Прицеп
v
069vk
20:59, 08.10.2014
ребята подскажите реально ли установить стопор поворотного дышла на импортный прицеп?? За ранее спасибо
М
Мозаист
20:21, 09.10.2014
Легко !
v
069vk
20:49, 09.10.2014
будь добор если не сложно опиши вкратце
М
Мозаист
22:00, 09.10.2014
Я делал из пальца дышла и задних мазовских рычагов стабилизатора старого образца и двух швеллеров, можно любое другое железо использовать, надо смотреть по месту. Чтоб дешевле было железо поискать где-нибудь в металлоломе автобазы или автосервиса грузового. Сварочный аппарат, электроды ,маска и
вперёд, с пес ней.
[Сообщение изменено пользователем 10.10.2014 21:40]
[Сообщение изменено пользователем 10.10.2014 21:40]
продаются специальные пальцы-фиксаторы с ответной частью и не надо не чего городить.
М
Мозаист
11:05, 10.10.2014
Искал когда надо было, не нашел слепил из того что было, просто, дёшево, надёжно.
[Сообщение изменено пользователем 10.10.2014 11:06]
[Сообщение изменено пользователем 10.10.2014 11:06]
v
069vk
20:29, 10.10.2014
и как держит? просто телега у меня 3-х осная 18 тонн вот и думаю выдержит ли.. (ну естественно все еще зависит от сварщика)
v
069vk
20:31, 10.10.2014
пальцы фиксаторы что вообще это не разу не слышал ? можно вкраце ?
М
Мозаист
21:27, 10.10.2014
Это уж как усилишь, телега тогда у меня была гкб 8350 8 тонн грузоподъёмностью, но однажды по запарке на жби забыл стопор убрать, в телеге было 12 тонн, на повороте думаю что машина не едет, в зеркало смотрю всё понятно, стопор выдержал. Заводской 100% загнулся бы.
[Сообщение изменено пользователем 10.10.2014 21:37]
[Сообщение изменено пользователем 10.10.2014 21:37]
М
Мозаист
21:44, 10.10.2014
Заводские стопора не рассчитаны на то что вы будете толкать гружёный прицеп и как правило не выдерживают.
М
Мозаист
21:47, 10.10.2014
Заводские стопора не рассчитаны на то что вы будете толкать прицеп гружёный и потому не выдерживают такова издевательства.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.