Подскажите схему простого БП на 12В 5А без трансформатора.

если б не НГ посоветовал бы взять на eBay в пределах 10$ ...12V 5A



кстати в курсе кто - счет пайпала уже может быть плюсовым?

Это как?
Минусденьгами чото никто не принимает.

мотор-компрессор на старых холодильниках- и 127, и 220, и ничего подозрительного :-D :-D :-D

россияне не могли получать переводы на палку "оттуда"...
поправка джексона вэника закончила своё действие..
т.е. теперь палка работает в обе стороны одинаково?

:bs: или я шо не следовало в кучу собрал...

Спалить свое корыто у Вас возникла необходимость.... а тутошние умники вам в этом решительно помогают.

да вроде бы, формально можно. но жена когда вопросом интересовалась, слегка офигела от процедурной сложности и неадекватности открытия такого палочного счета. :-)

На прием бабла то если? А в чем сложность? Ну дык это же Вам не диплом в метро купить. Али корочки депутата..:-)....Как у нас в Рашке принято.

Привет изобретатель велосипеда..:-)...спалить свое корыто решил своим колхозом?

Качественнее, практичнее, и удобнее DEFA я пока ничего в руках не держал. Ну уж изыните мировой бренд.

Юзаю, доволен как удав, ничего не ломается, в авто все проложено родными бронепроводами с удобными разъемами, цивильный внешний шнур с разъемом специальном и заглушкой-крышкой на пружинке.
Автоматический таймер. Можно включать с пульта сиги по допканалу.

Комплектации самые различные, от самой простой (кипятильник+шнур 220В) до самой сложной.

Ценник приемлимый для России, с приоритетом, что поставил и забыл, и бед не знаешь в мороз.

В салон стоит электрическая печка DEFA. Блок коммутатор включения печки и кипятильника, еще имеет и зарядное устройство для аккумулятора.

И прикол, DEFA не имеет никаких помп, и не врезается ни в один из шлангов!!! Кипятильник ставится прямо в рубашку охлаждения горшков, за место технологической пробки, которая есть у любого мотора.

Это только наши самодеятели-разработчики придумали ставить какие-то помпы разрезая штатные шланги.

Нахрен никаких помп не надо!!! Кипятите рубашку!!!


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

PS а всякие жмоты безрукие, начинают изобретать то, что давным давно придуманно и реализованно.

[Сообщение изменено пользователем 16.12.2012 11:20]

эточо, теперь чтоб салон подогреть придется дождаться когда все двигло прогреется?

да... жесть.
если греть тока ОЖ перед радиатором печки - оно хоть как-то поощутимее... чем греть ОЖ, которая тут же охлаждается об двиг.



ЗЫ. тебе надо продавцом бытовой техники работать :lol:

так усердно пропихивать ОДНО конкретное гомно только потому что тебе понравилось...

он нифига не продаст :-D

ну да, фраза "чо припёрлись, нищеброды?" не очень способствует продажам :-)

Тупишь ты. в салоне стоит электрическая печка на 1.5кВт.
Из комплекта DEFA.

А по поводу мне понравилось...гыыы....дык это не мне а всему миру где холодно.

А ты горазд подсирать в каждой теме. Но альтернативного ничего не предложил, да и нету ничего альтернативного при наличии 220В.

Ты вообще занял позицию самого умнрого с детсва, и гнешь ее. Но мы то знаем что это не так.

ну котэ так та тоже занял позицию не нищеброда, но мы то знаем ... :beach:

А падение напряжения не учитывал?
ДА 2 кВт многовато. Ну поставить параллельно двигану R 3-4 ома,

а ещё они пытаются починять эбу от ямах, которые сроду в руках не держали, силой мысли пытаюцо прошивать мотороловские процессоры, и прочими несвойственными данному подвиду способами стремятся, в основном безуспешно, заработать на автомобиль чуть приличнее старинного косорукого ведра с болтами. лишь только одно эти безрукие жмоты делать могут-


:-D

Вот что всегда поражало, люди не имеют ни малейшего понятия, с кем общаются, и кому советуют, но делают однозначные выводы. Усиленное втирание DEFA очень похоже на рекламу, слишком уж активно пропагандируется.
Болше всего удивляют выводы о моей нишебродности, и косорукости, при том что человек даже по форуму меня не знает. Раз я спросил совета, то что, я ничего не умею? Нафиг мне эта ваша дефа не нужна, потому что тона не работает так как нужно мне, вот и все. Задал конкретный вопрос, как можно подключить двигатель, а не просил посоветовать мне подогреватель. И только 2-3 человека что то вменяемое ответили. Не надо тут учить меня жизни.

Тужся тужся! Тебя уже выпустили из дурки то?

Тут семи пядей во лбу не надо, чтобы понять, Вы задаете сверхидиотские вопросы с точки зрения даже не электроники, а электрики. С Вашими познаниями, я бы поостерегся даже выключатели света домашние включать..:-)... Зачем мне вас знать, вся Ваша "квалификация" отражена в вашем вопросе.

чтоб над тобой поржать тужится не надо, достаточно просто посмотреть что ты пишешь :lol:



:-D

каким надо быть идиотом, чтоб считать себя квалифицированным специалистом, и спрашивать при этом на форуме радиолюбителей, что такое gnd и почему их целых четыре? :-D
все твои познания, матоскенд, нам известны из того бреда, что ты здесь ежедневно изливаешь.
и эта, не отвлекайся, там тебя клиенты ждут-

:ultra: :ultra: :ultra:

Тут есть только один даун, который ни о чем и никого не спрашивает, и не открывает ни одной темы.
Это ты Трутень.(трутень ? синоним слов лентяй, паразит.)

А тыкаешь ты тем, что можешь найти поиском, только на это у тебя хватает твоего недоразвитого мозга убогого.

:-D
тебе и сказать то уже нечего, унылый и бестолковый матроскенд. а ведь совсем недавно ты меня убить обещал. сказал что оч скоро наступит твоё время и ты меня к стенке поставишь. правда потом, как и подобает нашкодившей трусливой кошке, удалил все посты обоссав от испуга жирные ляшки. :lol:
затем ты мне зубы выбить обещал, однако и они все на месте (может кого-то это удивляет?)
из чего напрашивается давно уже всем понятный вывод- матроскенд, ты не мужик. ты не следишь за словами своими и не отвечаешь за них. так что лучшее, что можешь ты сделать- заткнись. и займись тем, чем ты заниматься от природы обязан

да, котэ стал уныл и однообразен
надо придумывать новые обзывательства какие-нить
про нищебродов и тролей уже приелось