Нужен совет по питанию усилителя

Здравствуйте.

Посоветуйте пожалуйста решение.

Есть автомобильный усилитель, потребляемая мощность 60А
Задача запитать его дома правильно и без компромисов
Импульсный БП не расматриваю..........

Готовое импортное типа этого
http://www.viva-telecom.ru/SHOP/MAIN/5513.htm
новое стоит как боинг..........
Задумался ...........
Мысль толкает в сторону
ОСМ-0,63кВА 220/12В-трансф.понижающий 180х117хН187мм 10,1кг 3 232,76 руб. шт

+ обвязка...........

Может у кого есть схема грамотной обвязки, или ссылочкой поделитесь плиз......... ну мыслями..... :beer:

P.S. Ну а если готовы помочь, и паяльник не из жопы растет :-D

велком в личку......... там столько вкусненького ;-)

[Сообщение изменено пользователем 22.10.2011 23:26]

[Сообщение изменено пользователем 23.10.2011 02:41]

У автоусилителя один хрен на борту инвертор. Так что из обвязки достаточно 4-х диодов в мост соединенных. :-) ИМХО конечно.

C Уважением KROT.

:ultra:

инвертор работает в классе А :ultra:

это без вариантов ?

усь такой
http://www.avtozvuk.com/az/2000/10/p54-57-3.htm

и еще..... листая старые страницы данного форума натолкнулся на весьма нелестный отзыв на транс про который я писал......

ежели кто знает достойную альтернативу, без анонизма с перемоткой - чирканите плиз.......

и еще вопрос - если сделать БП по амперам в номинале слабее (но гораздо дешевле), то как понимаю включаться и работать будет, но получу вялое звучание и сужение динамического диапазона.....
поправьте, ежели неправ......

вопрос такой, а если после БП, к примеру 20А, подцепить 1 фарадник (3х, 30......) в помощь ?

как идея?

Блестяще, Ватсон! Кстати, а почему у вас такое странное имя - "Доктор"?

Вопроссом на вопрос:

ситуёвина в бане.........
Вы Саломон Израэльевич уже определитесь как-то...........
или крестик снимите или трусы оденьте.... :lol:

Юмор уважаю, но прошу и на вопрос если можно ответить........

Тема.

за такую цену проще пойти на барахолку и купить усилитель домашний обычный, который уже работает от розетки .

привет, Игорь!



а нафига вы ищете трансформатор на 12в.... а при том не рассматриваете импульсные БП? либо питайте напрямик каскады усилителя (не двенадцатью вольтами), либо можно и импульсник.. ибо внутри уся и так импульсный БП.
и еще...
с 12-вольтового трансформатора вы получите вольт 17 постоянки. как думаете, выживет усилок и фарадный кондер?
и еще чуть-чуть...
фарадный кондер заряжать - софтстарт нужен. даже на машинах их заряжают плавно.. а тут.. через какой-то мостик... точно нужен

возьми от компа блок питания ват на 500. у меня работает даже на полную мощ

развлекаетесь...
ШИМить 220в в +12 в , потом шимить это в +\-50в.... да еще и запаса по пиковой мощности у компутерного БП никакого... а с фарадным кондером он в защиту грохаться на старте будет

уже год работает без кондера , живу на 9 этоже слышно на 1. уселок KiCX kap 27 саб Infinity 350 w.

[Сообщение изменено пользователем 01.11.2011 00:13]

Это-то вторично :-) Нафига вообще автомобильный усилитель дома?

Аккумулятор свинцовокислотный танковый. :bs:

Мощность 60 В*А или 60 А току кушает?
Если 60 В*А - то можно и не танковый аккум.

Ну и зарядник естессно.
Зато питание идеально чистое от помех. :beach:

Два)

Не понятно, сколько усь жрёт. Если ток 60А, то

слабоват будет... :bs:

угу. раз в 10 как слабоват :-D

да ну вас нафиг.
у мну дома 2кВт звука, используемых для работы. 4 колонки на 15" динамиках, усилки inter-m и crown. по RMS один 2х600вт, другой 2х300

Народ по 1,8 МВт на автозвуке усилки продаёт
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=154&i=54993...
Во где сила то :mad:




[Сообщение изменено пользователем 02.11.2011 22:37]

у меня тоже перфоратор есть...