Подключение а/запуска сигналки на датчик уровня масла ВАЗ 2115

При таком подключении, автомобиль почему то после лета перестал заводиться с а/запуска, стартер мало работает, двигатель не заводится, а на сигналку приходит сигнал что завелся.

Какие будут мысли?:-)

масло кончилось

масло йе, а вот датчик глюкает. А вообще, первый раз слышу о подключении а.запуска к этому датчику. Такое бывает?

я так понимаю логика работы такая
проверяется уровень масла, который при запуске двигателя падает, тк его выкачивает маслонасос
а щас масло вытекло и сигналка щитает что двиг уже заведён
поправьте если не так

а что мешает по к-линии запрашивать обороты для проверки?

а вот хз, чем думал установщик сигналки. мопед не мой, но поручено мне разобраться, наделили полномочиями, пока вот так- безуспешно разбираюсь, хочу понять такую вот схему установки, неужели идеальный варик?

и да, машина плохо зимой заводиться с а.з., видимо как раз из за такой схемы подключения

а фонды выделили? :-D

кароч, дачек не уровня, а давления
сигналка включает зажигание
проверяет нейтралку или ручник
проверяет датчик давления и запоминает его
включает стартер на сколько указано в настройках и проверяет датчик давления
если он изменился, то двиг щетаецо запущеным
если нет, то выжидает паузу и ещё попытку делает, возможно с увеличиным временем стартера
както так

видимо надо датчик тормознуть на 0.5-1 секунду

:-D
нет, сказали в кредит не работают, сначала результат - потом оплата :-o


:-)
понятно, спасиб

а вот что имеем:

мастер сказал датчик уровня масла, от того я и немноговшокенаh

далее, двиг стартером буквально чиркает и не заведясь сигналка отправляет на брелок сигнал, что машина работает) вот такая эстория

:-)
я вот думаю, если отцепить его, машин заведецца или как, как то проверить бы чокаво

должна
просто стартером лишнее время покрутит
там в настройках указывается длительность попытки
правда потом может выключить зажигание до следующего раза
хз кароче

окау. спасиб. будем занимацца

есть специализированный форум