Вопрос к электрикам по Трансформаторно-выпрямительному блоку у Бычка.

Подскажите пожалуйста, какое напряжение должно быть на клеммах Б2+ и Б2- у ТВБ на Бычке, при работающем двигателе и нормальной зарядке?
Почему-то не заряжается второй аккумулятор, который должен заряжаться ТВБ.

Попробуй перемычку вытащить, поможет так вообще можно сопротивление переменное поставить - зарядку регулировать.

...а вообще выкинь всю эту хрень и поставь чешский стартер, вроде, "Магнето'' обзывается или МТЗ на 3,6кВт. Провод, если будешь переделывать, который идёт для зарядки дополнительного аккумулятора не забудь отцепить от соединительной колодки.

Проверь напряжение на клеммах ТВБ при неработающем двигателе-затем после запуска,если возросло,то зарядка есть.В идеале-13,2В и выше.Если ниже-проверь напряжение на трёхфазном входе.Там ток переменный-каждая фаза около 15в.Если,хотя бы одна фаза не тянет-напряжение на выводах Б2+и Б2- будет недостаточным.Частенько бывает достаточно почистить и поджать клеммы на трёхфазном выходе генератора и входе ТВБ.

ivanovets™ perewozchyk
Спасибо за рекомендации.
Напряжение на трехфазном входе входе ТВБ измерял при работающем двигателе, показывает 7,5 вольт между каждой фазой и массой.
15 вольт может между фазами должно быть? Или генератор помирает?

Стоп! Выше кто то писал про нормальную зарядку на одном аккумуляторе. Тестером в аккумуляторы тыкал? Сколько напряжение на крайних клеммах? Сколько по отдельности на каждом аккумуляторе на заведённом и заглушенном двигателе?
Много лет назад имел честь трахаться с подобной проблемой у одного персонажа, так вот, пока нормальную ''массу'' (двигатель, рама, кабина, выключатель''массы'') не сделал - процесс зарядки не''взлетал''.
Будешь ТВБ новый покупать, они двух образцов(насколько помню) обрати внимания

Один аккумулятор, который основной, заряжается нормально, на него идет зарядка 14,5 вольт.
С дополнительных выводов генератора, которые идут на ТВБ, между каждой фазой и массой напряжение 7,5 вольт.
На клеммах ТВБ, между Б2+ и Б2- напряжение 11,9 вольт на работающем двигателе.
Куда копать?
Гена или ТВБ????

проверь массу- простым проводом, отдельным пробуй, если поднимется то гуд.

Чем измерял? Осциллографом давненько я как то смотрел, как выше написано, там около 15вольт

Похоже выпрямительный блок в твб, на месте смотреть надо, да и генератору ревизию провести не помешает. :cool:

Обязательно проверю.

Измерял простым вольтметром.

На ТВБ на входе переменка межфазное на хх около 15в., по-фазное относительно массы около 7,5в. Можно мерить мультиметром. Постоянка на выходе около 12в. на хх. на +Б и -Б. А относительно массы +Б-24в. -Б-12в.
но при условии, что вы скинули клемму +24 с акб. иначе меряете напряжение акб. Можно не скидывая замерять на +Б, но при этом добавлять газу, напруга на исправном ТВБ должна немного возрастать.

Спасибо всем за подсказки, сегодня разобрался.
Снял ТВБ, разобрал, почистил контакты, проверил диоды, прозвонил трансформатор, собрал.
Все заработало, на клеммах Б2+ и Б- напряжение 14 вольт, при работающем двигателе.
На входе в ТВБ между каждой фазой и массой 7,5 вольт.
Между фазами напряжения нет.
Причина была в окисленных контактах внутри ТВБ которые идут с трансформатора на диодный мост.

Один аккум заряжается от генератора, второй от трансформатора. На трансе на 5мм болте 14 вольт, на 6мм болте 28 вольт. :ultra:

Если мультиметр не видет переменку на трансе-ЭТО НЕ ОЗНАЧАЕТ, ЧТО ЕГО ТАМ :beach: НЕТ.

"Ты суслика видишь? И я не вижу, а он есть...." :-D

ТЁСКА ПРИВЕТ ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА У МЕНЯ НА БЫЧКЕ ПРОПАЛА ЗАРЯДКА НА ВТОРОЙ АККУМУЛЯТОР НАЧАЛОСЬ С ТОГО ЧТО СЛОМАЛСЯ РЕГУЛЯТОР ЗАРЯДКИ Я ЕГО ПОМЕНЯЛ НА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕ СГОРЕЛ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПОМЕНЯЛ ПРОВЕРИЛ РАБОТАЕТ ЕЩЁ И НОВЫЙ ПОСТАВИЛ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ,СЕЙЧАС НА ПЕРВЫЙ ЗАРЯДКА 15 В ЭТО МНОГО А НА ВТОРОЙ НЕ ИДЁТ И НЕ ЗНАЮ ЧТО