проблема со сканией

ждем обьявление о продаже раздолбанной скамейки ;-) Если че ПТС куплю дорого

[Сообщение изменено пользователем 07.10.2013 16:21]

А Вы никогда не думали, что на месте этой женщины может оказаться другая? Не дай Бог, конечно.
Лучше бы помогли. А если не можете, или не хотите, хотя бы не злорадствуйте.
Отвечать не надо.

Ей не я один пытаюсь обьяснить, что грузоперевозки не женское дело. Машины имеют свойство ломаться, и как правило не у золотого яблока и даже не в ревде и тюмени, и как правило зимой. Новый Уренгой, Нижневартовск, пелымская дорога -40 или -50 и что эта дамочка сделает, как спасет своего наивного наемного водилу???Напишет слезную просьбу о помощи на Е1?

Ребята, зачем так грубо и категорично?
Для меня мои самосвалы - это мои кормилицы моей семьи и семей моих водителей. После прочитанного, я посвещу свою жену (а как подрастет сын и его) в детали, запишу на бумагу все контакты и буду надеятся, что в случае Ч.П. они смогут продолжить НАШЕ дело. Ну а если не смогут или придумают что-то новое, то пусть продают.
P.S. Я на дальнобое не работал, по тонкостям работы много не подскажу. Если есть вопросы, звоните 89122888392, Игорь.
Чем смогу, помогу!!!

Я не знаю как вы,но я очень сильно сомневаюсь если у меня машина где то на северах не дай бог сломается,что я туда не поеду

Смех,смехом а у лорриков ездит дама,первый раз её под Уфой встретил,навстречу пролетела,а сейчас её частенько на загрузке вижу

тут еще момент ответственности перевозчика перед грузовладельцем. как говориться ладно свои бабки потерять (тобишь машину), а вот с грузом че случись-БЕДА.....тут долговая яма...........везешь например 13000 кг мяса бразильского по 200,0 руб\кг =2 600 000,0 ...........пропадают ведь периодически машинки......а недавно под нефтеюганском урал подрезал с второстепенки...ладно пустой обратно шел......вообщем хз...... :-)
тут надо четко знать что не игра в бизнес.....в монопольку

[Сообщение изменено пользователем 07.10.2013 21:48]

Вот я про что и говорю...грузоперевозки это не только выхватил загрузку, посадил наемника и стрижешь капусту, это в первую очередь ответственность и перед наемниками и перед грузовладельцами, это четкое понимание всей ситуации, что должен и как ты будешь действовать в случае ЧП, утешать себя тщетными мыслями, что я лучше всех и умнее и со мной точно ничего не случится просто глупо. Нужно как минимум всю ситуацию продумывать на несколько ходов вперед, а не лезть на авось. Вы думаете у нее есть клиентская база, сервисная служба, аварийка, готовая в любой момент ночью или в праздники сорваться спасать машину и замерзающего в ней пацана? Или хотя бы минимум необходимых расходников на машину??? А ведь для ЧП достаточно один раз залиться самоварной соляркой и все привет тебе топливная...Денежки как минимум должны всегда в наличии держать на экстренные ситуации, про то как ее будут обниамть и целовать в сервисе тоже умолчу.

[Сообщение изменено пользователем 08.10.2013 00:49]

Alex lx верно говоришь мало кто на себе ощущал когда в -41 солярочку начинает прихватывать где нибудь под Коротчаево.

Возьмите к примеру себя,вы знаете что едите туда где -50 вы будите лить соляру сомнительного качества ?

Да потомучто у людей есть голова на плечах,заправляются только на провереных заправках(красные,синие),хотя у меня в том году на синей заправке что в сургуте автономка отказала
И вообще заметил что у синих соляра какое то гавно стала,расход ползет а машина не едет,у красных сейчас заправляюсь,двигатель 20 тонн,вообще не чувствует :-)


У меня зимой всегда есть размораживатель на обьём 1000 литров

Вот нормальный разговор начался.


Но вот этого я не понимаю. Уж простите.

сдается мне, что шведка тролль.

1.сравнивал цвет солярки заглядывая в бак. "красная"-супер прозрачная по сравнению с синей.

если литься полные баки в межсезонье в Екате на синей(а тут дешевле как вы понимаете чем на севере) то на севере может минус быть, а тут летней еще торгуют. я тоже попадал, когда киселек в баке был. :-)

Февраль был,а заправлялся на Сургутской объездной в сторону севера

Эти козлы частенько льют зимой вместо заявленной арктики обычную зимнюю солярку. Точно также и у нас сейчас еще месяц будет летняя идти, нас спасет подогрев.

на синих уже неоднократно замечено, что не доливают топливо ( у некоторых знакомых аналогичная ситуация) и по качеству по сравнению с красной отличается! на красной двигатель работает хорошо и тянет и.т.д.... а вот на синей иначе((((

На этой заправке про которую злой09 говорит соляра газпромнефть-Тюмень до -38 градусов, до -40 еще можно ехать а дальше всякие растворители солярки плохо помогают, спасают только подогревы топливозаборника, фильтров,обратки.