Камазисты помогите!!!

А просто прошомполить не пробовали печку? Постепенно закакивается р-р, откуда тепло и циркуляция? Перегородка на месте? Я распаял бы радиатор.
Ещё случай был, на машинке 04 года: радиатор наполовину залит оловом. Тогда партия, видимо, с ШААЗ пришла бракованная, и основные, и отпительные р-ры запаяны были. ( У меня печку просто порвало на новом миксере, в -40, на гружёном. 150 км без печки прищлось херачить :-( )
Парни, прочитайте внимательно первый пост. Хозя даже доп. помпу ставил, однохрен плохо греет.

Доп помпа как и родная качает только после того как выгонишь воздух.Радиатор снимал-ничего не брякает продувается на ура.А вот у помпы люфт имеется и тосол иногда сочится через дренажное отверстие.Пошёл снимать,перебирать-отпишусь.(За окном всё ещё 25 держится :cold: )

Гильза!

Друган, полюбе
в старых Камазах не было проблемм с печкой никогда-40 градусов -и в салоне тепло, если вентилятор привязывал и печка холодная тоГильза а может головкаНо тполюбе в расширительный должны газыКонкретноГАЗОВАТЬ!!! а если не газують, то проблемма в термостате флажка гидромуфты.

Пуля! :-)
В смысле - трещина в гильзе?

Ага.

Поставь на печку сантехнический кран "маевского". :-D

Не поверишь,но маевский стоит.Так же стоит доп.насосик электрический.Только это всё не помогает когда газы поступают.И всё это лишнее когда мотор исправен.Вчера после ремонта испытывал,так при 500 об\мин в кабине "ташкент" при температуре ОЖ всего чуть больше 40 градусов. :-)