-

можно закрыть тему, т.к. советы исчерпались, кто хотел помочь написал в ЛС, а кому скучно без общения пусть ищет другую тему!

[Сообщение изменено пользователем 03.11.2012 19:19]

фото бы лучше сделал ;-)

на плёнку :ultra:

на пленку -- это для бабиннегов. здесь надобно на пластинку.

на фотопластинку :-D

Ну... опять пошёл "базар"! :-D
Чего вам фото надо? Венца со стробометками, никогда не видели?
Да и фото пока сделать не могу... фотик накрылся, 3го ноября только плата на него придёт... вы бы лучше реально посоветовали!
В ЛС у меня один добивался с какого вертака венец :-D Оказалось на Радиотехнику 101 проточит - одна цена, на Электронику-012 другая, т.к. ценовая категория аппаратов разная...
Вот фото моего вертака :super:

Фотография из Фотогалереи на E1.ru
ну не совсем моего... фотик то не робит...
P.S. щас только заметил, после того как фотку разместил... на фото шелл "колхозный" и пошлая унитра... на мой не похоже!

[Сообщение изменено пользователем 01.11.2012 22:23]

мм...
038ой..

Дык тут вопрос в том, что такое "не испортить" же :-) Например, чтобы оно просто вертелось не задевая -- это всего-то надо несколько кусков наждачки и 20-100 минут терпения :-)

не так всё просто... я думал над тем что бы напильничком... вот была бы это радиотехника 101, я бы тогда диск на шпиндель и болгаркой по кругу прошёл :-D щас попробую примерно профиль нарисовать и размещу тут...
вот

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

[Сообщение изменено пользователем 01.11.2012 22:37]

а никак оно не отцентруеццо?

ну, болгаркой не болгаркой, а дремелем можно попробовать, особенно, если есть приспособа, чтобы его относительно корпуса аппарата и/или оси диска зафиксировать.

если не получиться проточить венец, то стачивайте на корпусе....

и не проблема его сточить, проблема его потом отцентровать и отбалансировать.... поэтому если его не бьет, то лучше подравнивайте корпус.....

зы а может у вас корпус повело?

вот что за прикол сразу точить вместо понять что сломалось?

Вчерась тоже заскрипело.
ТОка наоборот - диск сполз по оси.
2 удара ( 8дырок) и порядок.
2эпу74,есличо
:-D

поддерживаю

НУ НЕ ОПУХ ЖЕ ВЕНЕЦ надоть смотреть !!!

Он у Корвета "монолитный"... его не поведёт, по венцу видно при вращении, что в тех местах где он не был привинчен к самому диску он стал выступать, как будто его выдавило изнутри.


вот именно "опух" - сам не могу понять как такое могло быть?! если только вариант, что он с завода был таким и не разу не включался...


как раз это делал уже не единожды! это для меня как раз не проблема...



так я уже разобрался... вы в корветах копались? у них венец буквально в милиметре ходит в корпусе, причём и по диаметру и по вертикали, поэтому любой "перекос" ведёт к затиранию... пробовал отрегулировать, от затирания избавился, но диск то как "звезда Давида" шестиугольный! это мне и не нравится! щас попробую "набрасать" эскизик, что бы было понятно в чём проблема...

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

Может , наоборот, крутился как бешеный годами....пока центробежной силой не расперло в пролетах между креплениями?........)....
Так-то вроде любой аккуратный токарь проточить сможет. предварительно выточив приспособы в шпиндель и бабку для закрепления враспор.....

:-D
вот на то и похоже! поэтому даже предположить не могу из-за чего это случилось... до того как он у меня появился, он несколько лет лежал на полке в гараже, видимо перепады температуры сыграли такую шутку.

Это да, даже я сам могу проточить... а где станок взять, внутренний диаметр кольца ~270мм?

Уралмаш,Химмаш, ЗиК, НПОА, ИФМ....до х. :cen: .. вобчем
Эти полмилиметра в 6-ти точках давно уже напильником можно сточить и отбалансировать

это легко могло случиться из-за замораживания или перегрева. особенно, если "венец" силуминовый какой-нить, а то, к чему он болтиками пристегнут -- нет.

хорошая, качественная сталь... напильник по ней очень хорошо скользит!

хорошая, качественная сталь...


прихожу я значит на проходную... стою с плакатом: "МНЕ ВЕНЕЦ ПРОТОЧИТЬ НАДО!" да? :-D
мне "наводку" надо к кому обратится!

[Сообщение изменено пользователем 02.11.2012 19:54]

да нет. надо просто директору завода позвонить и договориться :-)

:-D