не заводится фотон

Есть у меня китаец. Могу его вам отдать.
Серьезно это замена поршневой и коробки?

Расходниками на китайце являются:
шкворня.
подвесной
колодки
сцепление
все релюшки
все предохранители
(Вообще с электрикой беда там)

А так, если не учитывать, что кабина похожа на дырявый сарай, все болты немзатянуты...
То есть, кабину проклеить, двери поменять (ибо они из фольги), перекрасить, протянуть, промазать, прокрасить, все прокладки сменить, все жидкости слить, все промыть от заводской дряни и залить нормальные... То да. машинка весьма хорошая.
У китайцев из плюсов:
Неубиваемый двиг, неубиваемая рама.
Больше плюсов нету.

Я так скажу - что Бык что Кетаец - это как игра в русскую рулетку, если повезет попадет добрый выносливый авто, а если нет то гемора хапнеш по самое нехочу
У Кетайца за 90 000 км пробега - зимой оплетка проводки рассыпалась, пластиковые фишки трескались и ломались, поменял ПГУ, на 40 000 тысячах развалился редуктор заднего моста, новый ждал 2 месяца 8( , тормозные колодки клинили безбожно, поменял турбину, лобовое стекло при попадания камня рассыпалось - сталенит 8( , через год по кабине пошла ржа, запчастей толком нет :-( , под конец эксплуатации зашумела КПП, лезть не стал и обменял на Быка.
У Быка пробег 100 000 км был, поменял я на нем - рулевые пальцы, шкворня, тормозные колодки (перед, зад), метал кабины тоже не отличается сопротивлением ко ржавчине, откапиталил кабину, покрасили, промовилили, утеплили, заменили все жидкости, переделали на 12в и все, проблем не знаем, естественно смазываем и подтягиваем все вовремя, а машина и по области и на севера ходит. Крупных поломок за 2 года владения не было :-)

Я не говорил что все Кетайпром - ацтой, попадаются нормальные машины, но в большинстве своем качество оставляет желать лучшего :weep: Нет неломающихся машин, но все же хочется чтоб она тебя кормила и работала а не ты ее :-)

У меня все чудеса начались на 180 тыщах.
Просто в хлам разлетелось сцепление. Поменял.
200 тыщ рассыпался редуктор (сам виноват, проэтосамое момент, когда он потек.. короче я его сжег). Примерно в это же время накрылся женским половым органом тнвд и две форсунки.
Через 10 тыщ, тот самый орган пришел к генератору, перестал отдавать зарядку... выяснять че там не стали - сменил.
Еще 5 тыщ реле стартера... утащило в могилу и стартер.
Ну и про расходники писал выше. Подвесной менял раз в пару месяцев, хотя может партия была бракованной. Последний стоит и по сей день уже почти год, другой взял.
С электрикой все плохо.
Сейчас продаю его, сам катаюсь на мазе. Так по сравнению с китайцем - это мерседес, блин.

Да уж...началось выискивание как по интернету проконсультироваться - как самому в полевых условиях одним грязным ножом вырезать аппендицит! :lol: :lol: :lol:

Китайски автопром-говно!!!! Не берите!!! Ни грузовой ни легковой!!!

Я Вам зуб даю!!! Также не берите французов, то еще гавнище!!!

Но самое главное не берите русских! Пи том, что наших газонов, что любого иностранца собраного у нас!