Жгуты для грузовых колес

Кто нибудь использовал жгуты для ремонта своих безкамерных грузовых колес? Поделитесь опытом. Как, держат ли, или лучше заплаты?

[Сообщение изменено пользователем 07.08.2013 23:24]

у меня стоит жгут на одном колесе от старого хози еще, пока все хорошо!!! может зависит от рук мастера!

смотря какое отверстие и давление в шинах
пс я так думаю

Да было дело на батоне прицеп использовал хватало на 500км потом выдавливало вобшем до шиномонтажа доехать хватит

Скажу как сертифицированный специалист ! Жгуты в грузовые не ставят!!!!! Больше 4атм они не держат!!!! И еще,жгут это экспресс ремонт,тобиш доехать до шиномонтажа!

Ставил жгут в колесо от бычка, давление 5 атм., проехал около 1000 км.
Стало спускать, опять туда поставил жгут, проехал 600 км, пока держит, если опять спустит, поставлю камеру.

ставят :-)

но тем не менее-не забывай что ты в России живешь :-D
ездят,и не парятся,как не странно :-D

Ну значит дураки мягко скажем!

Пластырь поставить не судьба??? Если колесо безкамерное ,оно и должно таким быть!!

Да ставил и заплатки, но отпадывают они, а чтобы поставить, надо колесо разбортовывать. А уж если колесо разбортовано, то и камеру можно поставить, всяко надежней всяких пластырей.

Глупая мысль!! В какие шиномонтажи обращаешься???

Я сам все делаю.

В грузовые колеса жгуты ставить можно но только держать они не будут долго , да еще и инструмент можешь сломать. уж лучше в шиномонтаж

Точно, второй жгут прошел тоже около 600 км и колесо стало спускать.
Больше экспериментировать не стал, поставил камеру.

еще глупее сделал!!!!)))))

Ни в коем случае не пытайтесь ставить камеру в бескамерную шину, как это делают некоторые водители, рассчитывая, что “двойное дно” добавит шине надежности. В этом случае все преимущества бескамерной шины перед камерной исчезают. Кроме того, между покрышкой и камерой неизбежно образуется воздушный волдырь, который во время езды становится очагом резкого местного перегрева — причины на первый взгляд непонятных разрушений каркаса шины. Уповая на “двойное дно” для бескамерной шины, рискуете получить совсем другой результат — “ни дна, ни покрышки”.

Это теория.
Я уже давно езжу и всяко экспериментировал.
Пока бескамерная покрышка новая, без проколов, то конечно камера не нужна.
Но если проколол покрышку, то надежней камеры, вариантов нет.
Никакие "воздушные волдыри" в дырявой покрышке не образуются,