Очередной сюрприз от правительства.

почему? официально. 9 % НДФЛ с них плачу

да.

каким ветром вас сюда занесло?
потролить?
дак вовсе не обязательно, через 3-5 лет мелких частных перевозов и без вас додушат.
останутся магниты, длтрансы ну может еще и лорики и подобные с парком от 50-100 машин), хотя их тоже начнут плющить, ибо не "питерские".

по поводу налогов,17тыр пенсионка около 15 тыр вмененка, 14 тыр транспортных пришло (но это еще фурика зацепило часть похоже) + более 10 руб с литра дт акцизы, налоги!!! мало?



не равняйте автобусы, в которых 5 татжиков за рулем умерло и всякие манипуляторы, да и прочие грузовички в частном пользовании!!
моему 22 года, пробег 400 тыр, и х :cen: и я его резать должен?



[Сообщение изменено пользователем 18.09.2013 23:35]

Такие как Вы в меньшинстве, большинство в тени.........

будучи знаком с фондовым рынком, хочу заметить, что от вашего желания, (платить или не платить), тут ни чего не зависит, эти налоги спишут автоматом ))

за последнюю неделю специально смотрел кто же хвосты собирает по трассе. Оказалось, что Газели

Ну так пусть остаются в частном пользовании, кто может запретить?

я со своей ОООшки плачу 9%. Хотя мог и не платить

в два раза меньше
сейчас 4,5 тысячи за тонну Лукойловской соляры, ДТ-5
5,86 тысячи за тонну ГПНа и прочих ДТ-3

это только акцизы!!!!
а ндс, а налог с продаж???


Возможно, у кого-то есть более точные данные, называют и 63%, и даже 72% налогов в конечной цене бензина. Но наш предельно консервативный расчет дает минимальную оценку для цены бензина 53-54% налогов, перечисляемых непосредственно нефтяной компанией, и 58-60% конечной цены с учетом «вложенных» налогов. Для дизельного топлива – 46% и 53-54% соответственно

http://www.far-msk.ru/?p=12076

читаем, и радуемся, тому как нас обдирают
сдесь уже кто-то писал, что выгоднее с белоруси тащить дт,



Как кто? жмем ссылочку в первом посте и читаем еще раз текст

Харашо сматрел чувак с харошим ником(на газели не езжу 8лет, но хорошо знаю газель) а по сути вопроса-хвосты по ЕКАДу в частности собирают автопедерасты, прущие по обочине и выскакивающие перед гружёным длинномером, заставляя его тормозить в пол и трогаться, а с 20-кой на горбе ето совсем не быстро. нах я ето написал? Люди знают, а лохам пох, пока жопу кредитного ведра не сплющит дожопы сидящего в ведре лоха. :cool: :cool: :cool:Почитал дальше козих рога и ещё раз пожалел, что ващще сказал чёй-то, не удаляю, чтоб не подумали что по пьяне написиил, я исчё огого, что мне 0,5

[Сообщение изменено пользователем 21.09.2013 18:50]

подпишусь под каждым словом,аналогичного мнения :cool:

+1000000000000

Кстати сказано ;-) вчера ехал по одной из таких дорог на легковой по левой полосе, естественно в пробке, и по обочене вот такие автопе....ы, так вот... с сади меня камаз, который так же, как и я не пускал "выше упомянутых" в чем я ему и помогал, так как было сказано, что с 20-кой за спиной тронуться и при этом не пропустив этих автопид..... мало возможно. -держал, контролировал дистанцию между ним и собой, так что бы не пролезли и у нас это удачно получалось. В итоге всей истории покивали друг-другу за солидарность!!! а то попадаются чайники, которые всех вот таких пускают, а тут так синхронно и красиво мы их нагнули. :cool: :cool: :cool:
Удачи всем на дорогах. ... соблюдайте правила дорожного движения... не будьте выше других.-может боком выйти 8(

после того как сам посидел за рулем грузовика както с бОльшим пониманием отношусь к тем кто за рулем.
мне в пузотерке пропустить его ни чего не стоит, а вот ему перестроится с 12-16 метрами за спиной сложней намного.

а вот в автошколах похоже не учат грузовых бояться и кинематику не обьясняют

в автошколах даже не объясняют что зимой скользко и аккуратно надо ездить, а ты про грузовики..

Меня эти черти тоже утомляют, причем они считают, что обгоняя по обочине они уменьшают пробку :lol: (ссылку приводить не буду). Сейчас у всех регистраторы. Пишите в спортлото! картинки в этой теме http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=67&i=124945... это помогает! реально помогает! краткая инструкция:
вырезаете видео до 5 мб, пишите письмо по этой ссылке http://www.u-gai.ru/gibdd/message/
Время, дата, место, описание ( такой то двигался по обочине), заполняете свои данные, загружаете файл с видосом и всё. 1500 р. в кассу пожалуйста. Кому надо, могу выложить грамотное и большое заявление.
Я надеюсь, что до НГ всех дятлов обилетят, удар по карману быстро лечит. А мы будем ездить стабильнее и без нервотрепки по дорогам страны.


в автошколах не говорят, что за городом надо ехать в правом ряду. Догоняешь чувачка в левом и приходится объезжать его по правому. Я каждую пятницу вижу как эти придурки сдают на права и какой они хвост собирают из 3-6 машин с буквой "У" передвигаясь по Чкаловскому району

до этого все было фигней!
http://kommersant.ru/doc/2303668 вот где бомба :-D
даже и не знаю что написать, слов нет, один мат

этой новости полгода уже




а вот что тахи будут ставить бесплатно, занятная новость
но что-то верится с трудом )))
Система взимания платы будет работать следующим образом. В кабине каждой грузовой машины будет установлен специальный прибор c GPS/ГЛОНАСС-датчиком, по которому можно будет отслеживать путь большегруза. Устанавливать такие устройства будут бесплатно: по оценкам Росавтодора, понадобится около 2 млн приборов.
Подробнее: http://kommersant.ru/Doc/2214825

вот когда я сдавал-нас учили на зиле-130ом,все объясняли,а сейчас учат на новых хундаях, выпускают ездюков которые не знают ни хрена и скорее всего не смогут в будущем работать на мазе камазе зиле и тд

если коммерсант написал, значит скоро всё увидим, у газеты неплохие инсайдеры есть.

На сегодняшний день по территории России передвигается около 2 млн российских грузовиков и 400 тыс. автомобилей массой свыше 12 тонн, зарегистрированных в других странах и осуществляющих транзитные перевозки.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2303668
дык я не понял, это с кого они будут взымать?

Создается впечатление что правительство пытается поддержать железную дорогу, как основного плательщика налогов. При сегодняшних ставках отправлять грузы железной дорогой с их неповоротливостью становится не выгодно. Ну а если ставки вырастут процентов так на 30-40 я думаю у них появится шанс.
Средний бизнес при таком повышении ставок вероятней всего купит свой транспорт. Таким образом практически все мелкие частные перевозчики (особенно большегрузных автомобилей) постепенно уйдут с рынка.

Не согласен с тобой среднему бизнесу зачем свой транспорт им 5миллионов рублей в другом месте пригодятся зачем им тратить их на сцепку а потом нанимать механика и еще водителя и потом солярачку и еще в друг подушка хлопнула а где ее купить а еще трубка пластиковая протерлась где она продается надо искать магазины гонять по городу может задание дать менеджерам ах нет они же тупые кроме как в офисе сидеть и в компьютер играть ни чего не умеют. Так что Средний бизнес позвонит мне и уже я доставлю их драгоценный груз до места выгрузки в целости и сохранности и в короткие сроки в снег,грязь и гололед и мороз.

никуда они не уйдут. когда начнется настоящая жопа надо чтобы долгов не было, техника уже обновлена, чтобы избежать сюрпризов от правительства

Да уже уходят, по крайней мере с межгорода, кто то избавляется от фур, кто то растентовался, стройматериалы по стройкам развозит.

Попробуйте обновить технику, с нашими тарифами на перевозки и процентными ставками в банках.
Еще подскажите какое отношение вы имеете к рынку грузоперевозок? Из ваших постов можно сделать вывод, что своей техники у вас нет и не было ;-)

дак нет конечно. Он в лучшем случае какой нить "эффективный манагер" в крупной транспортной. .

так и есть, только не в транспортной компании. ;-)

на машине ездил, специфику знаю ;-) о вкусе омаров могу судить не по картинке :-)