Диспетчера-не сволочи!!

...любим мы кости ихние помыть.,но благодаря АТИ-видим картинку -то обратную(((.,
Теперь не надо ни на кого ссылаться,кого то ругать. Открываешь "встречные предложения" и видишь : баран-наш брат.Это не новость конечно,но теперь наблюдаем друг-друга воочию.
ГОСПОДА !!! Вам (нам) дали шанс выстроить свою ценовую политику на грузоперевозки!!,так какого ж... Вы сами себе сук пилите??Просто офигеваешь...Может у кого-то тяжко с интеллектом? Объясню: Диспетчера предлагают Вам сделать свою ставку.И прекрасно понимая,что данный рейс предполагает цену(допустим)-50000.,Вы предлагаете-20 !!! Так и хочется попросить Модератора открыть рубрику-" Я баран,"пашу" за водку" ! Одумайтесь!! ДТ-дорожает,тахографы,доллар,да что угодно..Включите мозги!!!

:-) Мне кажется тут всё просто, АТИшка для водителей ищущих обратку, а кто готов работать через АТИ как основное место поступления заказов, тот делает не верный выбор.

...блин,так обратка что,не рейс? Кто мешает в Москву поехать не за 20-ку,а дороже? Наверное всё-таки мозги,нет? Или назвали холопом-вези?

...мы с Ати несколько лет работаем.И нормально было..Щас просто за пару месяцев уже накипело. Диспетчера и так в рюкзаке у нас катались,а теперь вообще лафа..Сами в пасть лезем.

Есть перевозчик, думающий не только о сегодня, а есть дармовоз на дерьмовозке, хватающий груз за копейки и клянчущий солярочку в рацию и тд, у которого кредиты, дети :-D :-D :-D Такие потихоньку вылетают с этой сферы, плохо только что ставки эти чмошники роняют

...да никуда они не денутся..Одни уходят-покупают следующие, из басни: куплю машину,посажу водилу...

Та же история.
В любом случае АТИ это сайт для подработки и обратки, хорошие ставки бывают, но они больше исключение, чем правило.

:-) Вот для таких и нужно гос.регулирование в виде контроля оборота денежных средств и прочие "ежовые рукавицы"...
А то купит себе любой (Гастарбайтер?) Газель, Камаз или ещё чего преклонного возраста\состояния и уже "Транспортная компания" готова!
А ответственность какая?
Да никакой! ни перед коллегами по цеху, ни перед заказчиком!
За то на словах как "Деловые линии"!

...да ладно,если купит.У нас 99% транспортных компаний-то своего транспорта не имеют.Одни договоры с нашим братом...Ну это уже другая песня...

Не брат он нам, если за доширак катает)))
Про них и говорю, что в связке с

Они не контролируемы сегодня, тем и опасны для всех.
Контроль вроде как мало-мало начинают поднимать и ужесточать, но многим он не нравится.
Если всё будет так как обещают, то 2015 год окончания "Серой" обналички, а это окончание расчёта за не подотчетные деньги. Если нет серых денег, то не будет и перевозок за них. Тут уже начнётся возвращение ИП и ООО или уход не желающих оплачивать налоги из "бизнесменов". Это повлечёт за собой поднятие ставок, по одной простой причине - обязательная выплата налогов (Сейчас с нехваткой бюджетных денег налоговая очень агрессивна :-D )
В общем, как в соседней теме про санкции я говорил, брать денег с ТК и перевозчиков, при условии сегодняшних ставок - нечего.
Значит при повышении контроля налички, а как следствие контроля за выплатой налогов нас ожидают вначале голодные времена, а потом оздоровление рынка.
Вася Пупкин из Кукуево будет в такси кататься лучше, чем на газели о налогах думать.
Но и такси тоже гос-во накроет бременем.

..меня Ати устраивало.Постоянка- хорошо(работал).,но начинаешь обрастать обязанностями..Нужно допустим на Юг сгонять-не получается.Решил отдохнуть-нельзя,хочешь-не хочешь,а в 5-30 загрузка.Вот сидишь потом и репу чешешь: вроде стремился к самостоятельности,чтоб на "папу" не работать,а выходит опять от кого то зависишь.Это всё логично конечно.,но вот Ати как раз и предоставляет возможность выбора,и печально,когда эти альтруисты поганые палки суют,куда собака ))))......

:-D Типа "это не хочу!" "это не буду!"?
За !ХОРОШУЮ! постоянную работу надо держаться и зарабатывать, иначе ни как.
Работа на себя, я думаю, сопряжена с рисками и (какими то?) доходами, которые на себя берёт"папа".
А про альтруистов я уже написал, пока будут "свободные" деньги гулять, будет безграничный демпинг и прочая "батва".

..конечно не хочу и не буду за копейки машину и нервы долбить.Дешевле со стороны на это посмотреть :lol: Вон сидят архаровцы6 за Сургут битва (10т) идёт. Дал адекватный человек 50тыр.Следующий-45,третий уже 44.В оконцовке найдётся тело,и за 35 поедет.Добро пожаловать в ад, "дальнобойщики" б.... :beach:

Дак вот когда начнет отдавать государству налог, хотя бы тот, что сегодня есть. Сразу репу зачешет, что блин, надо по дороже ездить то.
А много ИП по закрывалось и за наличку катают? Да вагон и маленькая тележка! И это в корне не верно, хотя конечно, свои кровные никто отдавать не хочет государству. Но в место государства которое их забирает, просто приходят люди далёкие от математики и не берут деньги кроме ЗАПРАВИТСЯ и ПЕРЕКУСИТЬ, а то и вообще только заправится...

ПС
Тяжело должно быть, по другому от сомнительных перевозов рынок не очистить.
Слишком уж всё просто и все знают еженедельные темы про: "Куплю Газель и сорву куш!"
Таких "рвунов" пруд пруди, не пуганные бизнесмены. От них и надо чистить рынок! И только жесткими мерами.

Согласен.Какие там уж налоги?? Я говорю,такое впечатление,что лишь бы скорей доехать и пузырь купить...

Итак головняков хватает вы предлагаете ещё добавить? :cool:

Головняк один-надо перестать быть быдлом,и начать уважать свой труд. ((

:-D :-D :-D
Еще есть существа которые за 50 в сургут ходят??? Обратки нет, оплата в круг, реф 10 ходил 33 р/км и сейчас еще на 30 % ставку подниму, доллар растет, цены должны соответствовать :-)

...блин,так уже 50-счастьем становится,благодаря утыркам(..

2500 км пробег, средний расход у свежей машины 25л, на солярку только 20000 уходит, а резина, которая требует замены раз в 250-300 тыс, масло, запчасти, молчу про налоги и непредвиденные расходы....

Надо перестать быть быдлом.
Как то непонятно написал, наверно хотел сказать: надо избавиться то быдла которое ездит за дорма и поднять расценки. :-D А то можно двояко понять.

[Сообщение изменено пользователем 11.11.2014 15:30]

Ситуация сложилась, хочу поделиться, сильно не минусите)))
Ездил на позапрошлой неделе в Сургут ставка "туда" нормальная, в круг.
Приехали на выгрузку в пятницу, в обед.
Пока выгружали рабочий день плавно подошел к концу, обратной загрузки нет, на выходные тоже тишина.
В ати второй день висит заявка Тобольск-Екатеринбург, ставка 10000, брать не хочу, но ближе к вечеру соглашаюсь, че делать, других варинтов нет, пустым не охота идти. Погрузка на заводе в субботу, выгрузка в понедельник.

В общем, подписались, приехали на завод, загрузились, а на выгрузке, а у ГП избушка на клюшке, понедельник-вторник выходной, праздники)
Дальше больше. В среду на выгрузке скапливается очередь из тех, кто грузился все выходные и праздники, стоим весь день, результата нет, выгрузились только в четверг.

Написал отзыв.
http://autotrust.info/Forum/Topic.aspx?forumid=102...

Табурет звонит без конца, говорит не виноват он, просит удалить отзыв.
Я так понимаю, у них погрузка встала из Тобольска, дураков возить по 10 тыс совсем не осталось.

К слову сказать, загрузка постоянная, раньше эту загрузку брал за 13-15 от других табуреток.
По всей видимости, был тендер, табуретка демпингнула, чтобы только залезть, в расчете на то что перевозы "вывезут", и ставки уронила. Других грузов сами знаете практически нет.
Отзыв удалять не хочу, пусть идут нахер с этого завода.
Что делать, поддаться на уговоры? Или попытаться изменить мир? :-D

Тоже метод, при том судя по кол-ву поддерживающих, вполне действующий.

[Сообщение изменено пользователем 11.11.2014 21:31]

-------- Пересылаемое сообщение --------
От кого: *********
Кому: *********
Дата: Вторник, 11 ноября 2014, 14:29 +04:00
Тема: FW: АТИ претензия

Еще раз добрый день.

Олег, большая просьба убрать претензию из АТИ. Повторюсь, всегда стараемся разобраться с выгрузкой всех авто, делаем все возможное. В день выгрузки я до 23:00 общался со складом и начальством склада по всем машинам, в том числе и Вашей. Мог не ответить на пропущенные вызовы, т.к. их было много. Но всегда нахожусь на телефоне. Руководство просит убрать данную претензию с сайта. Пообещали убрать ее как выгрузят авто.

Надеемся на понимание.

Звонит сегодня дальнобойщик и говорит:"сижу три дня в аим нормальных цен нет ".
Под окном у него фура ман12года с шторой . За пожрать не ездит . Так что не все такие

А до Москвы не нужно за 20ку грузится потомучто там есть кому грузится с востока все пустые идут на Москву загрузятся только в путь не переживай там у них на западе дармовозов побольше нашего будет.