Не заводиться Тайота Дюна

Вчера ездил еще нормально поставил на стоянку грузовик , утром пришел и акума крутит в впустую даже не схватывает что такое ? у меня д.т

проверь топливопровод,т.е. подачу д.т.УДАЧИ.

Товливка.

Год выпуска машины какой? И сколько Вы уже за рулем этой машины как пользователь?

1997 г и езжу год , качаю помпу как буд то воздух

с бутылки напрямую закачай солярку,или из бака шлангом

Помпа и сдохла скорее всего. Иногда, если под клапан попала какая-нибудь шняжка, её можно вылечить парой аккуратных резких ударов, но чаще приходится менять. Цена обычно не более 2000 р.

У пацана на мане было подобное. Неделю маялся. Вызвал офицалов, приехали посмотрели, после не долгого раздумия хрясь по насосу и с полпинка. Насос форсунки.

Достаточно взрослая машинка.
Есть неплохой и относительно дешёвый способ, который не повредит в таких ситуациях. Поставить (врезать) в трубку из бака до помпы электронасос (электропомпу) от той-же Волги инжекторной или другого авто. Не погружной, а который на улке устанавливается. Утречком нажал кнопку, прослушал бульканье в трубках и на старт.
На старенькой машинке можно использовать как форсаж при необходимости. Помпа механическая подношена, обратный клапан в ТНВД давление послабже держит. А с доп-помпой нажал кнопочку при обгоне, глянул на чёрный дымок из трубы, и облетел тихохода :-) .

Правильно говоришь волговский насос решает много проблем с Дизелем я на нем доехал домой 2000км.

у меня на мазде титан небольшой фильтр-сетка стоял,прямо в штуцере топливной трубки,которая к помпе подходит.и когда эту сетку забивало,симптомы такие же были.(про эту сетку парни из юмы,за деньги подсказали)

Спасибо всем поставил волговский насос и
проблемы нет

у меня на рефе (термо кинг) по три года робит. меняю и все :-)