Украли груз!!!

А не чем, ни денег, ни уголовного дела, ни выплаты со страховой. По машине искать бесполезно, она скорее всего просто наемная, паспорт левый, телефон левый, кроме фоторобота афериста ни чего не будет. Плюс на этого человека скорее всего хозяева скидывали доверенность на получение груза. Мусора со страховщиками скажут: "вы же сами ему все отдали". Кстати у моих знакомых то же заморозка была, но у них украли только часть груза, там было не мясо, а кости с мясом, товар весьма специфический, и сразу скинуть его не получилось.

Я думаю номера реальные, просто машина наемная, зачем аферистам содержать собственный автопарк? Достаточно телефона и левых бумажек.

вот это по-русски воровать вагонами безнаказано, а по делу своими силами их не поймать надо полицию гибдд возможно билинг сотового

вот по этому я не занимаюсь логистикой

обращались, бесполезно

то же бесполезно, телефон вместе с симкой давно на помойке валяется

вывозят за МКАД и перегружают в "белую" машину. 32-33 поддона с рохлей на час работы. а мясо да-товар ликвидный+зима, хранить во дворе можно.....цена кг от 230руб. 20000кгХ230руб=4,5 мульта за машину.......даже в полцены скинуть....
вообщем то это удар по табуреткам..странно как можно выписывать доверку на человека , корого ни разу не видел?

[Сообщение изменено пользователем 05.02.2014 11:40]

В том то все и дело

А машина может быть тоже с подложными госномерами и липовыми документами. Т.е. они настоящие, но данные липовые.

А само железо машины ворованное. Тут капец, если преступники разошлись, они уже не перед чем не остановятся. А наша "добросовесная" полиция, им сделал за взятку новые "чистые" документы, ровно как и очень часто бывает.

Преступники не палятся, скажем просто потому, что за пределы МКАД не выезжают и не попадают в поле зрения ГИБДД и камер (системы паутина) вообще. Но сколько веревочке не виться - поймают.

Как вариант, эта фура с одной промзоны на другую гоняет и все.

а мне вот интересна позиция диспетчерской конторы через которую взяли машину.
насколько я знаю, с клиентами с которыми я работаю, заключены договора с ответственностью за грузы, а не просто информационные услуги.
то есть в подобных ситуациях спрос пойдет сначала с конторы, а уж потом контора будет искать меня.

Эти договоры в суде рассыпятся. Условия, противоречащие законодательству, ничтожны. Представители конторы груз не принимали, коробки не считали, целостность упаковки не проверяли - никакой ответственности быть не может

[Сообщение изменено пользователем 05.02.2014 12:38]

Всмысле в самой Москве с камерами проблемы чтоле? камеры только после мкада начинаются?

но кагбы, контора отписывает доверенность на человека, с которым должен быть договор, то есть водитель является сотрудником конторы работающим по договору
да и считать и проверять 20 тонн мяса нет ни возможности ни необходимости, под пломбу и всех дел.
А если чего считать и вешать в граммах, то это уже экспедирование и соответственно оплата.
также, насколько знаю, то в моих конторах грузы страхуются.
пс может где не прав, но вот такое моё мнение

Я больше чем уверен, что он с одной промзоны на другую гоняет и все.
Не катается он по Москве на запаленной машине. И видимо отлично все знает, где можно запалиться (и не ездит под камерами вообще), т.к. видимо чует свою безнаказанность.

да не написано на ней, что она паленая.....он два три дня отработался и все....три дня срок когда машину хватиться могут.....а три дня идут отзвоны что все нормуль....

На груз за 3.5 ляма денег даже проданный по быстрому за 2 ляма.
Можно номера и документы, по разу в день менять.

Зачем, когда можно арендовать другую фуру.
Только паспорт, а он не дорого стоит. К тому же зачем настоящий паспорт? Любая некачественная подделка пойдет. Он же не в банк за кредитом идет, а так, показать только на отгрузке.

Вообще, конечно, интересно.
Акция от ДЛ против мелких фирмешек :lol:

Давайте распишу схему поподробнее:
Приходит человек в ТК, говорит у меня есть своя фура, хочу работать, делает небольшую скидку от рыночной цены, (на самом деле кроме кривого паспорта и левого телефона конечно ничего нет) ТК конечно рады бабла срубить, заключают договор (а могут и не заключать), начинают заявки сбрасывать. Дальше этот человек по объявлениям находит фуру с водителем, представляется экспидитором, какой нибудь компании и предлагает взаимовыгодное сотрудничество. Вот и все, остается только ждать удобного момента, можно даже несколько нормальных рейсов себе в минус сделать, что бы в доверие войти. Когда выстреливает удобная загрузка товар обычно скидывают прямо с колес, заехали на любую базу и продали за полцены, покупателям по ушам проехал, документы на груз есть, сертификаты есть, доверенность есть, что еще надо? С водителем рассчитался как за обычный рейс, паспорт с телефоном выкинул...

Согласен, если один раз так кинут, вряд ли к частникам еще обращаться будешь, пусть дороже но надежнее.

В вашей схеме не понятно как объяснить наемному водителю что он должен не в уфе выгружаться, а в подмосковье. Может и не прокатить.

Ну это не моя схема......
Во первых водитель может попросту не знать где выгрузка, ведь все документы оформляет экспедитор, во вторых аферист он на то и аферист, что бы уметь убеждать людей, придумает какую нибудь историю.....
Кстати как я уже писал выше, моих знакомых кинули по этой схеме, правда аферисту удалось скинуть только часть груза, (потому что товар оказался специфический), и кипишь поднял именно водитель, когда они начали колесить от одной точки к другой скидывая товар по 500кг.

Не уверен на 100% что могу помочь, но на прошлой неделе, на трассе не доезжая до уфы видел фуру после аварии, от кабины не осталось ничего, прицеп в хлам раскидало по дороге. Кабина синего цвета.
Возможно это она и есть. :-(

P.S.
местные уже начали груз дербанить...

С камерами тоже не проблема http://www.vesti.ru/doc.html?id=1194516

8( заговор

интересно, а если представить, что водителя нашли, то что на него можно повесить? и как он может отморозится от обвинения? унего фуфельный договор с табуреткой, который ничтожен. его нет просто. т.е он, по докам ничем и не грузился выходит. да. недавно возил мясо. мужик на дороге махнул рукой. -отвези, грит 20 тонн мяса, я на выгрузке тебе заплачу налом. все так делают.

водитель подписывает накладные в получении товара, в нашем случае 20 000кг замороженого мяса. товар он получает согласно договора между покупателем и продавцом на основании факсимильной доверенности или телеграммы от плательщика денег или покупателя. а вот договора с покупателем скорее всего нет на перевозку товара......

[Сообщение изменено пользователем 06.02.2014 22:12]

Любая закорючка левой рукой... при некоторой практике - хорошо получаться должно.
К тому же, подписать мог не водитель, а экспедитор. Более того подписывает не Петя Васечкин, которого нашли и поймали, Вася Петечкин, коим он представился по документам. И В случае чего он просто скажет - ЭТО НЕ Я!!!!
А девочки на оформлении доков - вряд ли его запомнят, т.к. там у них каждый день человек по 30-40 может проходить... Из них половина новых людей. Да и зная некоторые аспекты человеческой психологии (а мошенники их знают) можно одеться и говорить так, что через пару минут тебя вообще вспомнить не смогут.

Так что если только на живца поймают с поличным, когда груз будет скидывать. Иных вариантов нет.