная но Ивеко, Требует повышенного внимания в сравнении с остальными иномарками, но лучше наших по выносливости основных узлов.
Цены на запчасти в УЁ.
Как по мне, так последнее перечеркивает все её плюсы.

Больше спасибо за подробные и не очень отзывы! :super: :hi:

Телефончик мой запишите, как машинку перегрузом убьете, напомните про сей забавный пост, дам скидку на з/ч :-D :-D :-D

Народ, еще два вопросика:

1) какой фирмы гидроборт лучше приобрести и поставить
2) КАКОЙ ФИРМЫ лучше поставить РЕФ установку (ТЕМПЕРАТУРНЫЙ РЕЖИМ +10 - 20 40 КУБОВ)

Спасибо!



:-D зачет

Гидроборт БАР и рефка Карриер тоже есть :hi: