Автоинвертор какого сечения провод кинуть

А куда такая мощь?

Лазерный принтер кормить.

это очень хитрое колдунство - подключать предохранители последовательно

в субботу все подключил все работает взял качественный акустический провод 5 AWG протянул плюс от аккума, воткнул колбу с предохранителем на 60А возле аккумулятора, минус взял с кузова авто в багажнике, с заземлением решил не заморачиваться, подключил все работает даже вроде не напрягается...

Можно было от нагрузки считать.
Ну не важно, раз работает значит хорошо!

Одно не пойму:
- Если 60А - постоянный потребляемый ток то насколько бы хватило аккумулятора? 8(
- Даже если машину все время держать заведенной, то справится ли генератор с подзарядом тем же током батареи?

По практике встречался с преобразователем на корпусе которого было написано 500W. На деле (в ходе ремонта) выяснилось, что максимум он мог выдать в нагрузку - не более 80Вт т.к. на входе стоял 6-ти амперный предохранитель.
З.Ы. Напряжение автомобильной сети - 13.8...14.2 В

67А это 800Вт при постоянной нагрузке видимо, я думаю генератор наверно не справится..хотя надо посчитать
у моего на входе стоят 3*35А предохранители
так что видимо нормальное напряжение может выдать т.к. написано в пике 1600Вт, из-за этого поставил на 60А ограничение так сказать чтобы аккум не загнулся да и не буду я его так нагружать взял с запасом просто на всяк случай который обычно не используется))

А, ну значит хороший у вас преобразователь и темболее если не на полную мощ нагружать - все замечательно.
Кажется диоды выпрямителей у генераторов ставят минимум на 40A, дай бог предохранители сгорят первыми в случае чего!