Кароч...нужна "грелка" слаботочная..:)...1 на 1 см. Для проца..:)....

Кот похоже залежи сухого молока на огороде открыл. :-D



Стал совсем дерзкий и отважный.

Предлагаеццо котосрачЪ

потому что не умеешь. но деньги за то что фотки нам показываешь берёшь у наивных клиентов. интересно что себя при этом обозначаешь средним родом.

матроскенд, ты то на вы ко мне обращаешься, то на ты :-D





параша, как синоним отхожего места крайне необходимый атрибут социума. что оправдывает твоё пребывание на форуме. нужду надо куда-то справлять. ты на форум, мы на тебя.

[Сообщение изменено пользователем 28.10.2012 21:23]

Я тебе говорю: отвянь! Ну не обращаю я внимания на идиотов!

напрягись и соберись наконец с мыслями. твои истерики и брызганья слюной никак не стыкуются с последним твоим пассажем.


а ты хто ваще такой чтоб говорить мне что-то? :-D

А тупо купить и заменить? Религия не позволяет, что ли?Такого тут начитался....
Вот известный товарищ продает такие, фиолетовым по серому.
http://www.anri.su/det.htm
Хотя , так банально закрыть тему.... :weep:

подсказываю
нофоруме грузовиков есть тема матроскена про то что он чинит
создать рядом свою "чиню после котэ, дорого" и апать обе синхронно :-D

Тупо заменить, с прошивкой можно.
Только это стоит не 10тыр а 25тыр для клиента.

Сегодня тут с одним из местных электронщиков общалася по ценам.
Оказывается я вообще нищебродствую.

Смотать на Дискавери-3 спидометр на панели стоит 7.000р, +смотать в системе пробег (хранится в других блоках и видится дилерскими сканерами) плюсом еще 25.000р.
(клиент смылся как только цену услышал).

Я же икнул и сказал, что цена хорошая!

Конкретно для Вас. Программаторы на всевозможные моторолы, крайне недешевы, и отбиваются только за счет обдирания клиента, да еще и само содержание ПО, просто так нигде открыто не выложено!

Покупать программатор ради одной-двух микросхем есть бред!
Сами процессоры Моторола, а их не одна сотня видов купить можно, но они тоже повиснут (обычно подкупаю массово-нужные).

Поэтому все потихоничку делаеться. буду заказывать груз, закажу и процов.

Клиенты же на автомобилях по 2-4 ляма, насмотревшись роликов по зомбо (что типа есть волшебная штучка через тест-разъем которая сматывает на любой машине пробег хоть в плюс хоть в минус) - это фейк!

Неохотно хотят расставаться с десятками тыщ за ремонты автоэлектроники и корректировку спидометра.

Сергею (с ул.Трактористов) респект и уважуха!
Нагибает клиентов только так!

Основная цель работы с клиентами в настоящий момент, это убеждение клиента, и обоснование цены ремонта.

Автоэлектроника имеет настолько низкую унифицированность сейчас, и узлы "пришиты" программно друг к другу так, что тупая подмена с разборки, не взлетит!

Ну скажем дохнут панели приборов, а авторизатор иммо, находится в самой панели.

Сдохла панель, велком к официальному дилеру с баблом от 60.000р.

(Тут на Вольво S60 2004 года официалы за замену панели приборов насчитали аж 110.000рублей собственнику авто).

Да и найти что-то с разбора, особенно на ряд БМВ-АУДИ-МЕРСЕДЕС-ШКОДА-СЕАТ и т.д. Крайне нереально.

На разборе сейчас тоже не дураки сидят, они пуляют блоки по 2/3 их стоимости от новых (30-40тыр) когда новые стоят 80-90, но никак не за 2-3 тыр.

Всем Велком! Будем рады!


[Сообщение изменено пользователем 29.10.2012 16:26]

8(

И чо потом с ними делает?

ОпасТный какой-то.

:-D

Дык ремонтируй дорого, но в кредит :-)
Большинство "дорогих" машин так и покупается щас.

В трёхдесятках много бомбил на вполнетаки очень средних автомобилях.

Не проверял..:-)...

Один раз так и было. Но это дурь.
Для кредитов есть банки, и конторы. А я в кредит не работаю.
Кредитов не беру, и в долг не даю и не беру.

правда-правда? :-D

как итог, цена на авто равна цена реальная+цена за смотку+выпул который хотел клиент получить от меньшего пробега и ещо кучу всяких накруток, в итоге цена на вторичном рынке на некоторые авто словно они только из салона выползли

Сегодня как раз....
Ремонтировал тренажер для ягодиц :-D Вначале проблема была - не включается. Приехал, снял крышку с силовой части, напруга приходит. Ну полез к панели пользователя. А там грибок есть и он просто нажат был. Включился тренажер, а "подушки" качающие ягодицы :-D не ходют. Проверил двигатель постоянного - нормальный, хотя бы не в обрыве. Снимаю крышку блока управления, а плата привода на крышке прикручена. Включаю снова тренажёр - и раз - он заработал :-D протянул все клеммы, да поставил обратно. Ну в общем полчаса работы и на дорогу трамвайную полтора часа. Клиент предоложил 200р. Взял 400, ладно. Думаю слишком дешего. Но и дорого брать не хочу. До сих пор не могу с ценами определиться :weep: Будет что посложнее, отыграюсь :-)

А у друга было недавно - "До вас этот станок смотрели по отдельности 3 отличных электронщика" :lol: "Сколько вы за ремонт берете? Один брал 500р в час" :lol: :lol: :lol: Друг взял 5 тыщ, час что ли убил времени.


[Сообщение изменено пользователем 29.10.2012 21:49]

я конечно не котэ, но я всё равно фшоке 8(

:-D

то есть я сделал бесплатно? 8( клиент был очень доволен :-D е мае, а сколько это должно адекватно стоить? :-)

В первый раз у него с другом резистор переменный меняли, стоит как датчик положения на беговой дорожке, и припаян был Но по сути работа для человека. Взяли полторы тыщи (друг хотя взять две тыщи, клиен чот пробубнил е мае ддорого, я продемпинговал, в итоге я по своей инициативе взял 500, другу тыщу отдал). Дяденька у себя записал наши телефоны и крупными буквами: ЭЛЕКТРОНЩИКИ
:-D

И сколько кому я чего не ремонтировал, почему то всегда было чувство что очень дешего :-D Зато опыт, ...чем больше клиентов тем больше опыт :-)


PS:я вот сам жду что бы цены приподнять когда дедушки ремонтирующие за "бутылку водки" переведутся, а сам что ли занимаюсь этим делом? ток я не пью :-)

[Сообщение изменено пользователем 29.10.2012 22:11]

скорее даже себе в убыток :-)

Из дома к клиенту меньше чем за 2500р не езжу.
А зачем?....:-)....

а кто кому платит?

помню я вашу команду....

ЗЫ. я б на трамвае ваще ни на какие ремонты никогда не поехал.
тем более, за 400 рублей.
за запчастями тоже 10 раз на трамвае ездить?

:-D

Чото давно таких не видел.
Алкаши ничего надёжно сделать априори не могут.
Это раз.
И алкаши обычно пытаются вымотать за свои хлопоты стоимость работы двух настоящих трезвых специалистов.
Это два.

ИМХО, любая штучная электронная работа на выезде меньше 1000 стоить не может. Даже если это - найти и скрутить два правильных проводка.

Даже перестановщики счётчиков берут работой и наценкой бОльшую сумму.

Хотя, каждый сам себе куец. Щастя.

Кому недавно за Харлея мопед полторры от серда оторвали?
Эх, память кошачья :-D

И мы тебя помним :-)

я на трамвае катаюсь, мне машину не надо :-) Друг просто лишен прав. На такси ездим в случаях если какие то долгосрочные проекты выполняем и надо вести что то на обьект, или ехать далеко, а ремонты - это между делом. За запчастями нас клиент возит, либо из москвы закажем, либо в промку не в лом, не так далеко от нас :-)

[Сообщение изменено пользователем 29.10.2012 23:24]

но кто то же есть, раз по вакансиям на постоянку все обходятся низкими предложениями.


надо будет взять за правило, 800р -1000р


Не, неверно. Нужно все такие ориентироваться как то единым скопом. А то так демпинговать можно будет, что с голоду подыхать :-)

а от клиента?

вы так и ездите к клиникам с отверткой и мультиметром?